collettori scatalizzati diventano rossi
salve,moto ferma da piu' di un mese,effettuato tagliando olio motore,cambio,cardano piu filtri e controllo valvole piu' controllo generale x imminente viaggio in tunisia a natale.
finito il tutto ho acceso la moto,bmw1200 gs 2009,e al buio dopo un paio di minuti ho notato che i collettori scatalizzati vicino all'uscita del cilindro erano rossi,prima non l'avevo mai notato,forse l'ho visto perchè ero al buio?
forse perchè coi collettori scatalizzati piu' filtro sportivo è un po' magra di benzina?
oppure è normale ?
premetto che la moto va benissimo e che forse i collettori sono in titanio.
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