Ma quanto mi piace!

[Pacifico]

Lunedì sono passato da Ste in concessionaria per vedere chi era stà mezza pippetta e appena entrato sulla sinistra vedo un bel Ducatone scambler giallo, bellissimo, moto dei miei tempi... ma accanto vedo un verde inglese che mi attira... azzo è? Me la guardo incuriosito ... Bella! Mi piace! mi piace un casino!

Qualcuno ce l'ha? come va? si rompe solo a guardarla oppure è una solita Jap indistruttibile?

W800 Kawasaki

In versione cromata mi attizza non poco!


Mi tocca comprare anche l'abbigliamento adatto..



Questa in versione nera poi... al bar faccio il super figo!



Però sempre verde inglese e sella camoscio... mi vedo già!




Peccato non abbia il DCT...

se vuoi vedere delle belle scrambler uno dei miei piu ' cari amici ha fondato la TPR fa moto scrambler su base triumph bellissime e ognuna diversa dall' altra unico neo un po caruccie...

[Superteso]

Orca non ci siamo beccati.... La bonny la ha un amico, acquistata 3 o 4 anni fa, ci fa diversi km e vacanza di 5/6 giorni senza passeggero, di problemi per ora nessuno e ne è soddisfatto.


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[Pacifico]

Originariamente inviata da geminino77

se vuoi vedere delle belle scrambler uno dei miei piu ' cari amici ha fondato la TPR fa moto scrambler su base triumph bellissime e ognuna diversa dall' altra unico neo un po caruccie...

Si... le ho già viste e sono fuori budget.... bellissime!

Però questa W800 Kawa mi piace ...

[Timberwolf]

Sono gnorante, sembra la Bonneville ma non penso sia lei!.....comunque bellissima!

[bikelink]

immagino ti ricordi la giovinezza.. gli anni 60...

[pippo68]

Gran motoretta,
inizialmente mi faceva cagare, poi andando in giro con degli esseri anglodipendenti ha cominciato a piacermi, a patto che non gli metti marmitte spernacchianti che fa ridere....

Comunque facilissima da guidare e intuitiva e affidabile....altro che unstoppable....

p.s.
Adesso arriva il mio amico anglodipendenteiscrittodapocoaqde e mi cazzia

[bigbe@r]

aaaaaaaaaaaaaa

allora un po di buongusto ti è rimasto....

[pippo68]

Sono pure orbo......

Comunque la W800 con distribuzione ad albero è una chicca di tecnologia,
e mi chiedo sempre perchè la replica della vecchia bonneville l'abbia fatta la kavatappi

[Pacifico]

AOH! E' una W 800 della KAWASAKIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!

[bigzana]

ma fatti la Bonnie, originale inglese.
mica una imitazione jappo.

[andares]

Sono quelle con i carburatori finti!!!!

[ferrogia]

orribile...

[Timberwolf]

A me piace un sacco QUESTA!

[euronove]

Prego, i carburatori finti li ha la Bonnie... insieme al radiatore dell'olio...
La W800 è rifinita molto meglio rispetto alla Bonneville (il riferimento è la T100), che ad esempio ha un sacco di cose di plastica che sulla W800 sono di vari metalli. La sua uscita sul mercato è stata marchiata da un problema molto ben definito e, sembra, ancora irrisolto da Kawasaki: la pompa benzina, che malfunziona, la sostituiscono, dopo un po' malfunziona, la sostituiscono... e si va avanti così (molto più di un caso). In giro si trova infinita bibliografia in merito. Ero interessato, e l'ho provata. Motore tutta-coppia: da fermo, senza toccare l'acceleratore, rilasci la frizione, lei parte, e va.

[euronove]

Originariamente inviata da bigzana

ma fatti la Bonnie, originale inglese.
mica una imitazione jappo.

E' vero che la W800 si rifà alle moto inglesi anni 60, però non copia nessuna Triumph, bensì è il rifacimento di una moto MEGURO (marchio che fu allora comprato da Kawasaki), che "copiava" una BSA.
Inoltre la W650 (di cui la W800 è la versione a iniezione) è nata prima della Bonneville che conosciamo.
Comunque Pacifico è uno che di moto se ne intende!

[bigzana]

a parte che la BSA è comunque inglese, basta notare a cosa pensa la gente (e con cosa la scambia) quando vede la foto della W800.
detto questo io prenderei la Bonnie, che se non altro è un pò più aggiornata meccanicamente.
poi uno sceglie quello che vuole.

[euronove]

Beh certo, se andiamo all'origine di tutta la storia, Bsa è inglesissima, e lo stile è chiaramente quello
Comunque di quel che pensa le gente... c'è anche chi pensa che se una moto è bella, è bella e basta.
Lo disse qualcuno su TCP (un appassionato di moto illuminato), tra le tante elucubrazioni storiche...

[barbasma]

pacifico... se tu non fossi lento come un trattore... alla randa di qualche anno fa ti saresti accorto che c'era una KAWA come quella della foto... era un amico di boxerforever.... ti passava pure lui.

[giessehpn]

Quoto Bigzana, ma:

la kawa costa meno, i crucchi ne parlano benissimo (godibilissima, molto parca, prezzo attraente), l'ho guardata per bene e il grado di finitura é notevolissimo!

personalmente, vintage per vintage, preferisco: bonneville t100 e MG v7 special...naaturalmente come 3. o 4. moto.

[oinot]

...bho?io negli anni 60 nn ero neanche in programma.....e sarà per questo che nn capisco cosa ci troviate di bello in queste moto!

[Pacifico]

Originariamente inviata da barbasma

pacifico... se tu non fossi lento come un trattore... alla randa di qualche anno fa ti saresti accorto che c'era una KAWA come quella della foto... era un amico di boxerforever.... ti passava pure lui.

Io davanti avevo solo un tappo che non abbiamo sverniciato per rispetto all'organizzatore... lui se la tira ma dietro ce la ridevamo tutti...

ps: non ricordo, forse in una dove non c'ero...

[Lorce]

A me piacciono le moto con stile retrò; bella sia la Bonnie cke la Kawa.
Ma quella che piu' mi piace di piu' è la CB 1100.

[Lele65]

Penso che la W800 sia l'unica rimasta con la distribuzione a coppia conica ...però la Bonnie verde Inglese con sella camoscio è na figata (e qui sono con Pacifico) e con assolutamente i cerchi a raggi perchè con quelli in lega non si può vedere !
Mi piace anche la Scrambler "SMcQ"...e con giubbotto e casco retrò...al bar degli aperitivi non c'è più gara ;-)...anche se è chiaro che non devi essere un mezzo vecchietto sale/pepe come me !
E comunque Triumph fa sempre moto belle (anzi quasi Fashion) a mio parere...e per tutti i gusti / utilizzi !

[Pacifico]

Originariamente inviata da euronove

Prego, i carburatori finti li ha la Bonnie... insieme al radiatore dell'olio...
La W800 è rifinita molto meglio rispetto alla Bonneville (il riferimento è la T100), che ad esempio ha un sacco di cose di plastica che sulla W800 sono di vari metalli. La sua uscita sul mercato è stata marchiata da un problema molto ben definito e, sembra, ancora irrisolto da Kawasaki: la pompa benzina, che malfunziona, la sostituiscono, dopo un po' malfunziona, la sostituiscono... e si va avanti così (molto più di un caso). In giro si trova infinita bibliografia in merito. Ero interessato, e l'ho provata. Motore tutta-coppia: da fermo, senza toccare l'acceleratore, rilasci la frizione, lei parte, e va.

euronove mi stai simpatico...

era quello che volevo sapere... quindi nessuno a cambiato sta pompa o ci hanno messo mano?...

Una Triumph non la prenderei mai... queste sono moto che si prendono per puro piacere personale.... questa mi piace un casino, poi ci metterò mani per invecchiarla un'altro pò!

Ho letto la prova su moto.it.... ne sono quasi entusiasti... il freno ant lo posso potenziare

Copia o non copia... chi se ne frega! io non cerco il vintage, mi piace l'oggetto in questione.