BMW R 1200 RT - 2006 (Vicenza)

[Championpiero]

Vendo splendida r 1200 rt con soli 33.000km colore grey

dotato di :
- abs
- sistema controllo elettronico delle sospensioni esa
- computer di bordo
- due prese 12v utili per ricaricare navigatore o cell
- manopole riscaldate
- selle pilota e passeggero riscaldate
- baule posteriore
- parabrezza elettrico
- marmitta cromata
- predisposizione autoradio
- manutenzione rigorosa fatta in officine bmw
- IN PERFETTO STATO

prezzo trattabile in base alla velocita' decisionale dell'acquirente.
PERMUTE SOLO CON BMW 1200 ADV DAL 08 IN POI E FULL OPT.
Moto visibile e disponibile per qualsiasi prova o esame.

FOTO VISIBILI QUI :
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[igire]

Disgrassia, rovina fameje...

Inoculatore di oranghi



Pneumatici? Revisione? Spiegami la storia della radio...

Borse laterali?


Grasssieeeee

[Championpiero]

igire

borse rubate da ladri penetrati in casa che probabilmente le hanno usate per portar via il resto della roba (la moto era nel box)
Pneumatico post al 90%, l'anteriore è al 60
Revisione da fare ad ottobre 2014
La storia dell'autoradio me l'hanno girata così, nel senso che mi hanno detto che era predisposta (anche se non c'è).
Se vuoi venire in zona per vederla ci beviamo una birra e ne parliamo, te la provi e mi dici come va

aggiungo telo coprimoto e un fiasco di olio castrol (anche due se volete )

Avrei una domanda se vuoi rispondermi, come mai vuoi passare al Gs, mi incuriosisce perchè quando cambierò moto, la rt è una di quelle a cui sarei interessato, cioè prò e contro tra le due ?
Grazie, ciao.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

[Championpiero]

il gs adv ce l'ho avuto, e mi ci sono trovato bene visto che sono diversamente basso e diversamente magro
Rt provata ma sinceramente non la trovo molto comoda.
In velocità (sopra i 140) sento troppi fruscii e rumore, ho provato ad alzare il parabrezza ma non mi trovo a guardare la strada dal parabrezza (lo faccio già in auto). Frenata grosso modo è come il gs, consumi esattamente uguali anche se il serbatoio è più piccolo rispetto all'adv.
Diciamo che secondo me il gs adv è per chi supera l'1,80 e l'rt per chi sta sotto. E' un mio personale e opinabile modo di vedere le cose.

Ad esempio la mia zavorrina dice che rt 10 milioni di volte più comoda rispetto all'adv, meno difficile salirvi, strattona meno, lei sente meno rumore e vento, si sente più protetta, la seduta per lei non ha eguali.
Però la moto la scelgo io

Cmq ora dovrebbe arrivare anche una Megamoto , per cui non so se prenderò anche l'adv

[Championpiero]

Up di fine settimana.....