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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-08-2005, 22:47
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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1150 Adventure,che succede?
si direbbe che nonostante sia una gran moto in questo periodo stà...soffrendo,mi spiego:nei vari siti ce ne sono molte usate e,pare,sia molto difficile venderle.Un noto conce propone la splendida LE 25° con sconto interessante,ma noto che fatica a venderla,dicevano che detto modello sarebbe andato a ruba dai collezionisti.Invece pare non sia cosi,quale sarà il motivo?La futura 1200 Adventure di cui vociferano alcuni concessionari?O il 1150 è ormai tramontato in favore della 1200?Gradirei il vostro parere,grazie
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20-08-2005, 23:00
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#2
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
Messaggi: 4.876
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A me la mia fa letteralmente impazzire, non riesco a scendere, quando torno da qualche giro e sono a pochi chilometri da casa, riapro e ne aggiungo altri 100 di km.
Non so e non me ne frega nulla delle leggi di mercato o dei possibili motivi. So solo che è bella. So che quando ne vedo una per strada, quella vista frontale mi fa venire la pelle d'oca e mi emoziono, mi commuovo tanto è bella.
Quel serbatoio, bianco e largo tra le mie gambe. Quella posizione sul manubrio, insomma io SONO INNAMORATO DELLA MIA MARIETTA.
Gli altri facessero quel cavolo che gli pare.
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20-08-2005, 23:06
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 455
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Io sono scimmiatissimo x quella moto !
Stò maturando un insano gesto...
__________________
[FONT=Century Gothic]R1 " THE ONE "[/FONT]
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21-08-2005, 00:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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A me la mia fa letteralmente impazzire, non riesco a scendere, quando torno da qualche giro e sono a pochi chilometri da casa, riapro e ne aggiungo altri 100 di km.
Non so e non me ne frega nulla delle leggi di mercato o dei possibili motivi. So solo che è bella. So che quando ne vedo una per strada, quella vista frontale mi fa venire la pelle d'oca e mi emoziono, mi commuovo tanto è bella.
Quel serbatoio, grigio metallizzato largo tra le mie gambe. Quella posizione sul manubrio, insomma io SONO INNAMORATO DELLA MIA MUKKA.
Gli altri facessero quel cavolo che gli pare.
Ho solo modificato in parte cosa dice Huey perchè lo quoto in pieno
   
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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21-08-2005, 01:11
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#5
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Guest
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Ne ho provata una (ADV LE) la settimana passata... ne sono rimasto impressionato... quando e' in movimento sembra che pesi meta' dei suoi 270 kg... veramente un "giocattolo", in senso positivo.
Prima di salirci sopra dico ad Indialopa "Lapo, la provo ma vado piano... dopo pranzato sono sempre un po' lento di riflessi... ci faccio giusto un giretto tranquillo tranquillo" sono partito e dopo le prime due curve altro che pianino, ho aperto di brutto... ho dovuto fermarmi ad aspettarli... non arrivavano piu'!
Capisco bene quelli che ne sono entusiasti.
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21-08-2005, 07:27
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#6
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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non l' ho presa solo perche' ha la sella troppo alta
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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21-08-2005, 08:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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21-08-2005, 09:08
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#8
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
Ne ho provata una (ADV LE) la settimana passata... ne sono rimasto impressionato... quando e' in movimento sembra che pesi meta' dei suoi 270 kg... veramente un "giocattolo", in senso positivo.
Prima di salirci sopra dico ad Indialopa "Lapo, la provo ma vado piano... dopo pranzato sono sempre un po' lento di riflessi... ci faccio giusto un giretto tranquillo tranquillo" sono partito e dopo le prime due curve altro che pianino, ho aperto di brutto... ho dovuto fermarmi ad aspettarli... non arrivavano piu'!
Capisco bene quelli che ne sono entusiasti. 
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dovresti sentirla adesso con eprom e condotti di asp originali è tornata rabbiosa ai bassi che è un piacere .....niente sia chiaro in confronto alla tua.... che spinge come una .....@@occola consumata  sarà x questo che è la tua???
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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21-08-2005, 09:40
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#9
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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personalmente.. se a settembre c è ancora la LE da gecar e mi confermano la quotazione della mia fatta a luglio... me la prendo.... tutto cio che di BMW GS è venuto dopo l'ADV.. pur con piu cavalli e meno chili.. è solo rumenta da bar.. le strade d'europa.. non le comode straduzze di capo nord.. lo confermano.
aahahahah su quelle strade di cacca c erano piu roxter che GS1200!!!
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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21-08-2005, 11:03
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
dovresti sentirla adesso con eprom e condotti di asp originali è tornata rabbiosa ai bassi che è un piacere
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Usti usti sento odor di cavallucci!!!!!
Spero di aver l'occasione di provarla presto!
Come vedi molto signorilmente soprassiedo su certe illazioni...
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21-08-2005, 11:08
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
aahahahah su quelle strade di cacca c erano piu roxter che GS1200!!!
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21-08-2005, 13:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da biancoblu
si direbbe che nonostante sia una gran moto in questo periodo
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E' la moto che anima i miei turbolenti sogni di motard. Strabella!
Per quanto mi riguarda l'unico handicap è che l'hanno proposta ad un prezzo troppo di listino senza aggiungere (oltre a pochi optional) qualche caratteristica innovativa che l'avrebbe fatta sembrare una evoluzione della ADV standard.
Ho visto moltissime ADV (non LE) a prezzi intorno ai 10.000 seminuove, ed il risparmio è troppo allettante. In Germania poi ce n'è un sacco usate poco e ben accessoriate a quel prezzo, un bel risparmio per uno come me che non naviga nell'oro.
Tra i tanti motivi della disponibilità della LE uno può essere questo.
Per chi ha il grano acquistare oggi una 1150ADV LE significa prendersi la moto totale che lo accompagnerà per parecchi anni.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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21-08-2005, 13:35
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 857
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
A me la mia fa letteralmente impazzire, non riesco a scendere, quando torno da qualche giro e sono a pochi chilometri da casa, riapro e ne aggiungo altri 100 di km.
Non so e non me ne frega nulla delle leggi di mercato o dei possibili motivi. So solo che è bella. So che quando ne vedo una per strada, quella vista frontale mi fa venire la pelle d'oca e mi emoziono, mi commuovo tanto è bella.
Quel serbatoio, bianco e largo tra le mie gambe. Quella posizione sul manubrio, insomma io SONO INNAMORATO DELLA MIA MARIETTA.
Gli altri facessero quel cavolo che gli pare.
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concordo alla grande e poi ti permette kilimetraggi infimiti!!!
me ne fotto degli altri io la mia me la tengo stretta
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R 1200 GS - BUCEFALO II°
ENTRA A SPINTA NELLA VITA!!!!!
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21-08-2005, 13:36
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#14
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.017
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A me la mia fa letteralmente impazzire, non riesco a scendere, quando torno da qualche giro e sono a pochi chilometri da casa, riapro e ne aggiungo altri 100 di km.
Non so e non me ne frega nulla delle leggi di mercato o dei possibili motivi. So solo che è bella. So che quando ne vedo una per strada, quella vista frontale mi fa venire la pelle d'oca e mi emoziono, mi commuovo tanto è bella.
Quel serbatoio, bianco e largo tra le mie gambe. Quella posizione sul manubrio, insomma io SONO INNAMORATO DELLA MIA BELVA
Gli altri facessero quel cavolo che gli pare.
io non ho modificato niente di quello che ha scritto Huey perchè condivido tutto....al 1000%
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21-08-2005, 13:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
Messaggi: 1.456
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Panzer 100% x 100%
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basta con i giocattoloni compratevi una moto
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21-08-2005, 13:50
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
personalmente.. se a settembre c è ancora la LE da gecar e mi confermano la quotazione della mia fatta a luglio... me la prendo.... tutto cio che di BMW GS è venuto dopo l'ADV.. pur con piu cavalli e meno chili.. è solo rumenta da bar.. le strade d'europa.. non le comode straduzze di capo nord.. lo confermano.
aahahahah su quelle strade di cacca c erano piu roxter che GS1200!!!
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Minkia Cesare.....
anche io sto maturando l'insano gesto...!!!!
ma sono molto indeciso, ho già il Basic....
vorrei prenderla al posto della RT.....
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!maledette
__________________
R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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21-08-2005, 14:18
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da biancoblu
dicevano che detto modello sarebbe andato a ruba dai collezionisti.
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questo lo pensava solo sirjo quando ha firmato una quintalata di cambiali per comprarla... per autoconvincersi....
la moto rimane buona.... ma rispetto al GS1200 purtroppo paga pegno in termini di dati puri (peso potenza)... e il fatto che stia uscendo di produzione preannuncia l'arrivo della 1200ADV..
causa peso e ingombro l'adv1150 non è una moto per tutti... ma a me piace mooolto di più del 1200 normale... e penso che comprarla adesso sia un affarone...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-08-2005, 14:45
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#18
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da 2valvole
Minkia Cesare.....
anche io sto maturando l'insano gesto...!!!!
ma sono molto indeciso, ho già il Basic....
vorrei prenderla al posto della RT.....
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!maledette 
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con i prezzi che ci sono in giro x l'usato... adesso ti becchi un 2003 con 15000 km a 10.000 euro...
tra qualche anno diventrà un oggetto di culto come i basic..
cedi alla scimmia!!!!!!!!!!!!!!
__________________
R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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21-08-2005, 15:46
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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se penso agli usati al conce di monaco...
io non cercherei manco la SE... ma quella normale senza ABS... così sconto ancora maggiore...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di Barbasma; 21-08-2005 a 15:48
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21-08-2005, 16:08
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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dando una occhiata alla borsa dell'usato del sito bmw italiano...
Moto
modello BMW R 1150 GS ADV
segmento Enduro
cilindrata 1150 cc.
colore grafite metalizzato
catalizzata Si
foto non disponibile
optional Manopole riscaldate
Parabrezza
Condizioni
prezzo € 9.800,00 IVA detraibile
immatricolata nel 2002
chilometri 19.611
garanzia Stillnuovo 12 mesi
numero proprietari 1
Concessionario
Per avere maggiori informazioni contatti il Concessionario BMW Motorrad.
nome Tag Moto di Righetti Ezio
indirizzo Via Bergamo, 19
24035 Curno (BG)
referente Sig. Italo Leidi
telefono 035/618618
fax 035/4155619
oppure...
Moto
modello BMW R 1150 GSADV
segmento Enduro
cilindrata 1130 cc.
colore grigio metalizzato
catalizzata Si
foto non disponibile
optional Manopole riscaldate
Borse laterali
Parabrezza
Top Case
Condizioni
prezzo € 9.700,00 IVA non detraibile
immatricolata nel 2003
chilometri 45.825
garanzia Stillnuovo 12 mesi
numero proprietari 1
Concessionario
Per avere maggiori informazioni contatti il Concessionario BMW Motorrad.
nome CarZeta S.p.A.
indirizzo Viale Faenza, 20
20142 Milano (MI)
telefono 02/8914071
fax 02/8135400
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-08-2005, 17:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
con i prezzi che ci sono in giro x l'usato... adesso ti becchi un 2003 con 15000 km a 10.000 euro...
tra qualche anno diventrà un oggetto di culto come i basic..
cedi alla scimmia!!!!!!!!!!!!!!
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vero...! Mi piace da impazzire la last edition....vedremo questo inverno...se trovo un conce che se ne vuole disfare
e mi valuta bene la RT...
SMETTI DI FUMARE......  !!!!!
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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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21-08-2005, 17:25
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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grazie a tutti per i vostri interventi
per Panzerdivision:11 anni orsono smisi di fumare grazie ad una...moto:Si trattava di una mitica Honda xr 600 e in una mulattiera davvero bastarda stremato, andai in debito di ossigeno,quasi un attacco di asma(a proposito ma Barbasma non è che....)per cui se ti torna la voglia contattami che ti dò la ricetta
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21-08-2005, 18:41
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#23
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.008
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da motorrad.de

Technische Daten
Farbe: Nachtschwarz
Erstzulassung: 18.06.2002
Hubraum: 1.150 ccm
Leistung: 62 KW (84 PS)
Kilometerstand: 10.300 km
Segment: Enduro/Funduro
otional
ABS,
Heizgriffe (manop risc),
Katalysator,
Scheibe/Windschild,
Fahrer-Informations-Display (FID),
Tank groß,
Zylinderschutzbügel Adventure (paracilindri),
EVO-Bremse (nicht Integralbremse),
Doppelsitzbank niedrig,
Kofferhalter, wurde nie im Gelände bewegt,
Reifen neu bei 9400 km (keine Stollenreifen), sehr guter Zustand
8.555 EUR
oppure
BMW R 1200 GS
Gebrauchtmotorrad, 1 Vorbesitzer
Technische Daten
Farbe: Ozeanblau-Met.
Erstzulassung: 21.03.2005
Hubraum: 1.200 ccm
Leistung: 74 KW (101 PS)
Kilometerstand: 11.900 km
Segment: Enduro/Funduro
Ausstattung
ABS, Heizgriffe, Katalysator, Scheibe/Windschild, Kofferhalter links und rechts, Leistungsreduzierung, Blinker weiss, Handschutz, Seitenteil granitgrau-met., Sitz grau Werksgarantie bis 03/07
Angebotsnummer
181402
Preis, MWSt. ausweisbar
10.500 EUR*
Ultima modifica di jjerman; 21-08-2005 a 18:44
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21-08-2005, 18:42
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x biancoblu
a gennaio devo cambiare moto e sto valutando tutte le opzioni possibili...
permutare la mia KTM950 per una GSADV usata (o vendere la mia da solo e comprarla sempre usata) e comprarmi una LC4ADV usata come seconda moto..
oppure comprare una nuova KTM950ADV...
la soluzione che sarà meno dispendiosa rispetto al risultato (logico che se con 1000 euro in più ho due moto faccio quello!!!)... vincerà...
x jjerman
in germania ci sono degli usati semestrali al conce di monaco con meno di 5000 km a 10500 euro full optional...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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