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Vecchio 08-05-2013, 15:50   #1
skizzo85
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Angry discordia con officina bmw Roma

Passati 1.200 km dopo aver fatto il tagliando dei 10.000 km mi si accende la spia che manca l'olio alla moto decido di passare alla concessionaria e dopo avergli esposto il fatto il meccanico mi dice...Compra un litro di olio che te lo metto...rimasto senza parole chiedo spiegazioni e dice che è normale consumare anche un litro ogni 1.000 km.Chiedo di parlare con il responsabile e stessa storia...dopo 20 minuti di discussione (tutta l'officina seguiva la storia) rimangono sul fatto che io devo comprare l'olio e loro me lo mettono...li ringrazio e dico che a quel punto penso a tutto io...Poi mentre vado via un'altro responsabile dell'officina si avvicina chiedendo cosa era successo,si scusa e rimane esterrefatto che non mi avessero fatto il rabbocco ,mi fa aspettare 5 minuti e mette quasi mezzo litro e mi saluta.
Ma io dico ci voleva tanto! Ma la cortesia con il cliente non esiste più?
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Vecchio 08-05-2013, 16:11   #2
fabiosire
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credo che non sia il massimo un rabbocco.. quando fai il tagliando dei 10.000..
Avrebbero dovuto SOSTITUIRTI TUTTO L'OLIO con 4litri nuovi e metterti il filtro nuovo.

E non avresti avuto bisogno di un ulteriore rabbocco dopo 1200km..

Fai conto che quando ti si accende la spia devi controllare sotto l'oblò se è sulla tacca MIN devi al massimo rabboccare di 500ml.
La mia moto consuma circa 100/150ml ogni 1000km.

Ciao Fabio
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Vecchio 08-05-2013, 16:17   #3
iariiari
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E' indubbiamente un comportamento sbagliato ,e' possibbile che dopo la sostituzione il livello fosse basso e dopo i 1200 km un rabbocco di 2-3 dl ci sta' specialmente se hanno cambiato il filtro . Io pero' essendo permaloso cambierei officina . Ciao.
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Vecchio 08-05-2013, 16:18   #4
andares
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Si può sapere quale officina?
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Vecchio 08-05-2013, 16:21   #5
lollopd
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Sicuramente non ha mangiato mezzo kilo in 1200km, l'unica è che abbiano messo dentro meno dei canonici 4kg di olio per distrazione e che quindi dopo un po' di consumo si sia riaccesa la spia...a meno che la tua moto non perda olio però te ne saresti accorto vista la quantità!
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Vecchio 08-05-2013, 16:24   #6
fabiosire
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E' indubbiamente un comportamento sbagliato ,e' possibbile che dopo la sostituzione il livello fosse basso e dopo i 1200 km un rabbocco di 2-3 dl ci sta' specialmente se hanno cambiato il filtro . Io pero' essendo permaloso cambierei officina . Ciao.
Ciao ma scusa sul manuale c'è scritto 4litri max con sostituzione filtro.
Quindi se metti 4,0 litri non devi avere problemi il filtro viene riempito e il livello va sul max.

Ciao Fabio
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Vecchio 08-05-2013, 16:32   #7
skizzo85
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Sono sicuro del fatto che al tagliando non hanno messo la quantità giusta, ma quando ti faccio notare la cosa prendi la moto e mettici l'olio invece di rompere le pall...purtroppo di coglioni ne è pieno il mondo.
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Vecchio 08-05-2013, 16:32   #8
unknown
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Cambia officina...se per una cosa del genere ti trattano cosi...

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Vecchio 08-05-2013, 16:35   #9
skizzo85
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Ciao ma scusa sul manuale c'è scritto 4litri max con sostituzione filtro.
Quindi se metti 4,0 litri non devi avere problemi il filtro viene riempito e il livello va sul max.

Ciao Fabio
Ora che me lo dite il meccanico parlava di 3,75 litri e non 4,0 stai a vedere che non sanno neanche l'olio che ci va
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Vecchio 08-05-2013, 16:38   #10
skizzo85
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Dimenticavo, i furbi dopo un lavoro all'asta del cambio mi hanno montato gli spessori che fermano l'asta al contrario e me la sono quasi persa per strada.poi il solito responsabile (che sa fare il suo lavoro) mi ha sistemato tutto
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Vecchio 08-05-2013, 16:46   #11
mildred
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... e io che mi lamentavo della mia perchè ho messo 300ml in quasi 5.000 km,comunque cambia officina...
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La moto ci mette il motore...testa e cuore mettili tu...
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Vecchio 08-05-2013, 16:50   #12
iariiari
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cambia officina ,se un giorno quel tizio che sistema tutto si ammala come fai ?
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Vecchio 08-05-2013, 19:02   #13
kaiserso_ze
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cambia officina , Io frequento soltanto l'officina di franco a Frosinone se cerci nel forum troverai diversi post a riguardo.

buonissime cose
k
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Ultima modifica di pacpeter; 08-05-2013 a 22:48 Motivo: te lo spiego in Mp. non qui per favore
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Vecchio 08-05-2013, 19:12   #14
carlo.moto
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cambia officina ...........
Sono un cliente come Voi ma non mi sembrano corrette certe affermazioni perchè a Roma non esiste una sola officina BMW e non è stata specificata quale è quella implicata; buttata lì così, si fa di una erba un fascio (si può dire fascio ?).
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top

Ultima modifica di pacpeter; 08-05-2013 a 22:49 Motivo: editato il msg di kaiserzero
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2013, 22:25   #15
maxstirner
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appunto. io mi sono trovato sempre bene, puntuali, cordiali, mi hanno sempre chiamato per chiedere se potevano/dovevano fare un lavoro in più. sto parlando dell'officina di via prenestina.

per quanto riguarda l'olio, sono io che lo porto dopo averlo comprato su ebay (4 litri). la prima volta che l'ho portato mi è stato detto che non sarebbero entrati tutti e se dovevano mettermi da parte la differenza di mezzo litro...

p.s.: sul manuale, a pag. 132 riporta così:
Quantità di rifornimento olio motore 3,5 l, con sostituzione del filtro (serbatoio senza
scritta)
4 l, con sostituzione del filtro (serbatoio più
grande, con scritta)
0,5 l, Differenza tra MIN / MAX
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K1300R - S1000R
ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 08-05-2013, 22:36   #16
fabiosire
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Quindi con 3,75 ha sicuramente sbagliato in più o in meno...
Nella mia ci vanno 4,0..

Ciao Fabio
fabiosire non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2013, 23:18   #17
GSWAY
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Qualunque sia la quantità esatta, messa o non messa, discutere con un cliente per mezzo kg. di olio è sicuramente sbagliato, a mio avviso.
Dal mio conce sono passato più volte in tutti questi anni per diversi rabbocchi.
Fatto subito e quando ho chiesto quando dovevo, la risposta è sempre stata, : non ti preoccupare !
Sono piccole cose, ma fanno piacere e legano il cliente.
La mia officina BMW è ... differente !

P.S. Cambia officina se non ti è troppo scomodo, anche solo per principio.

Un saluto
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Prima ... altro, poi BMW GS 1100, GS 1200 ADV 2009 e ora GS 1200 ADV Triple Black
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Vecchio 09-05-2013, 10:24   #18
iariiari
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qualunque sia la quantità esatta, messa o non messa, discutere con un cliente per mezzo kg. Di olio è sicuramente sbagliato, a mio avviso.
Dal mio conce sono passato più volte in tutti questi anni per diversi rabbocchi.
Fatto subito e quando ho chiesto quando dovevo, la risposta è sempre stata, : Non ti preoccupare !
Sono piccole cose, ma fanno piacere e legano il cliente.
La mia officina bmw è ... Differente !

P.s. Cambia officina se non ti è troppo scomodo, anche solo per principio.

Un saluto
concordo in pieno comunque sia non si tratta mai cosi' un cliente !!
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Vecchio 09-05-2013, 11:01   #19
gonfiolone
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Cambia immediatamente officina!!!
gonfiolone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2013, 15:22   #20
skizzo85
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Qualunque sia la quantità esatta, messa o non messa, discutere con un cliente per mezzo kg. di olio è sicuramente sbagliato, a mio avviso.
Dal mio conce sono passato più volte in tutti questi anni per diversi rabbocchi.
Fatto subito e quando ho chiesto quando dovevo, la risposta è sempre stata, : non ti preoccupare !
Sono piccole cose, ma fanno piacere e legano il cliente.
La mia officina BMW è ... differente !

P.S. Cambia officina se non ti è troppo scomodo, anche solo per principio.

Un saluto
E' esattamente quello che dico io... finché sono cose ordinarie non c'è problema andare in quell'officina,quello che da fastidio è il loro comportamento.La prossima volta cercherò di evitare i soggetti di disturbo
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Vecchio 09-05-2013, 19:48   #21
carlo.moto
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Resto sempre del parere che se si ha intenzione di rivolgere un reclamo, preciso circostanziato e molto probabilmente giustificato, bisogna anche assumere le propie responsabilità indicando la officina presso la quale si è verificato il.....fattaccio.
Altrimenti si crea solamente malcontento anche verso operatori che operano nel massimo della professionalità e nulla c'entrano in queste diatribe.
Generalizzare è sempre sbagliato.
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carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2013, 14:40   #22
skizzo85
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Non metto pubblicamente il nome dell'officina 1 perché credo vada contro le regole del forum, e 2 mettendolo si può parlare anche di diffamazione.
Ho scritto solo per condividere una mia esperienza e non per fare polemica.
skizzo85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2013, 20:31   #23
GSWAY
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Ci sono anche ottime officine in giro per l'Italia, e perfino fuori.
A mio parere non dipende dal marchio appeso al muro, ma ovviamente dagli uomini che le gestiscono o più semplicemente che ci lavorano.
Oggi i costi preoccupano tutti, anche i grandi marchi.
So per certo che in molte officine, il numero di meccanici fissi tutto l'anno non è alto, e in stagione, da Marzo a Luglio/settembre, le officine BMW o almeno alcune, "rinforzano" i ranghi con altro personale che ovviamente non ha la preparazione dei colleghi fissi e che frequentano molti corsi di aggiornamento.
Inoltre, con la carenza di lavoro che c'è, il sapere che tra qualche mese si sarà di nuovo senza lavoro .... non porta ad esprimere il massimo.
E' un parere personale basato su informazioni certe, ma personali.
La ricerca della riduzione dei costi, comporta altri costi, come ad esempio la perdita di professionalità.
In alcuni casi, naturalmente.
In altri, la competenza, la cortesia e professionalità degli addetti, soddisfa ampiamente il cliente, o almeno ha soddisfatto me con le ultime tre BMW.

Scrivo così, per ricordare che esistono tante persone in gamba nella rete BMW.

Un saluto.
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Vecchio 13-05-2013, 10:06   #24
mgviwe
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esistono persone in gamba in tutte le reti ma esiste anche chi non ha la voglia o "il capire" che le cose fatte bene sono quelle che ti fanno avere più lavoro, più clienti, più soddisfazione.
mgviwe non è in linea   Rispondi quotando
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