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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-10-2014, 08:45
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2012
ubicazione: ....non lo so.
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New Yamaha XJR1300
A me piace molto, quella blu senza cupolino.
Ci sto facendo un pensierino, lo stile è compatibile con il mio gusto, da affiancare ad una moto da viaggio come quella che ho già e con cui ho fatto 20.000 km in un anno.
5000 di quei 20.000 li avrei tranquillamente potuti fare con una Yamaha come questa. 
Decisamente non sto più pensando a fare enduro come 10 anni fa....
https://ultimatemotorcycling.com/201...er-first-look/
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F!
R1200GS
Ultima modifica di OverTorque; 01-10-2014 a 08:47
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01-10-2014, 09:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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la guardavo ieri, anche a me piace. Mi è sempre piaciuta anche la vecchia ma con questi ritocchi la linea ne guadagna. Peccato per la sella che non consente di sta comodi in due come sulla vecchia.
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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01-10-2014, 09:16
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#3
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Guest
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ne discutevo in un'altro forum,
con questa ultima versione gli hanno dato una connotazione estetica che "culturalmente" non gli appartiene
e questa è per me la massima discendenza ed espressione della nuda Jap anni '80
ovviamente si disquisisce
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01-10-2014, 09:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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ho sempre avuto un amore per questa moto, meglio quella vecchia.....milf!!!!
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K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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01-10-2014, 09:57
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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i portanumero su una moto da strada li trovo molto pacchiani.... a me piaceva questa colorazione:
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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01-10-2014, 10:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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Io, imho, la trovo orripilante!!! Ma vorranno anche dei soldi? Niente a che vedere con la vecchia
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01-10-2014, 10:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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A me invece piace molto più della vecchia; in fondo sono pochi ritocchi che le hanno dato un'aria più moderna pur restando nell'ambito di una moto dal gusto classico. Soprattutto il faro anteriore di dimensioni più contenute rispetto a prima mi piace molto, mentre avrei "risolto" diversamente l'insieme sella-portatarga, non proprio originalissimo. Va però detto che migliora un sacco con il coprisella in carbonio, optional.
Secondo me in particolare la versione Racer è di una bellezza irraggiungibile per qualsiasi altra moto vintage.
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
Ultima modifica di EnricoSL900; 01-10-2014 a 10:30
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01-10-2014, 10:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Secondo me in particolare la versione Racer è di una bellezza irraggiungibile per qualsiasi altra moto vintage.
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Questa è bella davvero...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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01-10-2014, 10:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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a me piace più la nuova
anche se le moto senza codino sono troppo estroverse per me
mi piace come in Yamaha stanno disegnando le nuove classiche, un po' meno classiche...
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01-10-2014, 11:03
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la solita mania di far finire la moto a metà della ruota posteriore 
paura che altrimenti rimanga troppo comoda?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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01-10-2014, 11:06
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#11
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Guest
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Lodevole che Yamaha investa ancora nel progetto xjr.
Meno lodevole che non abbia inserito l ABS.
Ce l ha la mt 07 e non questa... Bah
Inviato dal mio Nexus 5
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01-10-2014, 11:13
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#12
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Guest
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concordo,
l'abs era il minimo sindacale nel momento che rivedi un progetto
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01-10-2014, 13:30
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2012
ubicazione: ....non lo so.
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sono d'accordo sull'ABS, irrinunciabile oramai.
Quella vecchia mi piaceva molto ma il "codone" così lungo che spara in alto non mi è mai finito di piacere....
Poi c'è un motivo specifico per insistere con la forcella da 41 su una moto da 250kg + pilota?
Bah...
Cmq credo che me la comprerò; quella nuova magari...aspettando qualche fashion victim che la rivende nel 2016; oppure la vecchia se la trovo in CH ma sarà dura.
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F!
R1200GS
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01-10-2014, 13:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Io ho avuto la vecchia. Con qualche ritocchino alla forca davanti andava anche piuttosto bene. Delle ultime versioni non mi è mai piaciuto lo scarico singolo.
Gran bella moto...
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01-10-2014, 14:57
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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a me sembra un po strana e goffa, la penso come Sartandrea
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01-10-2014, 15:22
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#16
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Guest
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La vera grande pecca è che non ha alcun aggiornamento motoristico, telaistico, ciclistico
È tutta estetica e a sti punto mi prendo un usato a 5k e con 2-3mila euro in base alla spesa me la faccio come dico io. Magari attingendo proprio dal catalogo Yamaha.
Bella ma con poco valore aggiunto.
Inviato dal mio Nexus 5
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01-10-2014, 17:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Qualcuno avrebbe voglia di spiegarmi perche' la maggior parte dei nuovi modelli non hanno piu' codino maniglia e sellino per il passeggero??
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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01-10-2014, 17:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Mi metto anch'io tra gli amanti del "codino" ormai sparito, su questa K75 c'era un vano di 9 litri ermetico e una sella su cui muoversi adeguatamente.
http://www1.picturepush.com/photo/a/...63-Red-002.jpg
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R1250RT - 120.000 km
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01-10-2014, 18:41
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Nooo come hanno fatto a rovinare la linea di una moto perfetta?
Inviato dal coso utilizzando la cosa
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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01-10-2014, 19:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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L'avrei già presa se non fosse per la mancanza dell'ABS, ma anche questa volta nulla di importante
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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01-10-2014, 20:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Quella specie di staffa in plastica che colma la distanza tra il mini sellino e la ruota posteriore e' inguardabile non capisco
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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01-10-2014, 21:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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azz sembra che la forcella debba piegarsi da un momento all`altro....
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1200
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01-10-2014, 22:29
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: milano
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Chissa' se si potra' trovare una fine serie '14 al 30% di sconto?
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02-10-2014, 16:44
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#24
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Guest
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esteticamente l'hanno ammazzata
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02-10-2014, 17:26
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: Palermo
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Per me è bellissima.....
Inviato dal BiedduPad con Tapacoso😁😁😁
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