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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-08-2005, 23:17
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#1
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Guest
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KR: W il market-ting ting ting ting
Da forum di motociclismo.it... neo clienti KR.
Il primo:
Salve a tutti, sono un trentenne appassionato di moto da tempo, ma che purtroppo per una questione di praticità legata al lavoro ha sempre viaggiato in scooter. Ora, finalmente, sono nelle condizioni di poter fare il grande salto... ed essendo un ammiratore delle moto bmw avrei messo gli occhi sull'accattivante k1200r. L'unica cosa che mi spaventa è la potenza di questo mezzo e considerando la mia scarsa esperienza nella guida di una "vera" moto, vi chiedo se la ritenete comunque gestibile e sufficientemente docile o se non sia invece il caso di partire con qualcosa di più tranquillo, tipo una r1150r.
Grazie a tutti voi.
Il secondo:
arrivo da uno scooterone, usato poco, e sono passato alla K1200R... per un semplice motivo : MI PIACE !! la sto aspettando proprio in questi giorni..(2 mesi e mezzo di consegna!!). Lo so che non sarà facile, ma parto tranquillo senza esasperazione e senza ricerca di prestazioni super.. Vi saprò dire fra qualche settimana! Lamps a tutti!
Non c'e' che dire gli aperitivi eggheinst hanno dato i loro frutti!
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30-08-2005, 23:19
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#2
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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tu stai zitto che hai sfatato il mito della rokster=moto da bar
se bmw viene a sapere delle quintalate di km che fai ti toglie la tessera da gentlemen baiker
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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30-08-2005, 23:23
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#3
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Guest
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30-08-2005, 23:27
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
tu stai zitto che hai sfatato il mito della rokster=moto da bar
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Quando la rivedrai a fine ottobre/inizio novembre... non la riconoscerai piu'... giusto oggi ho preso accordi con un preparatore...
Ciao Cesarone e non mollare la guerra al fumo, massiccio e vincerai!!!!
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30-08-2005, 23:28
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#5
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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io non mollo solo che prendo un chilo al giorno
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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30-08-2005, 23:29
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#6
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Guest
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Usti! non resta che darci un taglio... con l'accetta!!!!
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30-08-2005, 23:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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mahhh io non ho chissà che esperienza
però solo ultimamente mi sono reso conto di quanto sia importante partire a gradi senza strafare, il GS in questo mi sta facendo capire molte cose
certo lo si può fare ma rischi a parte si corre il pericolo di acquisire delle impostazioni di guida errate
ora una moto come il KR non è mio avviso adatta ad un neofita
si può ma non è il massimo
sebbene non abbia alle spalle una carriera da motociclista vissuto credo di avere, spero di non sbagliarmi, delle basi che si avvicinano alla conduzione di un simile mezzo, senza strafare bensi a gradi......
Il pericolo poi della provenienza da uno scooter è che non ci si immagina nemmeno che differenza può intercorrere nella conduzione di una moto con una simile cavalleria......mahhh
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sono un fermo in movimento
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30-08-2005, 23:33
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#8
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Guest
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 Noooooo!!! Siiiiiiiii!!
Che gli combini?
Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
.. giusto oggi ho preso accordi con un preparatore...
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30-08-2005, 23:36
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#9
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
Usti! non resta che darci un taglio... con l'accetta!!!! 
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he, vedi per tagliarlo a me ci vuole l'accetta per te bastano i coltelli di plastica dello spizzico...
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che, come vedi, ancor non m'abbandona
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30-08-2005, 23:38
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#10
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Guest
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Sono molto piu' taglienti di quello che si possa credere!
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30-08-2005, 23:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
he, vedi per tagliarlo a me ci vuole l'accetta per te bastano i coltelli di plastica dello spizzico... 
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ma a cosa vi riferite???? tagliare che?????? di che caxxo parlate?????
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sono un fermo in movimento
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30-08-2005, 23:39
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#12
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Guest
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La prima MT01 venduta a TS si è disintegrata sabato sullerive a TS dopo circa 20 mt di frenata sbattendo contro una sardomobile che non aveva nessuna colpa se non quella di uscire da un parcheggio regolare in pieno centro..... non vi dico che fine ha fatto il conducente....
Mi vedo questi fighetti a milano correre come facevano con gli scooter a gas spalancato senza rendersi conto di viaggiare in pochi secondi a velocità curvatura
Quote:
Originariamente inviata da HIGHTLIGHT
però solo ultimamente mi sono reso conto di quanto sia importante partire a gradi senza strafare......
Il pericolo poi della provenienza da uno scooter è che non ci si immagina nemmeno che differenza può intercorrere nella conduzione di una moto con una simile cavalleria......mahhh
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30-08-2005, 23:41
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
Che gli combini? 
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Sai chi e' Codutti?
http://www.associazionemotociclistic...tti_ferruccio2
Ha la sua officina vicino alla concessionaria Citroen di freedreamer... beh a ottobre gli porto la moto e gliela lascio li'... per ora sono sicuro di un paio di cosucce... ma poi so gia' come andra' a finire... da cosa nasce cosa...
Mi serve per rendermi tecnicamente impossibile l'acquisto della R1200S!!!
Un trattamento preventivo, un vaccino!!!!!
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30-08-2005, 23:47
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#14
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Guest
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30-08-2005, 23:50
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#15
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Guest
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Beh, la prox volta che passi da queste parti...
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30-08-2005, 23:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
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mahh se devo considerare la mia esperinza ti consiglierei di non fare nulla
attendi piuttosto che esca la R1200 e poi decidi anche se devi attendere un anno, questo il mio parere, tanto se poi ti prende la scimmia per la nuova non c'è scampo. Anche io pensavo di essermi vaccinato.....sti cazzi.....
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sono un fermo in movimento
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30-08-2005, 23:52
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#17
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da HIGHTLIGHT
Anche io pensavo di essermi vaccinato.....sti cazzi..... 
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Tu hai fatto 4 modifichette da fighettino da bar...
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30-08-2005, 23:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
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pensa che con l'ultima modifica ho incrementato la potenza di ben 78cv
niente male direi.........
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sono un fermo in movimento
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31-08-2005, 00:00
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#19
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Guest
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Io invece faccio una modifica per ridurla a 15cv
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31-08-2005, 00:08
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
Io invece faccio una modifica per ridurla a 15cv 
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non mi dirai che una simile modifica ti costerà poco.......
metti da parte il conquibus e al momento opportuno lo tiri fuori per la nuova scimmia
arrenditi davanti al fatto che oramai la scimmia è in te
e che la rockster va come deve andare e che non vale la pena stravolgere le sue caratteristiche oltretutto con un mono posteriore vergognoso....se me la fossi tenuta l'avrei senz'altro sostituito con un wp, ma forse tu hai già provveduto...e comunque xè schei che se spende......!!! anca massa......
e quando la rivenderai........peggio ancora......!!
un conce mi ha detto che a breve andrà fuori produzione e la quotazione crollerà ulteriormente già che te la danno scontatissima.......
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sono un fermo in movimento
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31-08-2005, 00:15
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#21
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Guest
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Sto facendo un due conticini... se la do' dentro per la nuova eSSe... intanto non mi becco un'euro di sconto sulla nuova, e visto che se la prendo la prendo full optional so gia' che si andra' come minimo sui 15.000.
Della mia dubito di poter prendere piu' di 9.000 (e sto largo).
Quindi differenza di 6.000.
Se la mia la tengo un altro paio d'anni non e' che ci perdo molto di piu' di quello che si svaluterebbe comunque la nuova, cioe' fra due anni la eSSe sara' comunque un buon 30% in meno di quello che la pago, quindi circa 4.500 euro, ora la mia tra due anni 5.000 euro li varra' ancora... quindi... come vedi cambiarla ora o tra due anni non fa molta differenza, in compenso ho altri due anni per divertirmi a fare tuning... e il mono posterioe + anteriore sicuramente entreranno in gioco... tra l'altro non sara' ne' WP ne' Ohlins... ma giocarci sopra fa parte del divertimento di possedere una moto.
E poi in quanto a prestazioni ti garantisco che su strada aperta non ho bisogno di piu' CV, semmai un ottimo motivo per passare alla eSSe sarebbe appunto la pista, con la mia non ha molto senso con la nuova eSSe SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.....
Ecco vedi che mi frego con le mie mani
Devo smetterla di parlare con te!!!!
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31-08-2005, 00:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
io non mollo solo che prendo un chilo al giorno
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Cesare...ti ci vuole anche una bella dieta e meno alcolici !
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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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31-08-2005, 00:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
cioe' fra due anni la eSSe sara' comunque un buon 30% in meno di quello che la pago
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questa non l'ho capita....
comunque due anni con la scimmia in testa equivalgono a 10 anni di attesa......
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sono un fermo in movimento
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31-08-2005, 00:30
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#24
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Guest
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Volevo dire che se la compero ora tra due anni si sara' svalutata del 30%, quindi non e' che economicamente aspettare due anni faccia una differenza sensibile... credo... anche perche' poi tra due anni magari trovo pure un usato "dentistico"
Beh tengo appunto a bada la scimmia "giocando" con la mia, se non avessi tutta una serie di cosucce da fare sulla Rockster... allora si che sarebbe un casino e poi a fine mese mi arriva pure la TT600 quindi altra creaturina da tenere a bada... insomma non e' che resto con le mani in mano.
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31-08-2005, 00:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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... anche perche' poi tra due anni magari trovo pure un usato "dentistico"
se ti riferisci a me.....bastardo......non contarci perchè sono fermamente intenzionato a macinare km non deve più capitare che vendo una moto nelle condizioni della mia rockster.... ho voluto assecondare la scimmia......vabbehh
poi a fine mese mi arriva pure la TT600 quindi altra creaturina da tenere a bada... insomma non e' che resto con le mani in mano
azz...mi piacerebbe davvero un bel mono per smaialare a piacimento....
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sono un fermo in movimento
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