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Vecchio 14-12-2010, 20:01   #1
cava08.1959
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predefinito spoiler touratech per adv

Sono indeciso tra lo spoiler touratech e il parabrezza di maggiori dimenzioni della z tecnich per la mia adv. Sono alto 1,85. Desidero eliminare per quanto possibile le turbolenze. In base alle vostre esperienze ,cosa potete consigliarmi? Grazie Stefano.
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Vecchio 14-12-2010, 21:07   #2
Ale73
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io ho lo spoilerino ed è spettacolare!
è stato uno dei miei migliori acquisti

p.s.: sono alto 182 ed ho il cupolino ADV
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Alessandro

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Vecchio 14-12-2010, 21:45   #3
Alecri
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io avevo lo stesso problema di turbolenze, sono 1,90 ed ho un GS 1150 ADV.
Un lungimirante negoziante mi ha detto che casco hai? Airoh Matisse...ah ecco
Ho comprato, da un altro, un casco Schubert et voilà le turbolenze sono ,quasi, svanite...
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Vecchio 15-12-2010, 08:46   #4
madmax66
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Spoiler Touratech, concordo su uno dei migliori acquisti fatti, l'avevo già su un Kawasaki GTR 1400 testato in autostrada a 240, sembra di aver chiuso "la finestra". Poi se non serve lo togli in 0,5 secondi.
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Vecchio 16-12-2010, 08:59   #5
Ale73
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testato in autostrada a 240
autostrada tedesca ovviamente, vero?
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Alessandro

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Vecchio 16-12-2010, 10:05   #6
madmax66
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autostrada tedesca ovviamente, vero?
ummmm adesso non ricordo esattamente...
Io ho il modello universale con serratura.... magari però la serratura si può evitare..... come già detto lo si usa in autostrada o nei lunghi e veloci spostamenti quindi forse è più difficile trovare buontemponi che non sanno dove mettere le mani
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Vecchio 15-12-2010, 23:55   #7
Tatone
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Spoiler Touratech, per me perfetto sulla mia adv!
Magari non e' una meraviglia a vedersi ma e' eccezionale nella resa!
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La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
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Vecchio 16-12-2010, 00:15   #8
moscamax
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190 cm, adventure e spoiler touratech
lo adoro!!

lo metto solo in autostrada, quando le turbolenze sono fastidiose...
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Moscamax
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Vecchio 16-12-2010, 05:33   #9
sierra
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Esistono due tipi di spoiler Touratech: uno universale; l'altro, specifico per GS 1150 ADV fornito con cinturino di sicurezza. Nello specifico, di quale state discutendo? Salute e bene a tutti.
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Fin che la "BMWa" va, lasciala andare
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Vecchio 16-12-2010, 10:22   #10
Ale73
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l'idea era quello di tenerlo in autostrada e nei trasferimenti... in realtà l'ho messo su 17000 km fa a maggio e non l'ho più tolto!
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Alessandro

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Vecchio 16-12-2010, 14:15   #11
MrMike
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Gs STD my'06 - 195cm + Cupolino isotta 979 + spoiler TT - messo e più tolto
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ex Hornet600, ex Transalp650, ex TDM900, ex TUONO1000R, ex ST3, R1200GS
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Vecchio 16-12-2010, 18:39   #12
Christiano
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siccome sono interessato anche io alla modifica, si possono vedere delle foto ?

Grazie a tutti .
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Vecchio 16-12-2010, 20:48   #13
pastina
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Io, seguendo i consigli di chi lo ha messo e più tolto, ho preso questo http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=2809...eccezionale.
__________________
R1200GS ADV LC
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Vecchio 16-12-2010, 20:54   #14
sibilo
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Registrato dal: 07 Oct 2009
ubicazione: In Valle Maira
Messaggi: 392
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Anche io non sono dei più piccolini,ma mi sono sempre chiesto se non fosse fastidioso in quando a visibilità?ho reso l'idea?
__________________
Formaggiaio pazzo su GS 1250 ADV Trophy
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Vecchio 16-12-2010, 22:35   #15
BeppeGS
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Feb 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 23
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Ciao a tutti, sono indeciso anche io se prenderlo, sono tentato visto che sono alto 195 mi farebbe proprio comodo :-) consigliano dal sito di prendere anche le viti rinforzate da sostituire a quelle di plastica che tengono il cupolino alla base e costano circa 25 euro ... le avete prese anche voi ??? Quello universale o quello per il GS 1200 specifico ???

Lamps
__________________
Beppe
BMW R1200 GS my 2007 - KW ER6 N my 2007
ZX12R my 2004 - X11 my 2002
BeppeGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2010, 01:07   #16
Ale73
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ubicazione: Vigevano (PV)
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io ho cambiato anche le viti
ed ho preso quello specifico per il cupolino ADV
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Alessandro

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Vecchio 17-12-2010, 08:30   #17
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Appena preso quello per l'ADV.
Sono alto 1,77, sulla mia STD monto il cupolino ADV inclinato alla 2^ tacca, in questa configurazione l'attacco dello spoiler non da fastidio, se però dovessi alzare tutto il cupolino avrei l'attacco davanti agli occhi.
A proposito la sella la tengo nella posizione alta.
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-2010, 23:23   #18
Tatone
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Io ho preso lo spoiler Touratech specifico x la adv, quella con la fettuccia x intenderci..
Sono alto 181 cm (x essere precisi) e nessun intralcio alla vista, protezione assoluta e nessuna turbolenza!!
Consigliatissimo!!!
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Tatone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2010, 06:17   #19
sierra
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Qualche foto?
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R 1150 GS ADV
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Vecchio 19-12-2010, 09:48   #20
nio974
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Chi ha un 1150 ADV con suddetto cupolino?Io sono alto 1,82 e mi servirebbe proprio,oppure dovrei optare per la sostituzione del cupolone con un'altro più grande...per inciso io vado con un System 5 e direi proprio che il casco non c'entra niente...
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
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Vecchio 21-12-2010, 10:54   #21
uastasi
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Chi ha un 1150 ADV con suddetto cupolino?Io sono alto 1,82 e mi servirebbe proprio,oppure dovrei optare per la sostituzione del cupolone con un'altro più grande...per inciso io vado con un System 5 e direi proprio che il casco non c'entra niente...
sono "diversamente alto" e con il modulare aperto dietro allo spoilerino.......mi fumo la mia sigarettina fino a 80-90 Km/h

.....entro e fuori strada
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 19-12-2010, 10:22   #22
MagnaAole
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da quello che ho letto, lo schubert c3 raggiunge il minimo della rumorosità senza alcun cupolino, cioè in totale assenza di vortici.
allora io sono arrivato ad una conclusione, e cioè o si monta un cupolino alto che devia l'aria ben oltre il casco (magari con l'aggiunta dello spoiler Touratech), oppure se si ha un ottimo casco come il C3 (e non un "airomatìs" o di quella fascia prezzo) è meglio lasciare il cupolino basso; in questo secondo caso però non si ha nessuna protezione aerodinamica al busto, e quindi permane un fastidio soggettivo alle alte velocità.
Sopra l'1.80 di altezza (e quindi con la sella alta altri 2 cm in +), per chi vuole il silenzio totale e se ne frega dell'estetica, penso che lo spoiler della Touratech montato su un cupolino alto risolva al 100%.
Unica soluzione alternativa per chi ama l'avventura ma non l'aria in faccia QUESTA
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2010, 22:31   #23
mauro17
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scusate, lo vorrei comprare anche io per la mia ADV ed usarlo solo per le lunghe percorrenze, vi domando: togliendolo restano graffi o segni nel cupolino?
mauro17 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2010, 23:56   #24
acons69
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Nessun segno quando lo togli
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acons69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2010, 00:51   #25
Tatone
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assolutamente!!
tolto una volta sola e mai più rimosso...
non riesco a stare senza...
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Tatone non è in linea   Rispondi quotando
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