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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-06-2013, 21:29
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ha senso tirare all'imite su strada aperta al traffico?
Lungi da me fare il moralizzatore ma sabato riflettevo su alcune considerazioni:
- moto sempre più performanti
- traffico sempre in costante aumento
- potenza media in aumento non proporzionalmente con le capacita di chi le guida.
Detto questo, ripensavo che senso avesse tirare all'imite su strade aperte al traffico!
Noi discutiamo su moto considerate poco potenti perché hanno "solo" 110 cv quando le "best in class" ne hanno 150... Ma se io con la mia raramente supero i 5.00 giri cosa me ne faccio di altri 40 cv aggiuntivi?
Di certo tirare all'imite della zona rossa serve a ben poco...
Guidare all'imite delle proprie capacità di guida è ancora più rischioso...
Vabbè... per ora me ne vado tranquillo tranquillo in giro per i monti, sperando che domani ci sia poco traffico ma soprattutto non piova per godermi un po' di panorami alpini !!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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23-06-2013, 21:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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ho una sola risposta da darti:
CERTO CHE NO
infatti, io che sono un talebano BMWuista non sono per nulla attratto dalle nuove performance in fatto di potenza delle nuove moto........
a me basterebbe la potenza di un un R100 con la ciclistica e sistema frenante di un qualsiasi modello successivo
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Ultima modifica di Dave; 23-06-2013 a 21:35
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23-06-2013, 21:36
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Secondo me non ha senso farlo neppure in pista...se la mattina dopo devi andare a lavorare...
P.S.: al limite
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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23-06-2013, 21:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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[...]
anche questo ha un suo perchè.......
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Ultima modifica di managdalum; 23-06-2013 a 21:58
Motivo: Art. 3 regolamento
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23-06-2013, 21:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
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Romargi, tralasciando tutto quello che potrei dire sull' argomento...
Io ho sempre viaggiato anche in coppia con moto da 50 cavalli e 600 cc di cilkindrata .
Che vuoi che ti dica, per me erano più che sufficenti per fare tutto e anche di più ( che non fossero gare o tempi sul giro , per quell oci sono moto apposta ) .
Certo, in autostrada e su certi passi in quota o lunghe e ripide salite mi avrebbero fatto comodo una manciata di cavalli e cc in più.
All' epoca pensavo a un 800 e 70/80 cavalli.
Di più ?
Boh...io personalmente non saprei che farmene.
CAvolo, sono salito sulle Alpi con la fiestina da 75 cavalli a GPL in 3 coi bagagli.
Come rapporto peso potenza rispetto a una moto , se son salito con quella un mezzo a due ruote di pari potenza è uno sputnik.
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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23-06-2013, 21:40
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Secondo me non ha senso farlo neppure in pista...se la mattina dopo devi andare a lavorare... 
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Più che il lavoro... quello che mi fa desistere dal tirare all'imite è pensare che la mattina dopo dovrò portare mia figlia al lasilo...
 
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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23-06-2013, 21:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non ho figli...ma capisco
Comunque, possedendo una delle più prestanti sportive del momento, anche se i CV non vengono usati tutti, guidarla rimane una esperienza godevolissima.
Moto progettate per fornire prestazioni altissime hanno una sicurezza intrinseca, se guidate civilmente, indiscutibile.
Poi mi diverto tantissimo anche con i 90 CV spompi della RT, ma non è la stessa cosa
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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23-06-2013, 21:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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23-06-2013, 22:00
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#9
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Guest
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che fanno stasera? abboccano?
per Romargi: questa l' hai sentita all' aradio? 
Ultima modifica di gisly; 23-06-2013 a 22:06
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23-06-2013, 22:01
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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...only one...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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23-06-2013, 22:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
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Ma gli obiettivi delle macchine fotografiche...quando li cambi con uno nuovo, il tuo te lo scontano ?
Cioè....io vorrei cambiare il mio canon 18/55 con lo stesso identico obiettivo MA con lo stabilizzatore.
Mi devo ritrovare con due obiettivi uguali o il mio me lo scontano ?
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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23-06-2013, 22:04
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da giulianino
Ma gli obiettivi delle macchine fotografiche...quando li cambi con uno nuovo, il tuo te lo scontano ? ?
.....
.....
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?????????
Ma Giulianì, te non eri astemio???
 
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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23-06-2013, 22:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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"All'imite"....ha poco senso....!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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23-06-2013, 22:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Certo le accelerazioni per arrivare alla tua velocità limite,sono più basse.
La frenata è più sicura e la tenuta migliore.
Ben vengano i nuovi modelli più performanti.
Von meinem iPad gesendet
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Vaccinato con zero dosi.
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23-06-2013, 22:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
?????????
Ma Giulianì, te non eri astemio???
  
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Ma scusa, a parte auto e moto...i cellulari te li rottamano.
La roba di ottica è molto richiesta ed essendo costosa l'usato è piuttosto ricercato.
Non vi risulta ?
Oh...mi avranno detto male.
Toccherà rivenderlo a parte l' obiettivo.
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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23-06-2013, 22:14
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#16
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Guest
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only one? mah!
ma, ma, non eravamo sul tread della guida all'imite?
Ultima modifica di gisly; 23-06-2013 a 22:16
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23-06-2013, 22:19
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#17
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Guest
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allo'ra? .
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23-06-2013, 22:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
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E vabbè, facevo un attimo una digressione per non aprire un altro 3D
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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23-06-2013, 22:24
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#19
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Perché Charlize Theron quando la sciura Pina fa le stesse cose?
Inviato con iPad
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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23-06-2013, 22:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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...non ho capito che vuol dire al limite...che limite? perche' c'e' un limite?
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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23-06-2013, 22:26
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#21
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Guest
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nessun problema Giulianino, all'imite telo spostano
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23-06-2013, 22:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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23-06-2013, 22:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
?????????
Ma Giulianì, te non eri astemio???
  
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Si 'na volta!
Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2
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EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
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23-06-2013, 22:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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avevo 160 cv...ma mi sono divertito solo facendo viaggi...lunghi...autostrade tedesche e francesi...tipo ero a parigi...e mi ero rotto di prendere acqua...ho tirato fino al golfo di gascoigne....ora ho circa 60 cv.....ma mi diverto ugualmente...il mio andare in moto e' cambiato radicalmente negli ulktimi anni.....preferisco i giorni feriali...strade inesplorate...il fresco....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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23-06-2013, 22:47
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#25
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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io sono già al limite sulla rampa dei box. vale?
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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