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21-10-2013, 19:10
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
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domanda per chi conosce a fondo l'ADV 1200 2010-2012!
Domanda come da titolo relativa alla famigerata pellicola messa al posto del galleggiante nel serbatoione della ADV se non ho capito male dal 2011...
Ma è vero che mamma Bmw visti i malfunzionamenti è tornata indietro e sulle ultime ADV ad aria prodotte (dal 2012?) ha rimesso il galleggiante?
Ringrazio sin da ora chiunque mi potrà dare informazioni attendibili.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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23-10-2013, 12:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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A me (Adv 2010) l'hanno cambiata due volte... ma il problema si ripropone ogni volta che il carburante non viene ripristinato ad un livello tale da 'unire' le due metà del serbatoio. Ultimamente faccio in modo che la benzina, al rifornimento, vada a superare tale livello ed il problema è sparito. Non so se sia un caso, ma cedo che il problema sia tutto lì.
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23-10-2013, 13:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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la striscia, almeno sull'Adv, è stata sostituita con il galleggiante a partire dall'agosto 2010...
anche i serbatoi sono diversi, come puoi vedere qui...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...59&postcount=4
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23-10-2013, 13:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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la mia è di Marzo 2010, una delle prime bialbero... in officina mi hanno sempre parlato di 'pellicola'. ma comunque dopo la sostituzione per due volte il problema è tornato tale e quale. Una volta scaduta la garanzia... ho provato a tenerlo pieno e tutto funziona...misteri Bmw.
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23-10-2013, 13:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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marzo, di solito, viene prima di agosto...
o almeno, nel 2010 è successo così...
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23-10-2013, 13:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Mambo
Non ho capito la battuta. Infatti la mia aveva la pellicola e non il galleggiante. Non c'è modo di scrivere una riga qui senza incappare in un aspirante al nobel per l'intelligenza.
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23-10-2013, 13:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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non si tratta ne di nobel, ne di intelligenza,
hai scritto due messaggi che dicono la stessa cosa...uno prima del mio post...e uno dopo...onestamente, non saprei dirti chi dei due non ha capito...
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23-10-2013, 14:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Allora. hai scritto che da Agosto 2010 la pellicla è stata sostituita co il galleggiante.
Io ho detto che ho la pellicola in quanto la ma è di marzo. Non è troppo difficile da capire mi sembra, in ogni caso non capsico il senso di mettere le faccine di scherno, ma ognuno ha l proprio livello di umorismo, c'è chi si sganascia con i film di Alvaro Vitali e chi preferisce lo humour inglese.
marzo (mia Adv ) = Pellicola
Agosto = galleggiante.
Ergo, la mia essendo di marzo che è mese antecedente ad agosto... ha la pellicola. Che ha tuttora.
Il mio post 'ridondante' voleva essere una constatazione od un suggerimento, che può essere benissimo ignorato. Il senso delle faccine ebeti mi sfugge, forse hai un senso dell'umorismo troppo sofisticato per me.
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23-10-2013, 14:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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continua pure da solo...ciao.
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23-10-2013, 15:23
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
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Ciao a tutti, anch'io ho una adv del marzo 2010 e come tutti ho problemi con l'indicatore della benzina. Ho anche avuto un'adv del 2007 con gli stessi problemi quando funzionava poi morto e sostituito in garanzia. Anche quello dell'attuale adv (3/10) è morto ma fuori garanzia con una spesa di 180€ per la sostituzione. Penso che mamma BMW ben consapevole di questi difetti avrebbe potuto partecipare alla sostituzione magari al 50%. Visto tutti i reumatismi di cui sono affette le BMW (questa è la quarta) penso che questa sia l'ultima. P.S. Messi 20€ di benza l'indicatore non se ne è neanche accorto!
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23-10-2013, 16:02
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
Messaggi: 599
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Penso che da una casa come la BMW ci si debba aspettare qualcosa di più. Lo so che facendo il pieno funziona meglio ma credo che uno abbia il diritto di mettere quanta benzina vuole e di sapere quanta ce n'è. Anche il più stupido scooter cinese ha l'indicatore che funziona e non costa 19000€! Vendono il piombo al prezzo dell'oro
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23-10-2013, 15:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Roberto
Non voglio dire che sia la soluzione, ma a me faceva la stessa cosa, prova per scrupolo a farla piena e controlla. Devo dire che da nuova funzionava sempre, se ero in riserva e mettevo 10 euro l'indicatore li leggeva. ma anche con la pellicola sostituita, dopo qualche mese ero da capo. Da quando faccio il pieno... non è più successo, la sola cosa che mi viene in mente è che quando le due metà del serbatoio non comunicano il sensore vada in tilt. E' un po' assurdo che dopo anni non riescano a risolvere una tale banalità...
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23-10-2013, 16:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Roberto
Sono assolutamente d'accordo, io dopo due sostituzioni mi ero rotto e avevo deciso di usare il parziale... poi per caso un giorno ho fatto un pieno ed ha per incanto ripreso vita dopo settimane. E ora funziona sempre. In pratica prima facevo benzina quando entravo in riserva... adesso invece ogni volta ripristino il pieno, ed anche l'autonomia indicata è corretta. Visto che sia con la pellicola che con il galleggiante l'anomalia si verifica... forse il problema sta nella conformazione del serbatoio che rende illeggibile il livello. resta misterioso il motivo per cui con il sensore nuovo per un po' funzioni e poi vada in tilt...
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24-10-2013, 10:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
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adv 4/2011
sempre andato tutto ok in oltre 46.000 km, per 2 volte consecutive ultimamente faccio 20 di benza e non si aggiorna nulla (tacche display e autonomia residua, non ero in riserva)
chiamo il mecca, sensore sporco e/o cambio (pare intorno ai 140 euro)
rifaccio altri 20 di benza e ritorna tutto a posto, tacche display e autonomia.
boh
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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24-10-2013, 11:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Black
tale e quale ho fatto io. Sicuramente con gli ulteriori venti euro hai raggiunto un livello per cui le due metà del serbatoio comunicavano... è tutto lì il discorso. ora vedrai che leggerà perfettamente fino a che dovrai rifornire... dopo di che se vuoi che funzioni ti tocca rifare il pieno. Il discorso è che prima con 30 euro si facevano 15 litri, adesso se ne fanno 10, e non bastano....quindi bisogna 'aumentare la dose'.
Che ce tocca fa.
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24-10-2013, 11:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Errata corrige
Volevo dire con 20 euro si facevano 15 litri.
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25-10-2013, 23:46
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2013
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Stessa sorte è toccata a me..infatti mi è sorto il dubbio se il benzinaio ce l aveva messo la benzina dentro!!
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26-10-2013, 11:15
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2012
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Ho un GS del 2012, quindi serbatoio "piccolo", ma il problema è il medesimo. Se fai il pieno tutto ok, in caso contrario o non segnala nessun incremento o sballa i conti sull'autonomia.
Probabilmente BMW ha contratti con petrolieri e "incentiva" i clienti a fare sempre il pieno !!
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26-10-2013, 21:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
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sullo standard dal 2010 se sei in riserva e metti poca benzina non legge la differenza, provato sulla mia, è sempre la solita pellicola.
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Enrico
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26-10-2013, 22:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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Quote:
Originariamente inviata da enricogs
..... è sempre la solita pellicola.
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No, il problema potrebbe anche essere simile, ma lo standard, dal 10/2008 al 12/2012 montava un sensore a leva...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...07%20722%20472
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27-10-2013, 17:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
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Così mi aveva detto a suo tempo il capo officina. Piccola ennesima conferma di come ci prendono per il sedere?
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Enrico
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