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Vecchio 13-07-2013, 12:15   #1
max5407
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predefinito Ho capito che....

quando ho programmato un viaggio, 15 giorni prima di partire, lascio perdere il forum, così parto tranquillo senza l'angoscia di cardani, paraoli, blocchetti, cambi che scoppiano

Sono rientrato da 4 giorni in giro per la maremma, 1473 km di pura goduria alla faccia di tutte le rogne

Mi sono fatto tutta una tirata da Magliano in toscana fino a Bagni di romagna solo per strade interne, piadina, e poi via fino a Mestre sempre senza prendere autostrade, ed ancora non ero stanco.

Avrà anche i suoi problemi ma rimane sempre una gran moto.
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Vecchio 13-07-2013, 13:19   #2
robedece
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confermo, io sono tentato di cambiare ma non saprei con cosa sostituire l'RT, l'istinto mi porta verso una Jap ma non so quale, l'RT ha un'equilibrio unico.
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Vecchio 13-07-2013, 14:51   #3
Enzino62
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Se cerchi una moto da turismo come la Rt in giro non ce niente. O ti tieni la tua e sai che puoi avere dei problemi e fai pace con te stesso oppure prendi l'affidabilita'ma non hai la sua seduta e i suoi equilibri.
E solo un compromesso che TU devi accettare.
Io non l ho accettato perché per carattere sono un perfettino e le cose imperfette non le accetto.


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Vecchio 13-07-2013, 15:55   #4
robedece
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purtroppo e ribadisco PURTROPPO a questa conclusione ero arrivato anche io, sono molto indeciso, l'istinto e la razionalità mi porta verso i Jap, (Kawa GTR, Honda CT ?) sono sempre in ansia di rimanere a piedi a centinai di km da casa ma poi la guidabilità (consumi,confort, protettività, ecc) dell'RT prevale.
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Vecchio 13-07-2013, 16:28   #5
Lucky59
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Se il tipo di moto che cercate è una touring comoda, maneggevole, iper confortevole, con grande capacità di carico, tenuta di strada impeccabile, signorile, NON esiste alternativa credibile alla RT. Ci sono certamente altre moto, ma sono altra cosa, più impegnative, meno maneggevoli, meno signorili, con consumi molto più alti, meno personali.
Forse la Triumph è quella che più si avvicina alle caratteristiche della RT, e potrebbe essere una alternativa, ma è talmente scopiazzata dalla BMW che mi sembrerebbe di aver comprato una brutta copia dell'originale. Opinione personale, s'intende.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 14-07-2013, 19:47   #6
toro65
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Non rimane che aspettare la nuova PanEuropean.....sempre che la facciano....
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Vecchio 14-07-2013, 20:01   #7
RRS
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ma si rimaniamo con la RT.....chi se ne frega........
sgrat sgrat
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Vecchio 14-07-2013, 21:44   #8
zangi
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Cioè, qualcuno davvero si fa condizionare dalle menate lette sui forum?
Scusate non voglio fare il presuntuoso, ma vivetevi la vostra moto serenamente, che a farsi delle paranoie è di un inutilità incredibile.
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Vecchio 14-07-2013, 21:51   #9
zangi
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Io non l ho accettato perché per carattere sono un perfettino e le cose imperfette non le accetto.


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ahahah..
Scusa eh..
Hai una deuville...una moto che a 80 all'ora sdondola in curva come un altalena....
Ma dai......perfettino
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Vecchio 14-07-2013, 22:05   #10
Maxrcs
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Zangi...
È come mettere le mani dentro la scodella mentre mangia il pitbull...:-)


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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 14-07-2013, 22:25   #11
iakka60
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[
Avrà anche i suoi problemi ma rimane sempre una gran moto.[/QUOTE]


straquoto alla grande, se uno comincia farsi le paranoie perché magari/forse/potrebbe/ ma non e' detto.......che comunque qualcosa si puo' rompere........... BUONANOTTE, ALLORA NON USCIAMO PIU' DI CASA, e non usiamo piu' neanche la bicicletta, magari si buca 1 gomma o cade la catena dalla corona.........!!!!!!!!!!

ma che vita e' ???!!?!?!?!!??

l'inconveniente viaggia sempre assieme a tutti noi, ma si basa solo su possibilità, rischio che qualcosa accada, ma fa parte della vita di tutti noi

in tanti anni di moto, e tante moto cambiate, non HO MAI AVUTO SERI PROBLEMI, e se per problemi vogliamo intendere - esempio - una foratura, beh, allora stiamocene tranquillamente a casa a guardare la televisione, ...ma........ poco pero' , perché il televisore magari scalda troppo e puo' scoppiare !!!!!!!!!!!!!?!?!???!!!!!!!!!!

ma x piacere.......godetevi un po' la vita, che e' gia' dura .........
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GUTHE REISEN
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Vecchio 14-07-2013, 22:36   #12
geminino77
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Magari sei fortunato e non avrai problemi....e basta gufare.....mamma mia..
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Vecchio 14-07-2013, 23:08   #13
Enzino62
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ahahah..
Scusa eh..
Hai una deuville...una moto che a 80 all'ora sdondola in curva come un altalena....
Ma dai......perfettino
Stai pur certo che parte sempre al primo giro di avviamento e si spegne solo quando lo decido io. Non batte in testa, ha lo sfiato al cardano dal 1998 e non dal 2011, non ha paraoli miracolosi e puoi stare un ora con la lancia a pressione su che non volano i corpi farfallati. Dimenticavo costa meno della metà della tua moto sicuramente ne varrà meno ma io non ho santini sotto la sella.


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Vecchio 14-07-2013, 23:15   #14
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Fate gli indifferenti ma la verità e questa altro che balle

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=393154


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Vecchio 14-07-2013, 23:38   #15
zangi
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Sisi....questa dei corpi farfallati con la lancia a pressione e la tua nuova arma di sputtanamento?
Ennesimo delirio?
Maddai..
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Vecchio 14-07-2013, 23:50   #16
alebsoio
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E solo un compromesso che TU devi accettare.

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Non sono d'accordo, avevo la Deauville e sono passato alla Rt.
NON tornerei MAI indietro.
Flangia a parte non ho mai avuto problemi e ogni volta che faccio un giro mi rattristo che deva prima o poi finire.
Con la Deauville dopo 300km avevo la schiena a pezzi e non vedevo l'ora di arrivare

Sarò fortunato ma penso che la mia prossima moto sarà ancora una Rt, magari raffreddata ad acqua.

Alex
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Vecchio 14-07-2013, 23:55   #17
OTTORENATO
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@Enzino...meno prosecchi e più moto..(Moto intendo non quella cariola che stai usando..).

Si fasciano la testa prima di aversela rotta...!

Ciao.
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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Vecchio 15-07-2013, 07:02   #18
zangi
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Anche la sua moto (di Enzo) va` a prosecco....
Ecco perché è contento.....unico colpo riempe serbatoio ed ugola....ma poi gli dispiace sprecarla nel serbatoio, da qui l'affidabilità. ...se lo beve tutto lui....
Dai Enzi..bisogna che ci troviamo a fare na giornata o prima o poi...ma non scappare a mezzogiorno. ..rimani con noi..
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Vecchio 15-07-2013, 11:46   #19
robertag
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Stai pur certo che parte sempre al primo giro di avviamento e si spegne solo quando lo decido io. Non batte in testa, ...


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ah, questo è sicuro; avrà una compressione si e no pari a quella... atmosferica......
credo che non abbia neppure i segmenti... teconologia japo!
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -

Ultima modifica di robertag; 15-07-2013 a 11:48
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Vecchio 15-07-2013, 15:15   #20
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Io non mi faccio seghe mentali, volevo solo evidenziare che qui si parla solo dei difetti e quasi mai dei PREGI delle nostre mukke.
Trovatemi un'altra moto che ti permette di fare 400/500 Km di curve e non stancarti, nemmeno mia moglie brontola anzi.....

Enzino! Mi dispiace per te, ma secondo me sei solo stato sfortunato, hai beccato un'esemplare rognoso, può capitare...
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Vecchio 15-07-2013, 15:25   #21
maxriccio
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Cioè, qualcuno davvero si fa condizionare dalle menate lette sui forum?
Scusate non voglio fare il presuntuoso, ma vivetevi la vostra moto serenamente, che a farsi delle paranoie è di un inutilità incredibile.
Nessuna sega ne mentale ne altro...
è solo che le posizioni estreme non servono a nulla, le moto si guastano tutte e ciò è nell'ordine delle cose, però rimanere fermo per una cazzata da 2 euro quando il problema è noto da anni non è da casa seria, mi spiace ma giustificare cose del genere è tafazziano.
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 15-07-2013, 16:22   #22
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Trovatemi un'altra moto che ti permette di fare 400/500 Km di curve e non stancarti, nemmeno mia moglie brontola anzi......

Concordo.
Non ho una grande esperienza ma è la moto più comoda che abbia mai guidato.
Con le altre moto avevo acquistato anche una fascia lombare per supportare la schiena pensando che il problema fossi io con i miei 15 kg di troppo e con l'età che avanza.
Salito sulla Rt ho eliminato tutto (ahimé no i 15kg)

Alex
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Vecchio 15-07-2013, 16:59   #23
gianniv
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Salito sulla Rt ho eliminato tutto (ahimé no i 15kg)
Alex
senza quelli non potevi guidare una rt
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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Vecchio 15-07-2013, 19:09   #24
silver hawk
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ahahah..
Scusa eh..
Hai una deuville...una moto che a 80 all'ora sdondola in curva come un altalena....
Ma dai......perfettino
E poi sugli sterrati è un casino, vero Enzo?
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Vecchio 15-07-2013, 19:12   #25
silver hawk
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]Non sono d'accordo, avevo la Deauville e sono passato alla Rt.
NON tornerei MAI indietro.
Flangia a parte non ho mai avuto problemi e ogni volta che faccio un giro mi rattristo che deva prima o poi finire.
Con la Deauville dopo 300km avevo la schiena a pezzi e non vedevo l'ora di arrivare

Sarò fortunato ma penso che la mia prossima moto sarà ancora una Rt, magari raffreddata ad acqua.

IDEM su tutto, sembra scritta da me.
Con la DEA ho fatto dei bellissimi viaggi, ma mi scassava tutto.
Una volta al ritorno da Livigno credevo che sarei morto a Lecco.
In due era faticoso portarla.
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Ultima modifica di silver hawk; 17-07-2013 a 12:56
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