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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-07-2005, 20:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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E questa?
http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...Buell2006.html
simpatica, ma penso che la trasmissione a cinghia non se la passi bene a contatto con la polvere di uno sterrato peraltro leggero...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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23-07-2005, 21:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Bella!
la cinghia è abbastanza coperta per lo sterrato,
certo a prima vista ricorda veramen molto il GS....
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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23-07-2005, 21:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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ricorderà anche il GS, certo, ma secondo me è molto più bella!!!!
a me piace molto
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sono un fermo in movimento
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23-07-2005, 21:54
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
Originariamente inviata da HIGHTLIGHT
ricorderà anche il GS, certo, ma secondo me è molto più bella!!!!
a me piace molto
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dillo a bassa voce, se ti sentono tutti i GSsisti.....
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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23-07-2005, 22:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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E fu così che la Cimina si comprò la terza Buell... è fantastica.
Mio fratello ce l'ha sotto il naso e ha detto che dal vero è bellissima!!!!
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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23-07-2005, 22:17
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#6
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.017
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di prima impressione ....sarà anche bella ....con una linea piacevole....e magari va anche bene.......ma gli manca la cosa per me più importante.....
NON MI FA BATTERE IL CUORE
ciò che invece mi capita tutte le volte che vedo un GS...non solo il mio ...uno qualunque.....
sarò mica........cotto....
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23-07-2005, 22:44
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.219
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Il cupolino è spudoratamente GS... però la moto è mucho fica!!!
Me vado a leggere l'articolo!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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25-07-2005, 11:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da HIGHTLIGHT
ricorderà anche il GS, certo, ma secondo me è molto più bella!!!!
a me piace molto
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Che facciamo, paragoniamo la cacca con la cioccolata ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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25-07-2005, 12:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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In effetti...
Lamps!
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25-07-2005, 13:10
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#10
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Guest
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Questo è campanilismo... Non sarei troppo drastico... La Buell non la trovo così malaccio...
Comunque, sarà il mercato a decidere.
Il problema per Buell sarà entrare in un settore dove altri sono presenti già da tempo. Ma questa moto è originale. Non è una enduro stradale, è una motard con possibilità turistiche. Formula interessante.
Vedremo.
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25-07-2005, 15:19
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 291
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Il problema per Buell sarà entrare in un settore dove altri sono presenti già da tempo. Ma questa moto è originale. Non è una enduro stradale, è una motard con possibilità turistiche. Formula interessante.

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Esattamente: questa moto, nonostante il frontale fotocopia, ha poco a che fare con la GS e molto di più con la Multistrada. A me non dipiace affatto.
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25-07-2005, 13:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.748
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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Mi sa che Pier c'ha ragione.....
al 100%
Lampeggioni
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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25-07-2005, 14:05
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#14
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Guest
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Piu' bella del GS??????
sara'....... ma a me non piace per niente!
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25-07-2005, 17:55
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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100%
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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25-07-2005, 16:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Ohibò...
Sbaglio o qualcuno ha cambiato il titolo del mio post???
Lamps!
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25-07-2005, 16:28
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#17
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.570
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no, ho solo unito 2 post dello stesso argomento e questo titolo era più chiaro
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25-07-2005, 17:19
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
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per me fa davero schifo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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25-07-2005, 21:32
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
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subito mi sono innamorato anch'io.... ma poi ho visto questa foto
http://www.motorbox.com/static/upl/n...-6969-02-f.jpg
interasse troppo corto rispetto alla parte superiore, è sproporzionata...
bisogna vederla dal vivo ma così a occhio mi fa cagare ! Sembra una
Lightning più alta e con un culo applicato...
Merk
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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25-07-2005, 21:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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I miei dubbi sono principalmente legati alla parte tecnica del mezzo più che al design, che come tutti sappiamo è difficile giudicare guardando delle semplici fotografie e che in moto di rottura o con un design di compromesso, come nel caso di moto adatte a fare di tutto, non può convincere e coinvolgere al primo sguardo.
Il motore 1200 buell è quanto di meno adatto ad una moto 'totale'. Non ha allungo, vibra come pochi altri bicilindrici, ha un'erogazione della coppia più adatta alle penne da semaforo che ad affrontare anche semplici strade bianche. Impossibile il confronto con il mille dual spark ducati che equipaggia la mts, un motore molto più equilibrato e consono al tipo di modello, vibra meno, ha maggiore allungo ed una coppia, che seppur sostanziosa, è distribuita in maniera più lineare ed in un arco di giri più ampio.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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25-07-2005, 22:29
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#21
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Guest
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Che aborto!
O allungano il forcellone, o accorciano la coda... Cosi' com'e' sembra una moto della Peg Perego, o una di quelle delle giostre. In casa Buell non hanno mai sentito parlare di proporzioni?
Bah, il confronto con un grezzissimo (e cattivo) GS non regge. Giessisti state tranquilli!
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21-08-2005, 14:18
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Comunque, esteticamente parlando, trovo sia un po' sproporzionata l'altezza rispetto alla lunghezza, facendola semrare un po' goffa.
Se fosse più bassa di 5 cm sarebbe oggettivamente molto più bella e slanciata.
__________________
R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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