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Vecchio 22-03-2014, 12:42   #1
japan
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predefinito cavalletto centrale va troppo avanti

ebbene si ho capito perche la moto e' storta ,praticamente quando si sono rotte le boccole il centrale era rimasto un pochino giu' ed ho picchiato contro dei binari in ferro fuoriuscenti da li, quando la metto sul centrale e' come che il cavalletto non si fermi ma vada verso l anteriore della moto di piu' del solito,conseguenza la ruota dietro non e' piu' alzata la moto e' storta ed io per tirarla giu dal centrale faccio una fatica boia.
hai dei fermi sotto il cavalletto che magari ho perso secondo voi?

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Vecchio 22-03-2014, 12:57   #2
Bassman
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Meglio di te, che hai la moto sottomano, non può saperlo nessuno...

Controlla che non ci siano i bulloni storti o rotti e che ci siano tutte le boccole del cavalletto (sulla mia sono 4).
Se i bulloni sono rotti o mancano le boccole, il cavalletto va oltre il dovuto.
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Vecchio 22-03-2014, 13:08   #3
japan
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no li ho sostituiti tutti pero' riverifico 4 sono allora?
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Vecchio 22-03-2014, 13:12   #4
Teo Gs
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....per me hai qualche boccola in meno....!!!
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Vecchio 22-03-2014, 21:02   #5
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Ma poi che moto e' ???😄
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Vecchio 23-03-2014, 12:15   #6
massimiliano61
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che si sia storto il cavalletto ?
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Vecchio 23-03-2014, 12:34   #7
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A me il cavalletto si piegava sul CIAO a forza di starci sopra.... Ma su un Gs lo escluderei
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Vecchio 23-03-2014, 15:36   #8
massimiliano61
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che non sia quello del ciao sono d'accordo ma il gs non mi sembra che sia una piuma quando mi è successa la stessa cosa mi si è storto.
Massimiliano
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Vecchio 24-03-2014, 09:59   #9
japan
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le boccole ci sono adesso rismontero' il tutto e vedremo la moto e' gs del 2004.
magari postero' qualche foto oggi
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Vecchio 24-03-2014, 10:25   #10
roberto40
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Questo dovrebbe essere lo schema del tuo cavalletto, prova a verificare se hai tutto e se è montato nell'ordine corretto.

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Vecchio 24-03-2014, 14:40   #11
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che non sia quello del ciao sono d'accordo ma il gs non mi sembra che sia una piuma quando mi è successa la stessa cosa mi si è storto.
Massimiliano
d'accordo che la moto pesa...ma in teoria dovrebbe esser dimensionato da tenerla su....se poi uno si diverte a farci l'altalena e' naturale che ceda...
altrimenti quanti goldwing a ruote all'aria ci sarebbero
io propendo per discorso boccole mancanti magari se ne e' rotta una o si e' usurata od un bullone rotto anche se e' rimasto al suo posto
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Vecchio 24-03-2014, 14:51   #12
massimiliano61
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ciao ovviamente escludevo boccole o viti mancanti(visto che a detta erano tutte apposto) .
ma le nostre moto anno il motore come struttura portante (oltre al fatto che a me è successo) dubito che si possa storcere il basamento
Massimiliano
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Vecchio 27-03-2014, 13:17   #13
massimiliano61
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japan quando hai risolto facci sapere
ciao Massimiliano
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Vecchio 07-07-2014, 10:11   #14
japan
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allora risolto problema non erano le boccole si e' dissaldato un pezzo di telaio dove c'e' leva del freno posteriore mi sono accorto quando il servofreno andava in tilt al check perche' il swich non toccava in quanto il telaietto era storto questo portava ad avere il cavalletto ad 1 mm dalla ruota posteriore in marcia a grattare in terra ad ogni piccolo dislivello in piega ed ad avere la moto molto storta ed instabile sul cavalletto centrale se riesco faccio qualche foto alla zona incriminata.
Non penso che sia una bella cosa pero' anche a livello di sicurezza.
la mia moto gs del 2004 con 71000 km
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Vecchio 07-07-2014, 11:29   #15
Oldbiker
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allora risolto problema non erano le boccole si e' dissaldato un pezzo di telaio dove c'e' leva del freno posteriore
...
Alla faccia... come l'hai risolto?
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Vecchio 07-07-2014, 12:12   #16
japan
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risolto raddrizando il telaio zona freno e saldandolo fortuna che e' tutta in acciaio quindi saldabile
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