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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2013, 17:25
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2011
ubicazione: Padova
Messaggi: 107
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Famigerate (??) strisce bianche
Ciao a tutti!
Sono qui per sentire qualche parere di motociclisti più esperti di me... Premetto che, come da firma, ho sia moto che scooter ma con lo scooter ci vivo tutto l'anno, mentre la moto la uso "quando disponibile" per fare qualche uscita fuori porta, quindi la mia esperienza è quasi tutta rivolta al primo caso.
Ciò che vorrei chiedere è se temete le strisce bianche della strada; mi spiego: con il bagnato sono certamente come il sapone, quindi le evito il più possibile, o cerco almeno di essere il più "verticale" che posso mentre ci passo sopra, ma in tutte la altre condizioni come vi comportate? Con l'umidità o quando è addirittura asciutto/caldo, ci passate sopra tranquillamente quando piegate? Oppure continuate a diffidare??
Grazie a tutti quelli che parteciperanno!
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xc300 '04 // r1150r '06
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25-01-2013, 17:28
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#2
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.639
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Io diffido ma in moto faccio cagare.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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25-01-2013, 17:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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La vernice bianca gialla o di altri colori, non consente alla gomma un grip ideale, pertanto in qualsiasi condizione se si può evitare di passarci sopra è un bene; detto questo, è evidente che in condizioni di bagnato la situazione è ancora più precaria e bisogna assolutamente evitarle, in condizioni migliori, se si può si evitano, altrimenti si usa la dovuta prudenza, anche in condizioni di asciutto la vernice è più scivolosa dell'asfalto pulito ma se non sono in piega esasperata (mai) va tutto ok ugualmente.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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25-01-2013, 17:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.110
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Quoto Carlo.
La segnaletica orizzontale è sempre insidiosa, occorre tenerlo a mente con qualsiasi condizione e temperatura.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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25-01-2013, 18:20
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#5
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...come sopra.......anche in curva....cerco sempre di passare (cercando di rimanere nella corretta traiettoria) dove non c'è vernice......per abitudine...anche quando c'è asciutto....così mi verrà poi istintivo quando piove....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-01-2013, 18:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....se posso le evito sia sull'asciutto che....soprattutto sul bagnato !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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25-01-2013, 18:43
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.865
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grazie alle strisce pedonali in 35 anni di moto mi sono fatto il danno fisico piu' grave di tutti in tutta la carriera.. velocita' 30 km/h
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-01-2013, 18:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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...se puoi evita sempre se non puoi presta molto attenzione ,sul bagnato a passo d'uomo...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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25-01-2013, 19:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Sul bagnato le evito ma quando è asciutto do gas quando ci son sopra, che mi piace il cigolìo della gomma.
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R1100S '98
Space is the place.
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25-01-2013, 19:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Anche un bel .....testa-coda......non è male...........spero!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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25-01-2013, 21:09
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Milano & dintorni
Messaggi: 418
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dopo che senti per la prima volta l'anteriore andarsene l'automatismo è diffidare sempre, con l'asciutto e con il bagnato. certo i manici sono in un'altra categoria
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GS1200ADV LC '18 - DUCATI MTS enduro '16 - GS1200ADV '08 - GS1150...
"Fervent rotae fervent animi"
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25-01-2013, 21:16
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.734
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la vernice azzera la rugosità dell'asfalto che ne determina il grip quindi alla larga sempre...mi pare che da qualche parte si cerca di fare le strisce pedonali rugose o sbaglio?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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25-01-2013, 21:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Ma questo tipo di dispositivo non dovrebbe avere delle caratteristiche tali da evitare questo pericolo? Tutto deve essere CE con tutto quello che ne deriva: controlli qualità, test di durata e soprattutto antiscivolo ecc ma a quanto pare... E pensare che basterebbe spargerci sopra del quarzo in sabbia prima che la vernice asciughi 
Come sempre chi comanda fà ciò che vuole
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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25-01-2013, 21:25
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2011
ubicazione: Verona
Messaggi: 716
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Si, strisce rugose le ho viste, sembra una specie di gomma colata sull'asfalto. Con quelle normali... beh, la differenza con l'asfalto è rilevante con l'asciutto, abissale con umido/bagnato.
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25-01-2013, 21:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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io le cerco x farci i deraponi di potenza....
no dai scherzo!!!
cerco sempre di evitarle... quasi sempre...
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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25-01-2013, 21:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.483
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Distinguerei le striscie bianche dalle strisce pedonali. Le seconde, con il bagnato, sono veramente da prendere con le molle. Soprattutto nelle ripartenze quando il posteriore entrando in coppia può scodinzolare un pò. Insomma: piano a darci gas quando ci si è sopra (infatti cerco sempre di passarci in mezzo).
Le prime non le trovo invece particolarmente pericolose (sembre da bagnato). Perchè tanto velocità ed angoli di piega sono già automaticamente ridotti (e poi, delimitando la corsia, basta stare al centro della stessa).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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26-01-2013, 00:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 1.337
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Il passaggio da una superficie (asfalto) ad un'altra differente (gomma, plastica, strisce...) determina sempre di un cambio di aderenza, al quale in linea di principio consegue una situazione di (potenziale) pericolo, quindi il consiglio è quello di evitarle, almeno laddove è possibile farlo senza manovre di emergenza.
Lamps.
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INCUDINE1200RS '99
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26-01-2013, 10:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.514
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Alla larga!
E quando c'è umido, è ancora peggio di quando è bagnato....
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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26-01-2013, 10:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.469
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visto scivolare davanti a me pochi giorni fa un ragazzo, molta attenzione sempre.
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GS 1300 ADV ASA
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26-01-2013, 10:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Soprattutto le ragazzine appena scooterizzate sono le vittime più frequenti.
Non è ora di intervenire sul problema?
Con tutto quello che ci costa la mobilità dovremmo pizzicare i maroni a qualcuno... 
Motorizzazione Civile o chi altro?
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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26-01-2013, 13:32
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.514
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Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
....Con tutto quello che ci costa la mobilità dovremmo pizzicare i maroni a qualcuno... 
Motorizzazione Civile o chi altro?
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Forse...
Ma, da come ragionano i nostri "capi", si rischia di ritrovarsi cornuti e mazziati.
Tanto per fare un esempio, un mio amico, in una rotonda dove circolava con diritto di precedenza, è stato buttato in terra da un automobilista che è scappato. Morale: il mio amico si è beccato una multa "perché poco capace nella guida".
E' solo un aneddoto, ma non aspettiamoci molto; è probabile che, andando a scontrarsi con certe amministrazioni, si rimedi qualche grana. Sicuramente,in caso di incidente la colpa sarebbe delle gomme non consoni, alla guida non consona, al tempo non consono, al segno zodiacale non consono...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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26-01-2013, 13:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.468
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prestare attenzione.....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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26-01-2013, 17:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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come sempre.... quoto bassman
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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26-01-2013, 18:30
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2011
ubicazione: Padova
Messaggi: 107
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Intanto grazie a tutti per le risposte! A quanto vedo non sono l'unico a trattare con "rispetto" quelle maledette.. mi chiedo se qualcuno di "quelli che decidono" ha mai preso in mano una 2 ruote per capire come si sta a guidare in queste condizioni! 
Comunque quello che ho capito è che continuerò ad evitarle con il cuore in pace data la vostra compagnia!  non mi sento più una pippa come prima! ahahaha
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xc300 '04 // r1150r '06
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26-01-2013, 19:39
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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La strizza più grossa presa in moto (anni fa) .... Strisce pedonali bagnate con ruota tassellata non so come ma non sono caduto... Da allora cerco di evitarle anche con l'asciutto
Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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