Olio cardano che se ne va....

[sailor]

Espongo i fatti:
poco più di 1000 km fa ho fatto fare il tagliando dei 60 mila e il mio meccanico mi ha avvertito che dal cardano di olio ne era riuscito a far uscire solo poche gocce invece dei due bicchierini soliti (unità di misura sua) e avanzando l'ipotesi che lo scorso tagliando (fatto a 53 mila) non era stato messo e ho girato quasi all'asciutto.

Mi ha detto : fatti un po' di km e monitorizza il tutto per vedere se non ci sono perdite ( se non trovi chiazzette in garage sotto la moto).

Tutto bene fino a ieri quando ho fatto un giro di pochi km (meno di 300) e stamani ho trovato una piccola pozza (diciamo 3x3 cm) di olio a terra , sulla verticale del mozzo ruota posteriore.

Mi sa che sia proprio l'olio cardano...purtroppo non ho fatto foto !

Voi che dite? Come avrete ben capito io e la meccanica siamo su due pianeti diversi.......

E lunedì avrei (avevo?) in programma un bel giro sulla Route de Napoleon

[lollopd]

Sicuramente hai una perdita...però devi capire da dove, cerca con una pila da dove esce l'olio, se è una fesseria magari lunedì la fai sistemare e ripartì come se nulla fosse..
Più che altro mi preoccuperei per tutto il tempo che hai girato senza olio...

[sailor]

Grazie Lollo.
Se è l'olio cardano da dove potrebbe pisc., mnn perdere?
Ah, io lo chiamo olio cardano, ma non so se esattamente si chiami così. Di certo è quello dei due famosi bicchirini, 200-250 ml

Certo che se ho girato circa 6000 km all'asciutto o quasi non va bene!!! La moto non vibra e va molto bene, però......

[lollopd]

180ml dovrebbero essere...
Eh guarda nella parte posteriore...puoi avere una perdita dalla vite di scarico anche se mi sembra alquanto difficile..
Troverai sicuramente almeno un alone di olio o di sporco da dove è uscito...
Cercalo e poi posta una foto
Magari qualcuno più esperto di me sa anche dove indirizzarti a guardare...

[sailor]

grazie della dritta, domattina cerco di fare una foto decente e la posto!

...e intanto inizio ad ammucchiare i soldi per la eventuale riparazione .....aiaiaii!

[tommasoadv]

se hai l' abs..... controlla il sensore...a me una volta perdeva da li.....
perche l' o-ring era stato rimontato male....

[sailor]

no Tommaso, purtroppo non ce l'ho (e vorrei averlo!)

La piccola perdita (per ora ho trovato solo poche gocce ,ma da qualche parte perde) è sotto qui:




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[RRS]

Sembra paraolio..
Ho avuto un problema simile.
Se c'è troppo olio il paraolio non tiene più e perdi olio.
Fai subito l'intervento..
Hai sentito il cardano rumoroso??? Se eri senza olio......l

[sailor]

no, rumori strani o vibrazioni particolari (oltre quelle che ci sono sempre!!) non ne ho notati.

Speriamo che sia il paraolio e non niente di più grave.....
A dire la verità le due gocce che ho visto sotto la moto sono rimaste tali, ho mosso la moto negli ultimi due giorni , ma al mio ritorno niente gocce. E' possibile che ho già perso i famosi 180-200 ml? Non è possibile vedere il livello, vero?

grazie e scusate la mia ignoranza motoristica, ma "sono di coperta" e lì usiamo le leve (se ci sono) senza curarci, aimè , troppo della parte rumorosa della baracca!!

[lollopd]

Prova a pulire dove vedi l'unto di olio...se perde di nuovo lo vedi subito

[Superteso]

L'olio torna indietro lungo il braccio?
Non è che perde da sopra?


 🐾

[gene79]

Successe anche a me. Usciva olio da lì. Era un paraolio lì in fondo.mtrovo strano che tu sia riuscito a fare cosi tanta strada senza olio

[sailor]

ho guardato bene i km, dal tagliando sono 1100 e passa. Come dicevo, il mecca dei 60 mila aveva già trovato il cardano con dentro 5,6 gocce di olio e niente più. Lo ha rimesso e ora , dopo appunto 1100 km ho trovato questo paio di gocce per terra. E poi più niente.
La mia paura è che si sia svuotato tutto e io ho visto solo queste 2 ultime goccette per terra.

A sensazione, la moto va bene, benissimo, e mi piacerebbe capire cosa dovrei notare di anomalo.

Lollo, ho provato già a pulire il tutto da cima a fondo, appena ho trovato le due gocce per terra, ma non è più uscito nulla e ora è sempre bello pulito (purtroppo o forse è meglio??)

[GISTO]

per tagliare la testa al toro: metti la moto sul centrale, gira a mano la ruota posteriore......gira "morbido"? sferraglia? (non ascoltare le pastiglie ovviamente).
se non sei convinto svita la torx posteriore di scarico della coppia conica: se esce olio....c'è , se non esce vai dal conce e fatti controllare tutti i paraolio

[sailor]

grazie Gisto!
ora vedo di trovare dove è la torx della coppia conica!!!