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Vecchio 24-09-2012, 18:39   #1
Fede68
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predefinito rumore metallico secco avviamento a caldo

Ciao a tutti!

ho visto che si parla in molti post di un rumore metallico all'avviamento a freddo...a me capita a caldo...non sempre, però più passa il tempo e più il problema si fa frequente!

cosa ne pensate? che sia da pulire o ipotizzate un problema più serio?

grazie a tutti!!!
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Fede68
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Vecchio 24-09-2012, 20:13   #2
SKA
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Cambia l' olio motore, se non smette cambia i tenditori delle catene degli alberi a camme, dovrebbe essere quello.
http://vaqdellelica.altervista.org/v...eTenditori.pdf
http://vaqdellelica.altervista.org/v...oriR1150RT.pdf
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 24-09-2012, 20:53   #3
Fede68
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Cambia l' olio motore, se non smette cambia i tenditori delle catene degli alberi a camme, dovrebbe essere quello.
http://vaqdellelica.altervista.org/v...eTenditori.pdf
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Grande SKA!!! se stato gentilissimo!!!! e i sintomi coincidono con quanto letto!!! Io pensavo al motorino d'avviamento...

Ti meriti un caffè...

grazie!
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Fede68
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Vecchio 24-09-2012, 21:23   #4
L.U.C.I.O.
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falla vedere comunque da un buon meccanico
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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Vecchio 24-09-2012, 22:03   #5
Fede68
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falla vedere comunque da un buon meccanico
Ciao Lucio!

sarà fatto!!! e spero che non mi spennino!!!!
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Vecchio 29-09-2012, 13:03   #6
Fede68
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Problema risolto...rabboccando l'olio! in 3.000 km si è bevuta oltre 750 cl... pirla io che non controllo!!! Riportato a livello rumore sparito!!!

Fottuta finestrella...ci devo fare un filo di attenzione in più!

Però cavolo...ne trinca di olio!!!
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Fede68
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Vecchio 29-09-2012, 15:31   #7
dino_g
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Se gli fanno l'oliotest gli ritirano il libretto.....
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Vecchio 01-10-2012, 11:11   #8
bbinng!
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Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 750
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la mia beve mezzo litro di castrol ogni 2000km... siamo in linea.
Il rumore metallico , una botta secca , raramente la fa' anche a me , sia in messa in moto , sia quando la spengo. Sono prossimo ai 30.000 e con l'occasione faro cambiare almeno il tendicatena sinistro della distribuzione che da almeno 6.000 km non mi convince...mi fa' sempre sentire un rumorino di catenza lenta, soprattutto in fase di rilascio intorno ai 3000 giri
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