Ti ringrazio Roberto40, ho già visto tutti i post che mi hai indicato ma sono tutti di constatazione del problema e non forniscono soluzioni come io sto cercando di trovare.
Se la soluzione é andare dal concessionario BMW e comprarne uno nuovo ogni volta che si rompe, scusa ma mi sembra quasi una tassa e a me le tasse mi fanno girare le palle!
Quello che io volevo trovare con l'aiuto del forum è un indicazione di qualche membro he ha trovato un rimedio geniale. Per esempio un fornitore alternativo, un modello simile o identico più serio.
Come si dice, la BMW é meraviglia allo stato puro ma su questa faccenda sta facendo una magra figura.
Penso che molti utenti leggendo di queste pecche, sicuramente non tutti, ma qualcuno amante del boxer indistruttibile R850R, pur desiderando passare ad una nuova moto ciclisticamente più avanzata ci pensi su due volte.
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R850R 1999
R1200R 2010
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