Faccio una fesseria se decido di passare dal tricilindrico inglese al bicilindrico tedesco (sotto forma di una R1150)?
Oppure vado su un bicilindrico italiano a V (sotto forma di Breva 1100)?
Non siate troppo parziali eh? Lo so già che sono su un forum BMW...
PS: possono rispondere tutti tranne AlexVt!