Problema blocchetto accensione

[mr.sonic]

Buonasera a tutti,
innanzitutto mi presento: il mio nome è Nicola e da circa un mese e mezzo sono in possesso di un R1200R del 2007 comprata da privato.

Mi è successo già alcune volte che il blocchetto di accensione, portando la chiave in posizione di accensione, non chiuda il circuito e quindi il quadro non si accenda. Riportando indietro la chiave e riprovando a girare, il quadro si accende, tutto funziona e il motore poi si avvia.

Mi è sembrato, ma non posso giurarlo - vista la stagione sono riuscito a ad usare la moto solo qualche giorno - che questo "scherzo" lo faccia soprattutto se prima di partire ho inserito l'antifurto.

Qualcuno ha avuto esperienze simili? Cosa puo' essere?

Ringrazio anticipatamente per le vostre risposte.

mr.sonic

[dino_g]

Intanto usa un po' di Wd40 e poi controlla i contatti

[ERREBLACK]

C'è in commercio un prodotto specifico per contatti elettrici,è in una bomboletta spray,mi pare che si chiami CRC

[ste.2000]

Riesumo questo "vecchio" thread perchè ieri mi è successa la stessa identica cosa di mr. sonic, e non è la prima volta che mi succede..
Non vorrei mai che fosse un avvertimento e poi mi trovo a puttenburgo.. a piedi!!
Mr. sonic, hai poi risolto la cosa?!
E' successo a qualcun'altro?!
Grazie

[papipapi]

Secondo mè ha venduto già la moto

[ste.2000]

Porca miseria.. Me lo fa spesso..
Ho provato a spruzzarci dentro un po' di svitol.. Nessun miglioramento..
Che scazzo!! Nessuno sa darmi qualche dritta?!

[roberto40]

Prova ad usare il crc come suggerito sopra, lo svitol non è la cosa migliore che puoi usare.

[ste.2000]

Un amico mi ha consigliato di controllare i contatti della batteria, in effetti erano un po ossidati.. ora vedremo.. se il problema era quello, meglio cosi!!

[!!Toni!!]

Il CRC non lascia depositi sui contatti (indicato anche per la pulizia di debimetri e sensori temperatura), lo svitol tende a lasciare un velo di olio (non ne parliamo poi di quello siliconico

[sauro.susp]

Capitato anche a me...spruzzare del crc puo essere la soluzione...il problema però è che per fare arrivare il crc sui contatti dell'interruttore bisogna smontarlo dal blocchetto chiavi..

essendo montato sotto al blocchetto della chiave e separato dal blocchetto stesso...puoi spruzzare tutti i liquidi che vuoi dalla fessura della chiave...ma all'interruttore nn arriverà nulla.

smontare l'interruttore e "lavarlo" nn è poi difficile...ci vuole un poco di pazienza..bisogna rimuovere le due piccole viti torx della protezione in plastica rivolte verso il fanale..smontare le due viti (sotto )che reggono l'interruttore al blocchetto chiavi..disconnettere il connettore elettrico e il gioco è fatto..

Ricordo anche che in caso di rottura...l'interruttore nuovo costa circa 70€..

[ste.2000]

Puliti i contatti della batteria.. problema risolto!!
Il mio amico ne sa una piu del diavolo!!

[alevita1963]

Ciao,sono Alessandro.La mia r 1200 r del 2007 ha iniziato questa estate a non dare segni di vita quando giravo la chiave,dopo alcuni tentativi ,magicamente faceva contatto e la moto partiva.da un mese a questa parte non da proprio piu segni di vita.Secondo voi cosa puo' essere e,se dovesse essere il blocchetto,quanto potrebbe costare la sostituzione,cosa posso provare a fare? grazie raga.Ale elba.