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Vecchio 06-10-2013, 11:58   #1
alessio1282
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Ragazzi sul sito della sc-project è uscito il terminale per la nostra kappona e non mi sembra affatto male,anche il prezzo direi molto concorrenziale...
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Vecchio 06-10-2013, 18:41   #2
Kinto
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Grazie di questa info!
Non sembra malvagio (anche se preferisco la forma esagonale all'ovale) e mi sembra di leggere che è comprende sia il catalizzatore che db-killer...
Inoltre sembra essere in carbonio!!!
Ora dovrò capire se non crea problemi alle borse sport originali e il suono...

Per il resto è decisamente valido!

In attesa di vostre info e consigli


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Vecchio 07-10-2013, 18:45   #3
Kinto
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Fatto la pazzia: l'ho comprato!

Al telefono quelli della SC-Project sono stati cordiali e mi hanno risposto alle seguenti domande:

- Problemi usando le borse sport originali? Risposta: NO
- E' comprensivo del catalizzatore? Risposta: NO, si usa quello originale!
- Materiale: Risposta: Carbonio e fondello in carbonio! (al prezzo di 395, è ottimissimo!)
- C'è bisogno di rimappare la centralina o altro? Risposta: NO, lo scarico è studiato per il K1300R
- Esiste il filtro aria? Risposta: Non è in nostro catalogo (per altri modelli lo hanno).
- Il materiale arriva tutto pronto per il montaggio? Risposta: SI, con db-killer già montato
- DB-killer estraibile edinstallabile ad incastro o col bulloncino interno? Risposta: bulloncino interno
- Consegna? Risposta: circa 5gg per la produzione più la spedizione
- Peso? Risposta: circa 2,5 kg (ma mi sembra un po' troppo considerando che è tutto in carbonio e dalle foto mi sembra + snello dello scarico originale).
- Montaggio facile? Risposta: si, giusto qualche bullone

Per altre info, potete leggere direttamente nel loro sito.

La prossima settimana mi dovrebbe arrivare e proverò per voi a fare un piccolo video del suono CON Db-killer E catalizzatore!
Non chiedetemi di farlo senza perché non lo farò! Non girerò mai non a norma e non vorrò provare a farmi tentare dal bel suono privo del db-killer
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Vecchio 07-10-2013, 22:15   #4
alessio1282
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Non puoi utilizzare il catalizzatore originale xkè è nel terminale originale della moto,informati meglio con quelli della sc-project,io di quello che ti dico sono sicuro al cento per cento!!!!
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Vecchio 07-10-2013, 22:28   #5
gb.iannozzi
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Mi associo al collega, il KAT è tutto un pezzo con il finale, stessa cosa nel 1200...
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Vecchio 07-10-2013, 23:38   #6
iariiari
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Quoto sopra , il terminale originale del 1300 e' un pezzo unico per estrarre il cat lo devi tagliare
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Vecchio 08-10-2013, 00:33   #7
Kinto
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Questo è anche ciò che scrivono loro:

"Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile, omologazione valida sia per le emissioni acustiche che inquinanti euro3 con catalizzatore (originale della moto)"

Dicono il falso quindi?



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Vecchio 08-10-2013, 08:18   #8
Piadeina
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Si, hanno scritto una k@zzat@!!!!
Confermo anch'io che il KAT originale non si trova come in alcuni modelli di moto nei collettori, ma bensì nello scarico che tu vai a cambiare!!!!
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Vecchio 09-10-2013, 08:06   #9
lello82
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Bello! Foto foto foto! Prezzo ?!
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Vecchio 09-10-2013, 09:14   #10
Kinto
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Aspetta Lello...
Dopo che l'ho comprato tutti qua mi hanno detto che il catalizzatore è SOLO dentro il terminale originale.
La SC mi ha detto che è nei collettori (per caso ci sono due catalizzatori nel K1300R?), ma cmq mi avrebbero fatto sapere.

Non mi vorrei trovare un terminale NON omologato anche per l'inquinamento, come invece hanno detto che fosse.
Attendo fiducioso la loro risposta.....O al limite l'eventuale rimborso (anche se spero risolvano questa cosa)
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Vecchio 09-10-2013, 09:20   #11
Piadeina
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...x me hanno fatto casino con la valvola parzializzatrice che si trova alla fine dei collettori!!!
E ti dò un'ulteriore conferma che quando montai lo Shark DSX-3 che non aveva il kat, oltre a fare un rombo da paura e da ritiro di libretto, emetteva i classici fumi maleodoranti tipici dello skat!
Facci sapere cosa ti rispondono!!!
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Vecchio 09-10-2013, 09:54   #12
skizzo85
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confermo nel 1300 il catalizzatore è nel terminale,quando ho preso l'arrow ho comprato anche il catalizzatore che è un cilindretto che va inserito tra il collettore e il terminale.metto il link con lo schema:
http://www.arrow.it/ita/prodotti/mot...=21&IDTab=1223

Ciao
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Vecchio 09-10-2013, 10:07   #13
Kinto
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Ho riparlato poco fa al telefono e mi hanno detto che quando arriverà loro la conferma della banca del mio bonifico, mi rimborseranno.

Appena arriverà, spero aggiornino la loro pagina web e che a breve cominceranno a produrre il catalizzatore a parte, come fa l'Arrow.
Il loro prodotto mi piace e mi sono sembrati cmq molto gentili al telefono. Peccato per questo disguido

Skizzo85, potresti fare un piccolo video (o registrare il solo suono), del tuo K1300R con Arrow con db-killer e catalizzatore?
L'ho trovato solo senza db-killer e non so quanto cambia il sound dal Silenziatore originale.

Grazie in anticipo
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Vecchio 09-10-2013, 10:26   #14
Roadwarrior
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Per una volta che la BMW azzecca lo scarico, per forma, ingombri e sound, tutti a volerlo cambiare...mah, a me nun me pias (cit.). Proprio per questo sul mio k, quasi unica tra le tante moto avute, non l'ho cambiato. Ciò detto, è da tempo che "seguo" i prodotti SC, e li trovo tra gli scarichi più belli e aggressivi come design. Sul sound non mi pronuncio, non avendone mai visto uno dal vivo.
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Vecchio 09-10-2013, 17:47   #15
iariiari
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Quoto sopra io avevo provato il mivv senza cat ma puzzava da matti e smagriva, tolto e venduto ho rimesso l'originale che trovo ottimo.

Piccolo OT se qualcuno ha montato il cupolino wrs cortesemente in mp mi farebbe molto piacere un parere, grazie.
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Vecchio 10-10-2013, 10:49   #16
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...però quando uno prova l'Akra originale, non c'è storia!!!!
Io ho dovuto ammazzare la un paio di anni fa.

Certo però che va acquistato di seconda mano, xkè il prezzo da nuovo è improponibile, oltre ad essere assurdo!!!!
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Vecchio 10-10-2013, 11:44   #17
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Ti dirò, io preferisco comunque la forma dell'originale a quella "a tromboncino" dell'Akra. Parere personale eh...Al di là del prezzo, che è veramente immorale, a mio avviso.
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Vecchio 10-10-2013, 11:53   #18
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...beh quando rientriamo nei gusti personali, non c'è storia!!!!

Ho provato a farmelo piacere l'originale, ma mi ricordava troppo il boiler!!!!
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Vecchio 10-10-2013, 14:28   #19
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Infatti anche a me l'Akra non piace tanto esteticamente....

Preferisco l'Arrow o l'SC-Project...peccato che quest'ultimo non sia omologato
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Vecchio 10-10-2013, 18:50   #20
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Io do ragione a Piadeina , se dovessi rimontare uno scarico after l' unico sarebbe l'akra che e' bello ma sopratutto ha il cat. Pero' ribadisco che l'originale e' ben fatto e anche il rumore non e' male. Ma i gusti son gusti.
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Vecchio 11-10-2013, 09:57   #21
skizzo85
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Ho riparlato poco fa al telefono e mi hanno detto che quando arriverà loro la conferma della banca del mio bonifico, mi rimborseranno.

Appena arriverà, spero aggiornino la loro pagina web e che a breve cominceranno a produrre il catalizzatore a parte, come fa l'Arrow.
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Skizzo85, potresti fare un piccolo video (o registrare il solo suono), del tuo K1300R con Arrow con db-killer e catalizzatore?
L'ho trovato solo senza db-killer e non so quanto cambia il sound dal Silenziatore originale.

Grazie in anticipo
io ho montato lo scarico per un motivo di pesi e il cat. per un motivo di cattivi odori usando la moto tutti i giorni.montandolo il suono diminuisce cosi ho tolto il db-killer e ho praticato delle aperture nella parte finale.ora per me il suono è perfetto,non è troppo eccessivo ma si sente.Considera che usando lo scarico il rumore aumenta
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Vecchio 15-10-2013, 15:37   #22
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La SC-Project mi ha appena rimborsato gli euro che diedi per il loro scarico prima di venire a sapere che la loro indicazione nel sito internet, fosse errata.

Giusto per scrivervi della loro serietà (nonostante ancora non abbiano provveduto ad aggiornare la pagina web della K1300R) e celerità nel rimborso

Ora però sono di nuovo al punto iniziale. Sarei intenzionato all'Arrow ma vorrei prima sentire il sound col db-killer e catalizzatore...
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