primi problemi del KR

[Ailait]

quando parto
ovviamente in 1a....
la moto parte immediatamente

la cosa strana è che se ruoto leggermente il gas avverto un rumore come un airbox, il suono si incupisce assai e cosa molto strana parte rabbiosissima.
Sara che ero abituato con il boxer?

se ingrano la 2a idem

se ingrano la 3a idem

se ingrano la 4a idem

se ingrano la 5a idem

se ingrano la 6a idem

insomma in qualunque marcia la spinta è prepotente
sembra che sia sempre nel rapporto basso
che sia grave?

altro difetto? perchè far spendere al cliente per costruire un cambio a 6 rapporti quando ne bastavano 2????
la 1a per partire e la 6a!!!

con la 6a riprende dai 1200g circa (ma tanto non mi credete?)
che sia grave?

se decidi di cambiare traiettoria lo fa in modo rapidissimo?
cosa può essere??

perchè se la butti in piega se non stai attento ti gratti le orecchie
che sia grave?

perchè quando imposti la traiettoria mi sembra che lasci un solco sull'asfalto come fosse una lama?
che sia grave?

perchè se pesa 327kg sembra una piuma?
che sia grave??

con un pieno faccio circa 300km
dico circa perchè il primo che ho fatto non era pieno pieno.....

insomma credo che per adesso questi difetti siano abbastanza...
dimenticavo,
in rodaggio posso raggiungere i 7000
ne bastano 5000

in 6a riprende in scioltezza più rapidamente di come non facesse il boxer scalando rapporto, cosa può essere???

[er-minio]

Vabbè, dai te la vengo a ritirare io se mi paghi. Ti levo l'impiccio di portarla a rottamare.

[Ailait]

Originariamente inviata da er-minio

Vabbè, dai te la vengo a ritirare io se mi paghi. Ti levo l'impiccio di portarla a rottamare.

per il bene che ti voglio non vorrei che te ne pentissi
solo per questo motivo farò il sacrificio di tenerla.....si sa mai...magari cambio aidia........

[Adelmos]

Ho visto sulle foto che hai messo in un altro post che ti hanno montato delle gomme diverse dalle Michelin Pilot Power che mi sono trovato io: che gomme sono?

Hai vibrazioni alle pedane intorno a 4500 giri soprattutto in scalata?

Seghettamenti sotto 2000 giri a piccole aperture di gas?

Il cambio rumoroso l'hai già detto.

Per il resto non ho più aggettivi, chi non l'ha non può nemmeno immaginare, ho visto cose che voi umani....ecc. ecc. !!

[Ailait]

SPORTEC M1

per adesso non ho avvertito alcuna vibrazione

si ai seghettamenti



la vendo............

[Viggen]

Nessuna vibrazione degna di nota neanche sulla mia...
Seghettamenti si, ma ci ho fatto l'abitudine.

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Adelmos

Per il resto non ho più aggettivi, chi non l'ha non può nemmeno immaginare, ho visto cose che voi umani con una Kawasaki potete vedere spendendo 3000 euri de meno!!

Lamps!

[Ailait]

vai a letto che è meglio.....
vedi poi cosa ti succede con tutte le pippe che ti fai con le mazda........

Originariamente inviata da Highlight

quando parto
ovviamente in 1a....
la moto parte immediatamente

la cosa strana è che se ruoto leggermente il gas avverto un rumore come un airbox, il suono si incupisce assai e cosa molto strana parte rabbiosissima.
Sara che ero abituato con il boxer?

se ingrano la 2a idem

se ingrano la 3a idem

se ingrano la 4a idem

se ingrano la 5a idem

se ingrano la 6a idem

insomma in qualunque marcia la spinta è prepotente
sembra che sia sempre nel rapporto basso
che sia grave?

altro difetto? perchè far spendere al cliente per costruire un cambio a 6 rapporti quando ne bastavano 2????
la 1a per partire e la 6a!!!

con la 6a riprende dai 1200g circa (ma tanto non mi credete?)
che sia grave?

se decidi di cambiare traiettoria lo fa in modo rapidissimo?
cosa può essere??

perchè se la butti in piega se non stai attento ti gratti le orecchie
che sia grave?

perchè quando imposti la traiettoria mi sembra che lasci un solco sull'asfalto come fosse una lama?
che sia grave?

perchè se pesa 327kg sembra una piuma?
che sia grave??

con un pieno faccio circa 300km
dico circa perchè il primo che ho fatto non era pieno pieno.....

insomma credo che per adesso questi difetti siano abbastanza...
dimenticavo,
in rodaggio posso raggiungere i 7000
ne bastano 5000

in 6a riprende in scioltezza più rapidamente di come non facesse il boxer scalando rapporto, cosa può essere???

Sei nella fase REM.

[dgardel]

Originariamente inviata da Highlight

SPORTEC M1

per adesso non ho avvertito alcuna vibrazione

si ai seghettamenti



la vendo............

i hi....

4000 -4500 km e sono da cambiare hi hi