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Vecchio 06-07-2013, 16:39   #1
Enrico72
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Help ...la mia r 1150 r da freddo fatica ad avviarsi

Ragazzi,ho sost. candele tutte,fatto il reset della centralina,ma nulla alla mattina a freddo per avviarsi devo accelerare un pò,il motorino di avviamento gira bene ,non so più cosa controllare, qualcuno può darmi un consiglio ?
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Vecchio 06-07-2013, 18:56   #2
caPoteAM
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domanda stupida, usi l'accelleratore a mano ?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 07-07-2013, 00:36   #3
dino_g
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Domanda stupida: i cf e il minimo sono a posto?
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Vecchio 07-07-2013, 23:27   #4
centauropeppe
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Lo fa anche la mia. Al mattino quando l'accendo tiro la levetta accellero qualche secondo e poi parto sempre con la levetta tirata, poi dopo circa 1 km abbasso la levetta e la moto gira regolare. Ricordo che dopo che ho fatto il tagliando la moto si accendeva regolarmente senza tirare nulla, invece ora che ha fatto più di 8.000 km dal tagliando, mi fa questo problemino. Lampsssss.
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Vecchio 08-07-2013, 06:59   #5
Enrico72
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Io di solito quando faccio l avviamento a freddo faccio fare il primo scatto alla levetta dell'aria,,,,ma la moto fatica ugualmente a partire devo dare un po di gas,,,,poi parte regolare....ieri mattina uguale....sono partito per un giretto al mare. la moto è stata in parcheggio tutta la mattinata dalle 8.30 fino alle 16.00 quando lo messa in moto è andata subito senza problemi.....non so non capisco... Ho notato che questo gesto me lo fa quasi sempre alla mattina dopo molte ore di sosta.
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Vecchio 08-07-2013, 07:00   #6
Enrico72
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Scusa la mia ignoranza cosa intendi per cf?
Enrico72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2013, 07:03   #7
Enrico72
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la mia moto ha 20000 km è del 2004 pure la mia,ma ha iniziato da due settimane a farlo...dopo un viaggio in toscana....non capisco è sempre andata bene.....
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Vecchio 08-07-2013, 11:08   #8
SKA
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Prima si puliscono i Corpi Farfallati comprese le viti di ottone che regolano il minimo e poi si procede alla regolazione dei Corpi Farfallati.

http://vaqdellelica.altervista.org/

http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 08-07-2013, 21:21   #9
caPoteAM
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per cui indi capisci e poscia ti devi costruire un vacuometro

che esce fori da una domandina così

e non finisce qui
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Vecchio 11-07-2013, 10:05   #10
Enrico72
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costruire un vacuometro....ok vedo come fare....
Enrico72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2013, 15:26   #11
dino_g
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così:
http://vaqdellelica.altervista.org/v...ometriVari.pdf
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