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Vecchio 09-02-2013, 08:58   #1
Markus_Pr
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predefinito F700gs: maniglie passeggero

Domanda banale: le maniglie passeggero del 700 sono uguali a quelle dell'800?

Ultima modifica di mattia; 09-02-2013 a 14:05 Motivo: Aggiunto modello moto assente come da regolamento di sezione.
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Vecchio 09-02-2013, 14:12   #2
SKIZZO67
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Parlando degli ultimi modelli ad occhio sembrano identiche, anche perchè in quella zona le moto sono identiche.
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Integra settecinquanta
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Vecchio 09-02-2013, 14:52   #3
Markus_Pr
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Grazie, Skizzo, in effetti anche a me paiono identiche...
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Vecchio 10-02-2013, 02:13   #4
ozama
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Sicuramente lo sono.
Differiscono nel caso siano quelle montate con gli attacchi per le borse Vario o quelle di serie.
Quelle per le borse Vario sono leggermente più grosse e recano l'attacco alto delle borse.

Ciao!
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Vecchio 10-02-2013, 09:50   #5
Markus_Pr
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Grazie! Può sembrare una domanda oziosa, ma non lo è
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Vecchio 10-02-2013, 10:53   #6
SKIZZO67
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Sarebbe bello incrociare un 800 nuovo per capire quali le differenze fra i due ( a parte la carena, cerchi a raggi, ruota da 21, forche, e ammo posteriore) ma non ne ho ancora incontrato uno.
In verità anche di 700 ne ho visti pochi, giusto Tango54, Nelson e 4/5 per strada, tutti dello stesso colore.
Forse aspettano la primavera? ehehe
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Integra settecinquanta
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Vecchio 10-02-2013, 13:17   #7
SKIZZO67
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Quelle per le borse Vario sono leggermente più grosse
Ciao Ozama

sai che mi hai fatto pensare???

Se acquisto un auto e la richiedo con i cerchi in lega, gli stessi li pago per differenza agli originali in acciaio, infatti se li acquisto successivamente li pago di più.

Domanda: Funziona così anche per il kit borse vario? No perchè altrimenti dovrebbero avermi dato indietro le maniglie originali....o no?
Se non erro il pacchetto vario costa X sia in fase di acquisto moto che successivamente all'acquisto, quindi, in teoria dovrebbero darmi le maniglie originali.

Voi che dite...che sono fulminato o c'è una logica in tutto ciò?
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Vecchio 10-02-2013, 14:16   #8
Roberbero
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Non ho idea di come funzioni per il kit vario se montato in origine ma per la sella funziona come dici tu, la sella confort costa meno se montata in origine che comprarla dopo.
Controlla la fattura e vedi la differenza col kit after market, di solito in bmw è specificata voce per voce, anche la minuteria è conteggiata a parte per esempio.
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Vecchio 10-02-2013, 15:03   #9
Markus_Pr
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Non sei fulminato, non fa una grinza: se hai montato i supporti successivamente all'acquisto della moto, e li hai pagati a prezzo di listino, le maniglie te le devono restituire, perché sono tue! Anche perché in futuro potresti volere rimontarle
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Vecchio 10-02-2013, 15:40   #10
tango 54
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Ragazzi io quando acquistai la 700 ho cambiato il cupolino, l'originale me lo hanno reso, le maniglie con gli attacchi x le vario erano già nel pacchetto e quindi montate.
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Vecchio 10-02-2013, 16:28   #11
nelson
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La mia moto era in vetrina con maniglie originali, mi hanno reso si "l'unghia" originale, ma non le maniglie originali, ho montato le vario.

Ma loro che se ne farebbero delle maniglie originali?? il mistero si infittisce....
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....troppe ex per elencarle tutte (con l'elica R80GS, K100RS...F700GS R1200GS rallye)
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Vecchio 10-02-2013, 19:43   #12
ozama
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@SKIZZO:
Non saprei.. Io non volevo gli attacchi perchè non avrei mai montato le Vario e quindi non ho acquistato il "pacchetto touring" ma gli accessori separatamente (cavalletto centrale, computer e poi non ricordo..).
Ho risparmiato, se non erro, circa 80 euro. L'ho fatto più che altro perché avrei dovuto smontarli tenermi le maniglie con i nottolini anche montando gli attacchi GiVi PLR (che acquisterò prima delle vacanze..), e non avrei potuto nemmeno venderli a qualcuno (mi sarebbero mancate le maniglie originali).
Penso che se uno monta gli attacchi successivamente, le maniglie dovrebbero restituirle..

Ciao!
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