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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-03-2013, 14:11
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Goodbye Bmw!
Lunedì scorso ho consegnato la mia 800Gs ad un caro e fortunato ragazzo bolognese che vive e lavora a Torino. Dopodomani ritirerò la mia nuova compagna di sgroppate. E' la nuovissima Ktm 1190 Adventure in versione Std colore orange. In meno di 3 settimane dall'ordine, fatto senza nemmeno averla vista dal vivo, passerò di marchio lasciando però un pezzo di cuore in casa Bmw. La mia Giessina era, è e sarà comunque una delle più belle e personalizzate in circolazione. Ringrazio M. perchè se ne prenderà cura come avrei continuato a fare io. Ho visto nei suoi occhi l'entusiasmo e l'emozione che solo una grande passione come la moto può dare. Continuerò comunque a far parte della comunità di Qde, mantenendomi in contatto con voi tutti amici. Sono emozionato come un bambino e spero di riprovare altre ed altre volte questa grandissima gioia!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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17-03-2013, 14:14
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#2
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Guest
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Un altro che passa al lato orange della Forza...bravo...un gran bel salto direi dalla 800 alla 1190...complimentoni!!!
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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17-03-2013, 14:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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...ciao e arrivederci da un bmwista...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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17-03-2013, 14:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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ciao e tanti buoni km con il Kappa
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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17-03-2013, 14:42
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#5
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Buona strada, Complimentoni.
.... anche se so che, come tanti miei amici trasmigrati in orange dalla F, tra quattro mesi, dopo i primi due di entusiasmo totale e selvaggio ed uno di riflessione, rimpiangerai l'800 e non avrai il coraggio di dirlo.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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17-03-2013, 14:47
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Guarderò sempre gli 800isti con stima e rispetto!!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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17-03-2013, 14:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Ops.... I Giessisti, intendevo. Tutti!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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17-03-2013, 14:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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Vabbe dai.. Quando ti arriva metti qui una foto...
Inviato con TapaTalk EVO
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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17-03-2013, 14:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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Forse non serve...
Inviato con TapaTalk EVO
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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17-03-2013, 15:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 May 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 1.206
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la bmw è da un pò di anni che sta abbandonando il suo "cliente". Ho sempre piacere quando la cosa è capovolta. I Motociclisti meritano rispetto e passione. Non di pagare le frecce a parte  A buon intenditor............
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17-03-2013, 15:21
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#11
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da Spitfire
Forse non serve...
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 ecco appunto cavala via ... che non mi sta nello schermo
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17-03-2013, 15:25
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#12
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da vadolungo
la bmw è da un pò di anni che sta abbandonando il suo "cliente"...........
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vabbè ogni parere è personale e va rispettato ... ti chiedo solo .... ma ne sei così sicuro di quel che affermi ??
mha a me sembra che il mercato dica qualcosa un pò diverso
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17-03-2013, 15:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.211
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
Un altro che passa al lato orange della Forza...bravo...un gran bel salto direi dalla 800 alla 1190...complimentoni!!!
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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non saprei se sia un gran salto
un gran salto per me sarebbe da una R alla supercarota
Cosa che vorrei fare io se avessi il fisico
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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17-03-2013, 15:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Anch'io ho cambiato, ma qui ho una tumera d'amici, quindi anche se non sono bmwuista continuo a frequentare QDL.
Bellissima moto, non ti deluderà.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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17-03-2013, 15:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Hai fatto bene a prendere la Standard.
La ruota da 21 è l'unica cosa che non mi piace del GS 800.
Molto meglio la 19, ovviamente se non monti le tassellate.
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17-03-2013, 15:42
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
Messaggi: 240
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Complimenti per il nuovo acquisto e buone pieghe!! La cosa che ci deve unire non è l'appartenenza a un dato marchio ma il fatto che siamo innamorati delle due ruote e condividiamo questa passione con tutti... Tutto il resto sono chiacchiere da bar!!!!
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Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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17-03-2013, 15:58
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2010
ubicazione: Varese
Messaggi: 130
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Bravo grande moto provata ieri, dopo quattro GS e oltre 250M KM ci sto seriamente facendo un pensierino
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G450x
990ADV
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17-03-2013, 16:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 May 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 1.206
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
vabbè ogni parere è personale e va rispettato ... ti chiedo solo .... ma ne sei così sicuro di quel che affermi ??
mha a me sembra che il mercato dica qualcosa un pò diverso
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non mi riferivo ai numeri, ma alla qualità della clientela. (motociclisticamente parlando) Che vendano tanto buon per loro.
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17-03-2013, 16:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Quote:
Originariamente inviata da Omega_Lex
....un gran salto per me sarebbe da una R alla supercarota
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La cosa che mi ha attirato maggiormente è il peso che è inferiore di qualche kg. rispetto al Gs 800 nonostante cilindrata e potenza. L'R per i miei gusti è pachidermica, senza offesa per nessuno (elefanti compresi).
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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17-03-2013, 16:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Come è possibile che il peso è inferiore?
Già il 990 pesava una decina di chili in più del 800.
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17-03-2013, 17:18
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
Messaggi: 389
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
vabbè ogni parere è personale e va rispettato ... ti chiedo solo .... ma ne sei così sicuro di quel che affermi ??
mha a me sembra che il mercato dica qualcosa un pò diverso
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a quanto ne so io, nel 2012 KTM ha venduto, a livello globale, di più della BMW (circa 100k moto), le cui vendite sono in netto calo (mi pare di aver visto un -30%) persino in Italia.
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BIM Evangelist, R1200RT LC... solo wow...
(ex Kawa er-6n, F800S, R12R, K13S, R11RT)
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17-03-2013, 17:25
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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Complimentissimi per l'acquisto lelottogs sono certo che ti godrai come un suino.
Interessante comunque lo strale che ktm ha lanciato a bmw nel campo di gioco delle crossover.
Giustamente come numeri di vendita non ci sarà storia, però è bello che sussista la tenzone
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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17-03-2013, 17:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Come è possibile che il peso è inferiore?
Già il 990 pesava una decina di chili in più del 800.
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212 kg a secco contro i 214 del Gs. Le finiture poi sono di un'altro livello.
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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17-03-2013, 17:35
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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A favore di ktm?
Avrei pensato il contrario onestamente
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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17-03-2013, 17:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Sicuramente la maggiore pecca del Gs800. Qualità delle plastiche e assemblaggio. Del resto, se non l'avessi guidata x 4 anni non l'avrei mai pensato.
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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