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Vecchio 16-01-2013, 19:15   #1
Alberto
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predefinito Neo possessore ADV 2008: un paio di domande un po...."preoccupate"

Dopo anni di silenzio ma di assidua lettura di QDE, torno a scrivere.
Sono un neo possessore, o quasi, di una BMW GS Adventure del 2008.
Dopo un veloce innamoramento per un KTM SMT, ho dirottato le mie attenzioni nuovamente sul marchio teutonico.
Ho subito un paio di domande per chi è più esperto di me.
Come dicevo ho preso un ADV del 2008, ancora non è in garage per problemi di passaggio di assicurazione, oggi comunque mi sono recato dal concessionario (Non ufficiale BMW) e mi sono state consegnate le chiavi della moto e il manuale di uso e manutenzione.
Mi è stata data una chiave di accensione, il telecomando dell'allarme (BMW) e una chiave in plastica che deduco possa servire in caso si debba duplicare la chiave di accensione. Ora mi chiedo, ma la BMW consegna solo una chiave? Non viene data una chiave di riserva?
Seconda domanda (e qui mi parte il giramento dell'elica), dopo che ho chiesto numerose volte di mostrarmi il libretto tagliandi, solo oggi mi è stato presentato....e che cavolo, ormai ho acquistato la moto..... (scemo io) sul libretto c'è solo il timbro del concessionario ufficiale BMW che ha fatto i controlli per la preconsegna, poi buio assoluto, neanche il timbro sul "Controllo rodaggio BMW", che non so se è o no gratuito. Ora mi chiedo, c'è un modo per verificare i Km reali della moto? Sicuramente no ma io chiedo ugualmente.

Un saluto a tutti.
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Vecchio 16-01-2013, 19:21   #2
zenmaster
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un modo c'è, ossia misurare il rapporto di compressione dalla quale verifica non dovrebbero risultare discrepanze se i km sono originali....informati presso officine di riparazione è uno strumentino che alcuni hanno
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Vecchio 16-01-2013, 19:26   #3
carpe_diem
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qualunque concessionario può, collegando il pc in dotazione dell'officina all'apposita presa posta sotto la sella, verificare l'effettivo kilometraggio.
non tutti lo fanno per non avere poi problemi legali con chi si dovesse presentare per una operazione simile e poi richiederebbe la loro testimonianza.
ergo, se hai un concessionario amico e soprattutto disponibile, e se prometti di non citarli come testimoni in un eventuale contraddittorio, forse e sottolineo forse, potrai saper quanti sono i km originali.
poi metti in conto che se il display originale viene sostituito per qualunque motivo, il tutto va via con il chip presente al suo interno.
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Vecchio 16-01-2013, 19:27   #4
Alberto
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Grazie zen master della risposta, e mi sai mica dire qualcosa riguardo alle chiavi di accensione? Quante ne vengono consegnate?
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Vecchio 16-01-2013, 19:37   #5
Alberto
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carpe_diem, purtroppo non ho un concessionario BMW "amico".......
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Vecchio 16-01-2013, 19:45   #6
Attillione
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Oiboh, anche io ho un ADV del 2008, anche io l'ho preso usato, nel 2010, e mi hanno dato due chiavi, ma ora mi viene il dubbio, visto che io non ho quella "di plastica" che ne manchi una anche a me!!
Comunque ... Gran Moto !!! io ho circa 80.000 Km e inizio a pensare di rifare gli ammo, per il resto .... nessun problema (sgrat sgrat).
Vai da un concessionario, e non solo ti dice quanti Km ha, ma anche quali richiami ha fatto, quali no e quali tagliandi, a volte vengono fatti e poi o perché non ti porti tu il libretto, o perché si dimenticano loro non viene messo il timbro, comunque strano che uno che spende 20.000 euro non faccia nemmeno il primo tagliando, almeno quello ...
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chi vuol esser lieto sia ...
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Vecchio 16-01-2013, 19:49   #7
romargi
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Nel 2008 mi pare ci sia solo una chiave in ferro. Usa il tasto cerca e troverai molte discussioni a riguardo.
Il libretto dei tagliandi non compilato è garanzia quasi al 100% di km taroccati ed inculata garantita.
Io non la avrei presa: non parliamo di una obso 2V di oltre 20 anni ma di un usato contemporaneo.
Per questo motivo considerò la documentazione e certificazione della manutenzione fondamentale e discriminante per l'acquisto.
Io oltre ai tagliandi conservo pure le fatture.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 16-01-2013, 19:54   #8
Alberto
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Boia è così facile taroccare i Km??? E non è strano che ci sia solo quello della preconsegna e niente più?? Ma poi uno che spende 20 mila neuri per una ADV stra full optional (compreso il tris di valige alu) ma che è possibile che si metta a taroccare i KM? E oltretutto, se non fai i tagliandi non perdi la garanzia? Ma.....speriamo bene.....
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Vecchio 16-01-2013, 19:55   #9
torodon
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Il Gs del 2008 aveva una chiave in metallo e una di plastica.
riguardo ai tagliandi non riportati sul libretto io non darei molto peso alla cosa in quanto anche i miei erano e sono sempre belli puliti (non li porto mai con me) ma nei computer BMW risultano e come!
Quindi prima di tranne qualsiasi conclusione accertati di tutto.
ciao

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Vecchio 16-01-2013, 20:00   #10
THE BEAK
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Anch'io come Romargi avevo libretto e fatture di tagliandi e lavori in genere fatti in conce.(garanzia e non)
Io non l'avrei ritirata senza aver almeno dato un'occhiata al libretto ma si sa che la scimmia saltella sulla spalla...:-(


Tapatalkato con dai?
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Vecchio 16-01-2013, 20:07   #11
Alberto
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Accidenti alla scimmia e alla mia troppa fiducia nelle persone.....ma....ancora non è in garage e già mi è preso il giramento.
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Vecchio 16-01-2013, 20:12   #12
nio974
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Alberto!Anche tu passato al 1200 ADV...e quello spettacolo uscito dal tempio che fine ha fatto?
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Vecchio 16-01-2013, 20:21   #13
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Boia è così facile taroccare i Km??? E non è strano che ci sia solo quello della preconsegna e niente più??
Domanda 1: per un conce è facilissimo.
Domanda 2: si, è molto strano.

Per entrambi i motivi avrei preteso almeno il libretto dei tagliandi.
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Vecchio 16-01-2013, 20:29   #14
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quoto romargi...
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Vecchio 16-01-2013, 20:37   #15
Alberto
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Bo....ormai è andata, pensare però che il conce si sia messo a scaricare i Km...ci sta anche ma che convenienza ne ha? E' un conce non BMW (ufficiale KTM e Yamaha) e di moto ne ha di tutti i tipi in vendita e con chilometraggi di tutti i generi....poi ripeto, ci sta tutto, quello che a me torna poco è avere un libretto tagliandi con solo quello della preconsegna fatto.
Ma il primo tagliando, quello dei 1000 dopo il rodaggio, non è gratis??
Per nio974, la R1150R è stata venduta a Michelino (anche lui iscritto a QDE) ed è ulteriormente cambiata :-). Fra la R1150R e l'ADV c'è stata in mezzo una KTM SMT, tanta roba, forse troppo per me.
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Vecchio 16-01-2013, 21:16   #16
Sanny
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allora per la chiave doppia vai in concessionaria con il libretto e dopo pochi giorni hai la seconda chiave alla modica cifra di 45 euro.....forse ora qualcosa in piu'....

questo e' successo solo in quelle annate...ciao
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Vecchio 16-01-2013, 21:18   #17
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ma quanti km segna adesso??
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Vecchio 16-01-2013, 21:34   #18
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Nel 2008 mi pare ci sia solo una chiave in ferro. Usa il tasto cerca e troverai molte discussioni a riguardo.
Il libretto dei tagliandi non compilato è garanzia quasi al 100% di km taroccati ed inculata garantita.
Io non la avrei presa: non parliamo di una obso 2V di oltre 20 anni ma di un usato contemporaneo.
Per questo motivo considerò la documentazione e certificazione della manutenzione fondamentale e discriminante per l'acquisto.
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taroccare uno strumento è purtroppo semplicissimo..e costa una 50ina di euro..
fai fare una ricerca in BMW se l'hanno registrata..
ma quanti km segna lo strumento??
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 16-01-2013, 21:50   #19
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Segna 28700 Km.
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Vecchio 16-01-2013, 21:57   #20
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ritirata la gsadv nuova dal conce a dicembre scorso 2 chiavi di metallo + 1 chiave di plastica + 2 telecomandi bmw (allarme)

un pensiero per i km in discussione, la moto e del 2008 - ogni anno uno che gira tanto potrebbe fare mediamente - dico un tetto massimo 20.000km (un ragionamento - quello che la comperata da nuova sapendo quanto costa vuol dire che la deve anche pagare ... ha un lavoro), qualsiasi lavoro sopratutto quello in proprio prende del tempo .....2-3 vacanze serie al anno massimo 4 in quale potrebbe macinare dei km. ma dubito che tutte le vacanze prende la moto avrà anche delle esigenze familiari.

qualche mese ferma al conce sicuramente e stata li 2-3-4 mesi - la moto ha girato effettivo 4 anni. penso che la moto avrà intorno ai 50-60 milla km al massimo


in quanto segnala lo strumento?
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Ultima modifica di Domino; 16-01-2013 a 22:08 Motivo: errore nella scrittura
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Vecchio 16-01-2013, 22:00   #21
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28700 potrebbero essere reali -- potresti stare tranquillo solo se rintracci il vecchio proprietario e li chiedi con quanti km a consegnato la moto.


dico che potrebbero essere reali perché io l anno scorso purtroppo in moto ho fatto tipo 2000 km - per motivi di lavoro, poco tempo a casa e quando avevo qualche giorno libero andavo via in auto con la morosa ed il cane
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Vecchio 16-01-2013, 22:01   #22
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Bo....ormai è andata, pensare però che il conce si sia messo a scaricare i Km...ci sta anche ma che convenienza ne ha? E' un conce non BMW (ufficiale KTM e Yamaha) e di moto ne ha di tutti i tipi in vendita e con chilometraggi di tutti i generi....
Dici che la moto ha 28.700 km.
Vuol dire che in 5 anni ha fatto una media di 5.740 km/anno.

Possibile; ma metti che invece la moto apparteneva ad uno che faceva 15-20.000 km/anno...

Non dico che un GS ADV di 80.000 km sia invendibile, ma sicuramente non al prezzo che l'hai pagato tu.

Vai da un conce BMW e verifica
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Vecchio 16-01-2013, 22:01   #23
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Segna 28700 Km.
La mia del 2009 segnava 60.000 km.
Molti concessionari si sono rifiutati di ritirarla per "troppi" km ed è stata giudicata invendibile.
La tua addirittura è di un anno più vecchia quindi...

Pensando male:
- 28.700 km in 5 anni fanno 5.740 km all'anno. Sono pochissimi ed è un chilometraggio sospetto. MOLTO sospetto, neppure andando solo al bar se ne fanno così pochi.
- guarda caso, a conferma del punto predente, il libretto dei tagliandi è in bianco...
- ancora più strano, il precedente proprietario ha rinunciato al primo tagliando ancorchè gratuito! Se fosse stato eseguito ci sarebbe il timbro...

Troppi indizi a sfavore per non pensare male...

Te ne dico un'altra secondo me MOLTO grave: il GS precedente che hjo dato in permutaaveva anch'esso 60.000km (in quatrro anni di utilizzo). Un concessionario ufficiale mi fece un'ottima valutazione ma a condizione che firmassi una dichiarazione in cui io certificavo che i chilometri erano 20.000. In pratica: il conce avrebbe scalato lui i km portandoli a 20.000 ma qualora la cosa fosse stata scoperta mi sarei assunto io la responsabilità di questo. Ovviamente ho rifiutato l'offerta ed acquistato la moto altrove.

Fai MOLTA attenzione...
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romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2013, 22:07   #24
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Ottimo e da tutto questo se ne deduce che l'ho preso in tasca.
Comunque la moto è unico proprietario ed è stata immatricolata in data ottobre 2008. Al concessionario è arrivata mi pare i primi di Dicembre 2012, quindi direi che ha girato 4 anni e due mesi circa.....però è vero sono pochi i Km....
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Vecchio 16-01-2013, 22:11   #25
Domino
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sul libretto chi e l ultimo proprietario, quanti anni ha, se e della tua zona prova di contatalo, non in modo ufficiale, solo per la tua tranquillità
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