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Vecchio 05-07-2014, 13:05   #1
JackBlack
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Solito Problema fascette... Ho sguainato dove toccando si spegne e ho trovato il danno... Ma porc... È proprio all'imbocco del blocchetto... Non saprei proprio come ripararlo...Non ho margini non ho spazio e ho solo una estremità del fino in mano... Mi tocca farla trasportare dal meccanico?
Qui si vede solo il cavo viola ma anche quello rosso è andato...
Tra l'altro durante qualche prova ad un certo punto la moto ha emesso un suono strano, come se fosse entrato l'allarme...boh...non so come tirare via la mukka dal lì
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Ultima modifica di JackBlack; 05-07-2014 a 13:08
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Vecchio 05-07-2014, 13:30   #2
JackBlack
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A me i blocchetti semprerebbero identici...posso provare a smontare la parte inferiore del bloccehhto come idicato qui secondo voi?
http://vaqdellelica.altervista.org/v...oneR1150RT.pdf
così forse potrei lavorarci...
grazie!
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Vecchio 05-07-2014, 14:14   #3
Nobbyclark
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Dovrebbe essere identico, se ce la fai a tirarlo via ci dovresti lavorare un po' meglio.
In bocca al lupo
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Nobby Clark
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Vecchio 05-07-2014, 19:31   #4
dino_g
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Dove ti è rimasta la moto?
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Vecchio 05-07-2014, 20:05   #5
JackBlack
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Nella corte del palazzo, in fondo ad una discesa...ma comunque mi sono dato al fai da te...al momento sono riuscito ad estrarre la parte inferiore del blocchetto...ora ripristino i fili...
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Vecchio 06-07-2014, 00:41   #6
fedelissimo
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successo preciso a me,smonta il blocchetto chiave,e ripara,non ce bisogno del mecca
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Vecchio 06-07-2014, 00:59   #7
JackBlack
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Dunque sembrerebbe che ci sia riuscito. Ho ripristinato due fili, rifacendo il collegameno alla base del blocchetto.
MA io adesso ho una domanda per voi che già ci siete passati: come fate a fidarvi dopo? Cioè, ne ho riparati 3 in tutto, ma chi mi garantisce che non succeda altrove magari in un tornante o in sorpasso? Ho tolto tutte le fascette e rimesse le indispensabili più lente, ma se ci fosse qualche filo al limite che mi molla in una situazione scomoda? A me sta cosa...sarà che sono novello, mi mette ansia...
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Vecchio 06-07-2014, 02:22   #8
dino_g
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Nessuna garanzia. L'unica cosa è controllare bene e con calma.
E poi evita tornanti e sorpassi.... ........
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Vecchio 06-07-2014, 09:44   #9
JackBlack
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Vecchio 06-07-2014, 12:39   #10
JackBlack
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Dunque questo è quanto:



Purtroppo non so proprio come, ho rovinato la filettatura centrale della piastra dove si avvia la staffa portafaro...

E non ho alcun mezzo per rifilettarlo... Faro' a meno confidando negli altri quattro e nella generositą del ferro...
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Vecchio 07-07-2014, 12:21   #11
JackBlack
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Un'ultima domanda sperando di non aver fatto sciocchezze...la moto fin qui funziona benissimo: poichè i cavi si sono spezzati in punti di piega, ho preferito rimuovere un intero tratto e sostituirlo, facendo capitare le saldature in punti non di piega...ora il punto è che non avevo e non ho trovato cavi della stessa sezione...ho generalmente usato spezzoni di cavo con un diametro leggermente maggiore...credo per i cavi da 1.5 ho usato 2, mentre per un sottilissimo cavo 0.35 ho usato uno 0.75...sono tratti molto brevi di csavo...ma non vorrei aver fatto una sciocchezza...
grazie a chi volesse tranquillizzarmi o avvertirmi che devo rismontare tutto!
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Vecchio 07-07-2014, 18:52   #12
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Tranquillo, vanno benissimo.
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