Ultime modifiche!

[zampa1990]

[doktoren]

E quel filo a vista?!

[ZATLAN]

un bassorilievo?

[zampa1990]

Sara utilizzato solo quando serve! Ahaha

[dino_g]

Se scherzi va bene altrimenti fa davvero schifo...

[zampa1990]

Non scherzo... Scusa dove dovrei farlo passare il filo del caricabatterie per iphone?? Sotto al motore cosi si scalda per benino? E poi considera che lo lascio attaccato solo per il viaggio autostradale e al momento non ne ho uno da dedicare esclusivamente alla moto... = soluzione migliore...

[dugongo64]

Qnd ne avrai due (su ebay dalla cina costano pochi $), passalo pure sotto al serbatoio, non succede nulla, aiutati con un sondino tipo quello che si passa nei corrugati, per farlo passare e aderire bene al serbatoio
Ciao

[Fastraf]

quoto dugongo, per alimentare il garmin ho fatto così....

[zampa1990]

Originariamente inviata da dugongo64

Qnd ne avrai due (su ebay dalla cina costano pochi $), passalo pure sotto al serbatoio, non succede nulla, aiutati con un sondino tipo quello che si passa nei corrugati, per farlo passare e aderire bene al serbatoio
Ciao

Proveró sicuramente... Ma nel caso in cui non lo utilizzo lo avete fermato da qualche parte?

[Fastraf]

Nel posizionare il cavo di alimentazione è meglio che parti dal manubrio e vai verso il sottosella.
Inserisci il cavo al iphone e gli lasci un pò di tolleranza, altrimenti quando giri il manubrio potrebbe tirare troppo.
Poi con le fascette lo fissi mano mano fino ad arrivare nel punto in cui prenderai l'alimentazione.
Così facendo il cavo che ti ritrovi è il minimo indispensabile e lo riponi meglio nei pressi della strumentazione.

[zampa1990]

Grazie raf! Provvedero!

[stork]

Scusa ma sfruttare la presa che è situata dietro al claxo no....?!?!

[daniedj]

Semplice ed efficace.oggi ho comprato il porta cellulare della cellularline e ho intenzione di attaccare il convertitore accendi sigari come te..il provlblema è che vorrei trovare un modo per bloccare temporaneamente la spina che va alla presa di corrente sottosella, quando non è attaccata ..
Tipo una pinza a molla,o un gancio..

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

[daniedj]

Apparte che io non l'ho ancora trovata sta benedetta spina sul clacson.:-( ...su questa moto lo spazio per metterci tutte le prese non è molto..

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

Zampa puoi per favore dirmi quali pezzi hai comprato e come alimenti l'ambaradan?
Io ho un iphone e non mi regge una giornata intera, vorrei mettere un ram mount o qualcosa che lo tiene sul manubrio ed alimentarlo, ma l'usb p a 5 volt, quindi da qualche parte immagino tu abbia messo un riduttore di tension, sarei interessato a fare la stessa cosa.

Confermo quanto detto sopra, io ho finito di montare il garmin ieri, fai passare tutto sotto il serbatoio, dop aver rimosso i fianchetti lato sx (da sopra la moto) fai spuntare i fili fino alla sella, come nelle foto che avevo postato io qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=105204&page=8

Ho finito ieri di montare anche il cavetto speciale per alimentare lo zumo dal +chiave.
Se ti servono foto migliori te le posso fare.

Tieni presente che se fai passare il filo come ho fatto io, il calore non ti darà problemi.

[Fastraf]

Originariamente inviata da stork

Scusa ma sfruttare la presa che è situata dietro al claxo no....?!?!

Si anche questa è un'altra possibilità.
Nel mio caso avendo il cavetto di alimentazione originale per non doverlo stivare tutto nella zona anteriore del serbatoio, ho preferito sfruttare tutta la lunghezza del cavo.
Poi mi sono attaccato al negativo della batteria e a un filo sottochiave.

[zampa1990]

Allora io ho acquistato sempre della interphone il riduttore presa bmw - accendisigari che converte direttamente il voltaggio (costo 10 euro al concessionario BMW), dopodichè ho attaccato la presa da auto usb e ci ho collegato l'iphone... Il tutto funziona perfettamente...
P.s. Io ho cambiato la posizione dello spinotto originale di corrente collocandolo sotto la sella. Troppo scomodo esterno e sotto la coscia.

Se avessi usato il collegamento anteriore (vicino al clacson):
1- non avrei mai trovato un cavo per iphone da 30 cm...
2- avrei avuto il problema del voltaggio diverso e quindi avrei dovuto fare tutti i passaggi per la trasformazione.
3- non potrei lasciare collegata la presa dell'iphone lì davanti perchè materialmente dovrei ridurre la lunghezza di troppe cose.

Cosi mi trovo molto bene.
Stasera se riesco faccio la modifica postata da alk.

Ovviamente ho poi acquistato il kit smiphone della cellular...

[zampa1990]

Riprendo in mano il topic per chiedere, chi ha fatto il collegamento permanente con cavetto fisso vicino al clacson, come ha fatto a ricoprire il connettore per il cellulare per evitare che ci vada l'acqua quando piove e compromettere il tutto??

[caPoteAM]

basa comprare una presa come questa:
http://www.puntomoto.com/default.asp...7&idC=55&idA=3

oppure
http://www.powerlinkproducts.co.uk

ZK ma costano un ciulo!

[zampa1990]

Quoto alk... E poi io devo connettere la presa ad una presa per auto!

[zampa1990]

Alk tu come chiudi il connettore alla quale attacchi il navigatore quando non lo utilizzi? Per non farci andare acqua...

Il nav si aggancia al ram mount che p già impermeabile di suo, con il coperchietto in dotazione, ed i fili corrono fino alla presa moto vicino al clacson, quindi è tutto impermeabile, a tenuta. Non è USB. I fili del cavetto giallo hanno il connettore a tenuta, li ho saldati a quelli del ram mount del navigatore, e la saldatura giace sotto il serbatoio, dopo che l'ho anche nastrata con il nastro da elettricista (purtroppo non avevo la gomma termorestringente).

Il giro dei fili che ho fatto è quello delle foto, parto dal ram mount, vado sotto il serbatoio, arrivo alla sella, faccio spuntare i connettori per l'audio etc dove c'è la presa accendisigari (tanto non li userò mai), torno indietro con l'alimentazione (non mi allaccio più alla batteria) ripassando sotto il serbatoio e con la saldatura fatta completo la linea per arrivare al connettore "clacson" che ha i fili gialli (ora neri perché ho nastrato tutto anche li, mi faceva schifo vedere del giallo sotto la mia bimba). In pratica faccio un vai e vieni con i cavi, fino alla sella, ed è venuto perfetto, non mi avanza cavo in giro ed ho le prese dove le voglio.

Di fatto non ho un connettore USB al momento. Volevo dotarmene per mettere in carica l'iphone quando sono in moto, ma cerco una soluzione più economica e non ho ancora realizzato nulla.

[zampa1990]

Tutto chiarissimo... Ma quindi tieni il tutto sempre montato da quel che ho capito... Anche perchè se cosi non fosse avresti un cavo vicino al clacson scoperto (che è poi quello che mi sta creando paranoie...)
Se passo il cavo sotto al serbatoio mi rimane un pezzo di cavo di 20/30 cm obbligatorio posizionato vicino al cruscottino o vicino al clacson... Ma questo con quelli cinesi puó compromettere l'utilizzo perchè se prende l'acqua il connettore che va nell'iphone è finita... Come faccio? Nel mio caso secondo me conviene attaccare e staccare il tutto... Pur non essendo esteticamente infallibile è abbastanza comodo e sicuro... Anche se, se piove e ho il cell scarico mi tocca andare a sentimento o a fermarmi per vedere la strada... Che dite?

Si si, tutto sempre montato, il ram mount è fatto apposta. Rimuovo solo il nav dalla sua "doc" quando la moto è ferma, e metto il coperchietto apposito per proteggere i contatti in caso piovesse.
Quando il nav è montato invece è già tutto ermetico, nasce così il ram mount per lo zumo 660.

Avresti bisogno di uno smiphone impermeabile con doc interna, dove monti il cel e lo chiudi, poi il cavo stagno parte estrnamente dalla doc e finisce sotto la sella dove hai fatto o collegamenti con la presa accendisigari. A quel punto non ci sarebbero problemi.

Lo smiphone che hai comprato non chiude stagno il cel, questo non va bene, ci voleva qualcosa tipo il porta nav tom tom da auto, con la finestrella trasparente.
Ci sono cover per iphone che permetto anche l'uso del touch, ci vorrebbe qualcosa del genere ma per montaggio su moto.