Oggi il criceto è partito lo fermo????

[TENCA84]

Oggi il criceto che ho in testa è partito per la tangente... Mi ha portato in un Ducati store per visionare da vicino la Multistrada 1200 S premetto che vengo da un GS 1200 Trible Black 2012 aria...
Che faccio...
Sulla Multi ho solo appoggiato il sedere e mi sembra molto più raccolta la posizione di guida in confronto al gs anche a livello di maneggevolezza da fermo è molto meglio la multi...
Domani accontento il criceto ed ho la prova dal conce.

[papipapi]

Ciao, indubbiamente è un'altra moto ma personalmente mi terrei il mitico boxer 110 cv...... e poi la doppia fasatura variabile ok, ma 160 CV, x me 110 già son troppi

[TENCA84]

Infatti voglio provarla se fà per mè...

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da papipapi

......x me 110 già son troppi

Concordo pienamente con te (figurati che a me ne bastano 80 ) proprio oggi ne parlavo con altri motociclisti del forum. mi chiedo 120 e più cavalli che ce ne facciamo ? quando li sfrutti ? io penso che con quella cavalleria farei una brutta fine.

[Pav82]

provala poi valuta.

[papipapi]

Provarla è lecito, ma pensaci bene per i motivi sopra e poi andresti a perdere parecchi soldini per cosa , facci sapere

[BurtBaccara]

ovviamente è lecito provarla (l'ho fatto anch'io con lo stesso modello). rimango dell'idea sullla ipercavalleria. ricordo che quando provai il setting sport.........sono rimasto a bocca aperta per la immediata risposta alla accellerazione.

[papipapi]

x@ Burt Baccara

Personalmente se potessi metterei in vendita una decina/15 cv, non sono mai riuscito a sfruttarli tutti con qualsiasi marcia, non è roba per mè

[TENCA84]

Non lo faccio sicuramente per i 160 cv, sono un tranquillone che si gode la strada è un'idea nata per una curiosità se cambiare o meno, anche a livello di € sicuramente non opterei per un nuovo di fiamma...

[cecco75]

Hai la più bella moto in circolazione, tienila.

Ops. Son di parte.

[Bladerunner72]

Non stare neanche a provarla, dai subito la caparra per la Multi. Ce stai pure a pensà ?

[Maiors]

Vai .... La TB la prendo io


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[Bladerunner72]

Apposto, vedi come ti risolviamo tutti i dubbi

[Ivoc]

E dopo chi ti sta più dietro ...

[TENCA84]

Originariamente inviata da Ivoc

E dopo chi ti sta più dietro ...

Nessuno, faccio il carro scopa

[TENCA84]

Originariamente inviata da Maiors

Vai .... La TB la prendo io


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Ok quando la ritiri?

[Bladerunner72]

Poi quando ti stufi della Multi fai un altro post del criceto che ci pensiamo noi a farti spendere i soldi

[petrel]

Originariamente inviata da TENCA84

....anche a livello di maneggevolezza da fermo è molto meglio la multi....

Se stai fermo e' la scelta giusta....

[OcusPocus]

Secondo me ci si lascia ingannare troppo dal fatto che tutte ste moto hanno una "architettura alta" simile che tende a farle percepire come moto dello stesso tipo.
Se tu avessi una R1200R vecchia, consideresti una panigale o un monster 1200 nuovo (la panigale forse è un attimo troppo)? Se si, allora considera la Multi, ma se non ricerchi maggiori prestazioni su strada non vedo perchè dovresti farlo.
Oh ho fatto del mio meglio per tenere a bada il criceto....poi le moto si cambiano pure per sfizio e basta...

[kurtz]

E' giusto provarle tutte, se si ha la possibilità, finchè il criceto si ferma.

[sandren]

Abbatti il criceto......

[dab68]

Se la provi, il criceto si trasforma in scimmia...

[TENCA84]

Appena prendo il criceto gli tiro il collo...

[roberto40]

Mai avuto criceti, passo direttamente alle scimmie.
Più ardue da combattere, ma vuoi mettere la soddisfazione?

[Hans Weber]

Dopo averla provata per mezza giornata (in montagna), appena sceso avrei buttato il GS (uguale al tuo) nel cesso.
Poi, risalito sul GS, mi sono reso conto che se anche avessi avuto un mezzo GS (55cv monocilindrico) mi sarei divertito ugualmente.
Forse di più.
In ogni caso la MS è una gran moto (e non rispecchia il mio modo di intendere la moto).