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Vecchio 14-05-2015, 19:34   #1
lacammellona
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Quando da Rain passo a Dynamic mi sembra di darle una pasticchina di Viagra! Bella la mia Kammellona!!!

Ultima modifica di lacammellona; 14-05-2015 a 19:39
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Vecchio 14-05-2015, 20:51   #2
kingfrenk
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ormai che apprezzi la "dopatura" non ti fermare...
vai avanti....
sono a tua disposizione in mp
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Vecchio 14-05-2015, 21:22   #3
sbraccio91
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A me sembra più performance la map road


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Vecchio 14-05-2015, 21:46   #4
romargi
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Hai rialzato il supporto navigatore? Non ti copre la parte superiore del contagiri? Oppure è solo la prospettiva della foto?


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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 15-05-2015, 00:09   #5
lacammellona
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predefinito Effetto Viagra :)

Sento la Dynamic di più...forse sara anche la sensazione delle sospensioni più rigide...@Romargi: no, nessuna modifica al nav. Ho messo i risers wunderlich (quelli a L ) e borsa Wunderlich. Forse è solo la prospettiva...Comunque in citta anche con strada asciutta, gran comodità la mappa Rain... bestiona addolcita...non devi far attenzione al polso...

Ultima modifica di lacammellona; 15-05-2015 a 00:14
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Vecchio 15-05-2015, 16:59   #6
luca.gi
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Hai rialzato il supporto navigatore? Non ti copre la parte superiore del contagiri? Oppure è solo la prospettiva della foto?


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foto presa dal basso, quindi è normale che così si veda tutto il contagiri!!
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Vecchio 17-05-2015, 18:47   #7
Fletcher
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Per me tra road e dynamic cambia l'assetto della moto, ma la differenza importante dipende più dalla rotazione del polso, se si spalanca immediatamente io non trovo molta differenza tra le due mappature.
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Vecchio 17-05-2015, 19:52   #8
luca.gi
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esatto: anche io ho la stessa sensazione!!
MAI trovata alcuna differenza di risposta del gas (usandolo allo stesso modo) tra le diverse mappature!!!
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Vecchio 17-05-2015, 20:32   #9
RESCUE
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Personalmente le differenze ci sono, certo non è da un suv ( come alcuni lo chiamano), che tiri fuori una Ferrari, comunque la risposta del motore la si sente, io viaggio sempre in road, e quando la strada comincia a salire metto in dinamic e, mi diverto un sacco.....sempre con andatura da fermone, mica che qualcuno pensi che viaggio spedito!! 😁
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Vecchio 17-05-2015, 20:39   #10
bigbe@r
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Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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ed che mi ricordo di quando si metteva la mano sul fungo...
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 19-05-2015, 13:11   #11
AIKI63
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Al momento della consegna mi hanno detto che non è possibile passare da road a dynamic in movimento: io sono riuscito. E' giusto?

Per curiosità in dynamic sono anche riuscito a modificare l'esa....: è corretto?
Mi avevano detto che le impostazioni esa in dynamic non sono modificabili. Boh

Grazie per le risposte. Ciao
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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Vecchio 19-05-2015, 13:32   #12
Romoletto
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Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
Messaggi: 561
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Io siccome sono curioso ogni tanto spingo i pulsanti in movimento per vedere che succede e ho provato a cambiare mappatura in movimento...spingendo il pulsante per cambiare da road a dyna...è rimasto sul display "dyna" e non succedeva nulla...ma appena ho toccato la frizione..ed ero a 130 km circa...è passato a dyna...quindi la mappatura si può cambiare in movimento. Per l'esa non so ma forse sarà la stessa cosa. Comunque credo che non faccia bene all'esa cambiare in movimento. Forse si sforza troppo il meccanismo. Io volevo solo togliermi una curiosità.

Inviato dal mio accaticci uan!
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Honda Varadero MY 2007, Honda Varadero ABS MY 2008, GS 1200 ADV MY 2015

Ultima modifica di Romoletto; 19-05-2015 a 13:35
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Vecchio 19-05-2015, 13:39   #13
lacammellona
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