Che in un'ottica turistica non è mica male, questo sistema dovrebbe consentire un consumo moolto inferiore di catena, corona e pignone rispetto al sistema tradizionale con i suoi "giochi". Non tutti hanno le esigenze di D. Knight, e chi le ha si presume che non comprerà questo tipo di moto.
Poi a dire il vero personalmente non ho mai provato nè la Bmw nè la Husky, si fa "pour parler"....
E comunque a me non dispiace affatto come idea, anche se credo che il mercato più interessante per questi modelli non sia quello Europeo, ma quello oltreoceano.
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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