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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 12-06-2007, 11:49   #1
ghio
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predefinito f650gs e Givi...oppure?

Ciao, ques'estate con la mia ragazza farò le mie prime vacanze in moto e stavo pensando di acquistare il bauletto Givi v46 + la coppia di valigie laterali e360.
Che ne dite, è una buona scelta? Qualcuno ha esperienza al riguardo?
Mi piacciono anche le borse laterali originali, ma sinceramente costano troppo..
Qualche consiglio?
Grazie
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Vecchio 12-06-2007, 12:19   #2
BREEZE
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io ho lo stesso bauletto + le valigie originali.
Sul bauletto posso dirti (a parte le considerazioni sull'estetica che sinceramente....) che è molto comodo ma sicuramente se pieno ti sposta considerevolmente peso ed assetto.
Sulla coppia di valigie ti posso dire che quelle originali sono perfette...non molto capienti ma si sa che non è che il giessino si possa caricare più di tanto.
Ho preferito queste ad altri tipi più anche per il fatto che il sistema nell'insieme ed in particolare gli attacchi, si integrano meglio con la moto.
Per il prezzo hai ragione...io però le ho prese di seconda mano qua sul forum e se ti accontenti e chiudi un occhio su ammaccature, segni, ecc.. te la puoi cavare con circa 250€.
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Vecchio 12-06-2007, 12:53   #3
albart
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io ho le originali, ed il bauletto non lo uso....le original sono belle ma laqualità lascia a desiderare...e devo ammettere che io le ho trovate usate a metà prezzo!!!
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[FONT="Verdana"]"...dico solo poche frasi, prendo solo forti dosi..."

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Vecchio 12-06-2007, 12:56   #4
bodo
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Anche io con le originali usate a metà prezzo...mi piacevano di più delle givi.
Il bauletto lo uso solo in città (quello piccolo) Per un viaggio prferirei mettere su un bel borsone stagno.
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Vecchio 12-06-2007, 13:09   #5
Motopoppi
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Ti consiglio delle laterali givi e un bel sacco a rotolo impermeabile al posto del bauletto.

Il bauletto da solo e' gia' 3-4 kg ... mentre un sacco non arriva a 1 kg.
E poi la versatilita' del sacco e' impareggiabile.

Ciao
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Sergio
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Vecchio 12-06-2007, 13:19   #6
Bierhoff
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quoto motopoppi e aggiungo: W LE GIVI FOR EVER

vi ricordo che siete motociclisti e non fighette da bar
l'estetica SI ma la funzionalità va oltre.
quando torni dalle vacanze le borse e gli attacchi gli stacchi e lasci tutto in garage
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Vecchio 12-06-2007, 13:46   #7
frenco
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ma il bauletto givi 46 litri dicono sia incompatibile con le valigie originali, invece da ciò che dite sembrerebbe non esserci problema...
io ho le valigie bmw e le tengo sù tutto l'anno...
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Vecchio 12-06-2007, 14:00   #8
bodo
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A Marco... proprio per la funzionalità ho trovato comode le borse a capienza variabile e la comodità di non dover smontare tutto quando torni (perché il telaio givi è veramente brutto!).
Comunque non faccio giudizi di merito; io mi sono trovato bene con le bmw, punto...sono sicuro che le givi siano altrettanto valide.

X Frenco: anche io sapevo così. Anzi, quando ho preso la moto e ho scelto bauletto e valigie mi sono informato bene e sono sicuro che fossero incompatibili...se poi negli anni la givi ha modificato l'attacco per renderlo compatibile, non lo so.
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Vecchio 12-06-2007, 15:01   #9
ghio
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in effetti riuscire a trovare una coppia di borse originali usate a poco prezzo sarebbe ottimo, ma...avrei bisogno di un bel pò di (_|_) a trovarle, e io nel mio piccolo sono rinomato per non avere MAI botte del suddisegnato.
In casa Givi come le vedete le e360? Qualcuno le ha montate? Hanno troppo ingombro laterale?...Sennò ci sono le e21, ma forse sono un pò piccoline...bho, sinceramente non ho idea di quali siano le misure minime sufficienti per fare un'uscita in 2 per un paio di settimane con tenda appresso...
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Vecchio 12-06-2007, 15:18   #10
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per frenco e bodo:
la moto io l'ho presa di 2^mano già baulettata (givi V46) ho comprato a parte le valigie originali e montate personalente senza problema.
nella foto si vede:
1) attacco piastra givi
2) attacco valigia laterale bmw (sovrapposto ad attacco piastra givi)
3) vite che tiene insieme i due attacchi (unica modifica fatta...ci vuole una vite più lunga)

vi dico subito che se non smontate la targa c'è da tirare un po' di santi giù dal paradiso ma si fa.
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Vecchio 12-06-2007, 15:25   #11
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aaahhh...la foto!!!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg attacco.jpg (33,7 KB, 144 visite)
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Vecchio 12-06-2007, 16:02   #12
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Ecco...quando mi informai io presso un rivenditore givi non c'era quel supporto per la piastra che hai mostrato te, ma quello con i due supportoni laterali che andavano ad attaccarsi al telaio sotto la sella...non so se hanno cambiato dopo o se il mio rivenditore non era abbastanza informato, ma ricordo che guardai anche sul sito ed era la sessa cosa. parlo del 2002.
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Vecchio 12-06-2007, 16:11   #13
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non so se hanno cambiato dopo o se il mio rivenditore non era abbastanza informato, ma ricordo che guardai anche sul sito ed era la sessa cosa. parlo del 2002.
aahhh...allora può essere che l'abbiano cambiato...la mia moto è del 2004
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Vecchio 12-06-2007, 16:37   #14
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IMHO le laterali + sacco al posto del bauletto hanno senso se sono abbastanza da farci stare 1 casco ognuna. Cosi' quando giri senza bagagli puoi lasciare i caschi e l'antipioggia sulla moto.

Le E21 sono inutili e anche bruttine, l'unico vantaggio che hanno e' che si possono caricare dall'alto.

Le E36 le vedo gia' meglio.
Personalmente al primo posto metto la comodita' e la ASSOLUTA certezza di non avere niente in mano quando scendo dalla moto. L'estetica e' oltre l'ultimo posto.

Ma 2 belle borse in alluminio no eh ????
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Vecchio 12-06-2007, 16:48   #15
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bobo, non conosco le borse per la vostra moto ... ho parlato a prescindere e tanto per portare avanti la mia battaglia anti fighettismo

p.s.: W le GIVI ma anche le ZEGA

p.p.s.: ognuno poi è libero di fare e girare come gli pare ovviamente
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Vecchio 12-06-2007, 17:50   #16
milkplus
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Ciao Chopin! Un altro pisano col Giessino, dobbiamo "trovassi"

Io in vacanza uso le laterali originali (si integrano perfettamente con la linea e i supporti sono quasi invisibili, unico problema, la copertura in alluminio si ammacca o sgraffia a guardarla) e la sacca a rotolo. In città uso solo il bauletto originale (il givi è enorme e non mi piace tanto); già il bauletto cambia radicalemnte l'assetto della moto, facendo ondeggiare l'avantreno in velocità già dai 100 km/h, se devo poi mettere un cassone è finita specialmente a lungo raggio come in vacanza. Ovviamente, opinione personale. Mi potreste obbiettare le dimensioni della sacca (89 litri!) che si vede in foto e avete ragione, infatti ho già provveduto a sostituirla con una uguale, ma più piccola (49 litri).

Aggiungo che se tornassi indietro per la cifra che ho speso, prenderei le Zega

Ecco la mia in assetto da vacanza:

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Ultima modifica di milkplus; 12-06-2007 a 18:38
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Vecchio 13-06-2007, 09:35   #17
daxxx
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Quote:
Ecco la mia in assetto da vacanza:



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Vecchio 13-06-2007, 10:27   #18
ghio
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Ciao Milkplus, stesso paese stessa moto! Magari ci siamo anche incrociati a giro per le strade...chissà

Per il discorso borse, mi sto convincendo per quelle originali, effettivamente l'ingombro laterale è minimo e questo è una caratteristica che mi piace molto...certo è che dovrò riuscire a trovarle usate. Per ora le ho trovate a 350 euro, però va aggiunto il telaietto...sapete quanto costa?

Ho dato un'occhiata in giro anche per le borse in alluminio, tipo le Zega o le Zarges ma costano uno stonfo anche loro! Sinceramente spendere 500 e passa euro per un paio di borse che utilizzerò soltanto per un breve periodo e che poi mi rimangono in garage per il resto dell'anno mi pare assurdo.

Comunque, la mia ricerca continua......ah, se qualcuno sente in giro di borse originali in vendita mi faccia un fischio, mi dichiaro ufficialmente interessato
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Vecchio 13-06-2007, 11:26   #19
azzo
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Ciao Chopin, sul montaggio givi + borse originali riferito ad un 650 pre 2004, il mio, c'era un bel post, inserito anche nelle faq della F, però il collegamento non va e non riesco a ripescarlo.

Vedo però in questo post che anche sulle F post 2004 non ci sono incompatibilità (è cambiato il supporto givi, come diceva Bodo)

Io ti confermo che non c'è nessuna incompatibilità, solo sulla F prima del 2004 forse dovrai leggermente modificare la staffa di collegamento dei due semitelai delle valigie laterali.

Per le valigie che hai trovato usate 350 euro senza telai sono fuori prezzo, con 500 o poco più te le danno nuove col telaio, i telai costeranno 100 euro!

Se le trovi usate attento ad una cosa, le valigie laterali sono state modificate dopo il 2003, la bmw ha rivettato le coperture in alluminio al coperchio xché volavano via, qui trovi il mio post, purtroppo non ci sono + le foto e non riesco a reinserirle.
Se le valigie che trovi usate sono senza rivetti in alto e in basso puoi metterli tu senza problemi, te lo consiglio molto caldamente!

Per il resto io viaggio un pò col giessino e ti posso dire che per me le laterali originali sono il massimo per lo scarso ingombro e l'estetica, ma sono un pò delicate, oltre che care da nuove.

Per viaggiare tanto prediligo il rotolo al bauletto, che invece uso in città senza laterali.

La givi è comunque una garanzia di qualità e robustezza.

Se hai bisogno d'altro chiedimi pure
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Vecchio 13-06-2007, 11:36   #20
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Sono daccordo con Azzo (come al solito, aggiungerei...): 350 è un po' tanto; secondo me stiamo fsui 250-300, telaietti compresi, a seconda dello stato. Prova anche a chiedere a chi vende la moto usata con le borse, se le vuole vendere separatamente...io le presi così.
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Vecchio 13-06-2007, 12:42   #21
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Ciao Bodo! bacio le mani!
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Vecchio 13-06-2007, 12:56   #22
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eccoli qua riuniti...i guru del giessino!!! ciao ai guru!!

io ho speso 150 per la coppia di valigie (non in buonissimo stato ma fanno decisamente bene il loro lavoro) e 50 per i telaietti
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Vecchio 13-06-2007, 14:26   #23
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Caro Daxxx, considera che eravamo anche in due
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Vecchio 13-06-2007, 14:27   #24
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Aggiungerei... Ragazzi il nostro Giessino è fantastico ci vado dappertutto
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Vecchio 13-06-2007, 14:39   #25
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Originariamente inviata da milkplus Visualizza il messaggio
... Ragazzi il nostro Giessino è fantastico
bravo milk.....FACCIAMOCI SENTIREEEEEEE!!!
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