[JOKE] sondaggio GS

[il_della]

Così, tanto per giocare un po':
Secondo voi qual'e' il miglior Gs tra quelli proposti?
Ovviamente dopo aver votato spiegate anche perche'.
Vediamo che ne esce!

[MUMU]

Migliore in che termini?
Secondo me il miglior compromesso modernità/obsolescenza potrebbe essere un mille in piedi, un solido due valvole con paralever.

[levrieronero]

Visto che non posso votare:tutti... ... R100GS PD.
E' la più eclettica, ci puoi fare davvero tutto. La più gelande strasse di tutte. E la più bella.

[Muttley]

G/S 80 Paris Dakar prima serie: spartano, robusto, affidabile.

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[Animal]

.....GS 1150 ADV...... l'era di mezzo tra le "Spartane" e le "TeNNologiche"......

[Fabrica]

R 1150 Gs adv. La più bella di sempre

[63roger63]

Quella che si ha sotto il sedere.

[lollopd]

faccio reclamo...manca il K50 detta anche vaporella o boiler per gli amici....
siete dei razzisti discriminanti

[er-minio]

1150.
Ancora dal lato delle moto "meccaniche", però frena!

[managdalum]

1200 04-08: il punto di equilibrio tra l'obsolescenza rugginosa e gli eccessi elettroCronici

[paco68]

1200 my2006 la prima serie senza rogne di elettronica e ancora con erogazione scorbutica manca solo il termometro e il computer di bordo a fare i pignoli...


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[nicpett]

Gs 1200 2004

Inviato con l'androide.

[vastomediale]

GS 1200 08, ho provato solo quello!

[andreaalbertin]

1150 adv , la piu bella di sempre !!

[boxeroby]

Globalmente preferisco la 1150....ma il bialbero è un motore fantastico!!!

[nicpett]

Sarà anche bella(e molto pesante) ma il motore che ha il 1200 se lo sogna


Inviato con la tavoletta magica.

[cobra65]

Io credo che il GS1200A del 2009, e poi anche il bialbero sia moto eccezionali... ma con grandissimi limiti qualitativi anche se forse occorre abbassare un pochino l'asticella anche per BMW per quanto attiene le percorrenze... non è piu pensabile credere che una GS1200 a 40000 km sia appena svezzato...in realtà ha bisogno di molte cure e anche di una discreta dose di fortuna, ma è una moto incredibile, magari non piace a tutti perchè qualcuno crede che non sia adrenalinica... ma in realtà lo è eccome, ma in modo non convenzionale, senza rumore, senza bruciare i semafori. Solo chi ce l'ha lo puo' capire e ... io ce l'ho!

[il_della]

votato pure io.
ho votato il 1150 adv.
me la sono ricomprata l'anno scorso.
secondo me è la moto migliore mai prodotta, per qualità di robustezza, durata, comodità, ciclistica.
si ok molto pesante da gestire nelle manovre da fermo, ma per me è impagabile.
ha un fascino tutto suo.
possiedo anche una 100pd e un 1200 tripleblack, ma sono residenti in garage con strato di polvere annesso. se escludo garmisch, fatta con il 1200, ho usato l'adv1150 per tutta la stagione.
sicuramente eccezionale anche il 100.
si insomma la più inutile delle mie è il 1200.....
si ok, sono obso inside

[piccanto]

1150 adv. Quoto il della. Anche io ho un 1200 che prende (quasi) polvere in garage......

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[nicpett]

si insomma la più inutile delle mie è il 1200.....


Quando vendi il tb fammi un fischio


Inviato con la tavoletta magica.

[paco68]

Originariamente inviata da il_della

votato pure io.
ho votato il 1150 adv.
me la sono ricomprata l'anno scorso.
secondo me è la moto migliore mai prodotta, per qualità di robustezza, durata, comodità, ciclistica.
si ok molto pesante da gestire nelle manovre da fermo, ma per me è impagabile.
ha un fascino tutto suo.
possiedo anche una 100pd e un 1200 tripleblack, ma sono residenti in garage con strato di polvere annesso. se escludo garmisch, fatta con il 1200, ho usato l'adv1150 per tutta la stagione.
sicuramente eccezionale anche il 100.
si insomma la più inutile delle mie è il 1200.....
si ok, sono obso inside

Mah io sono stato contentissimo di vendere la ghisa nel 2006... L'adv 1150 da vedere piace molto anche a me, ma con il telaietto che si ritrova la robustezza è solo un impressione data dai notevoli ingombri


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[Alby the scrap]

Dipende sempre dove si deve andare, in Europa dove ci sono stazioni di servizio e officine a iosa, senza dubbio una 1200, se bialbero ancora meglio.
Se dovessi pensare a un viaggio in Africa o estremo oriente, punterei ad una versione abbastanza leggera e priva di elettronica, tipo 80/100 PD. Sempre per il famoso detto: "tutto quello che non c'è, non pesa e non si rompe". Anche perchè in certi posti, già è un problema aggiustare quel poco che c'è.

[vincenzo prezzo]

voto 1100, moto più sfruttabile dell'80/100 (va di più e si ferma prima quando freni) e senza le beghe di catalizzatore/frenata integrale del 1150, di cui secondo me è anche molto più bella. E poi è la prima delle moderne...ancora attualissima

[Artemis]

R100 GS ,
le altre sono veloci, muscolose, tecnologiche , accessoriate ma .....quando guido lei e' un altro mondo mi lascio sorpassare come se gli altri non esistessero, mi da il piacere di guida in ogni situazione senza eccessi .Con un motore da gustare ai bassi ma se necessario sa anche "trottare" e una ciclistica facile come una bici.E poi e' bellissima...
Pero' non ho mai guidato una prima serie mentre le altre alcune le ho provate altre le ho avute.
Le altre le compri le sfrutti e poi le cambi , separarmi dal lei lo vedo molto piu' difficile.

[motorrader]

...R100GS ultime moto solo meccaniche..venghino ssiori... amo una leggera pàtina di ruggine..sulle moto..