Causa settimana di ferie imposta sono partito in solitaria da Roma, arrivo a Lissone dove avevo l'albergo in 6,30 ore, e in 4 giorni ho fatto il giro del lago, girato in lungo e in largo il circondario turistico e bella gita di mercoledì arrampicandomi in Svizzara dalla parte dei sottopassaggi passando per quella città che comincia con la R ...ivo, boh non mi ricordo, per sconfinare e raggiungere Livigno (benzina a 1,1
) e tornare indietro attraverso il passo dello Stelvio ....peccato che piovigginasse e che fosse un pò freddo ma 500 chilometri in una mattinata - pomeriggio si sono fatti sentire...
La 1200 gs non l'avevo mai provata così e devo dire che la moto non è stancante, stancante semmai è stare dietro a tutti i limiti di velocità che si trovano in giro, meglio fare attenzione...
La sella più di 200 - 250 chilometri non la reggo, ma credo che fermarsi e fare circolare un pò il sangue ricreandosi sia una buona cosa, per cui meglio lasciare la originale, bella la ciclistica, mai in difficoltà, sempre un bel motore in mano per andare...
Ottimi i consumi considerando che la mia guida è estremamente accorta, non è da spremere ma da passeggiarci e mi piace davvero, in autostrada mi sono trovato bene con l'esa in posizione hard per evitare di allargare i curvoni veloci, ma a spasso in giro va bene ache la soft.
Nel giro per la Svizzera ho fulminato l'anabbagliante, e subito sul cumputerino è uscito il messaggio 'lampf' che non capivo cosa significasse, ma un tedesco ad un posto di ristoro con un gs 1150 mi ha spiegato in inglese che cosa era, il giorno dopo alla Bmw di Lecco me l'hanno sostituita, controllato l'olio e la pressione delle gomme per solo 15 euro, il costo della lampadina.
Mi sono proprio divertito e ho ritrovato con l'occasione qualche amico che vivendo a Roma non vedo mai, bel viaggetto, grande moto...
Lago di Lecco, Svizzera e Livigno
Modalità lineare
