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Vecchio 29-07-2011, 17:40   #1
klaudio81c
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predefinito Scoppi e spegnimenti improvvisi.

Ciao ragazzi , mi sono appena iscritto ho acquistato da conc. ufficiale BMW motor. K 1200 r del 2005 garanzia stillnuovo compresa , dopo un giorno mi accorgo che scoppiett IN DECELLERAZIONE , i giri a minimo sono incostanti e cosa più noiosa si SPEGNE SPESSO A MINIMO !!
Che cosa puà essere .
P.S.l'officina autorizz. BMW è a 200Km da casa mia .

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Vecchio 30-07-2011, 14:53   #2
EnricoSL900
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Benvenuto su una Kappafrontemarcia...

Prova a far fare un aggiornamento della centralina: con le mappature più vecchie il problema era più frequente. Io stesso non ne ho più avuto notizia dopo una rimappatura dal concessionario...

Quanto ai seghettamenti, quelli te li tieni.
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Vecchio 31-07-2011, 20:55   #3
klaudio81c
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Ho sentito pure che dopo aver sostituito la batteria ( cosa che hanno fatto prima di consegnarmi la moto )bisogna tarare nuovamente la manopola dell'accelleratore facendo delle operazioni tipo :
staccare il cavo positivo della batteria e subito dopo averlo riattacato accendere il quadro e fare apri e chiudi per tre volte con la manopola dell'accelleratore .
Cosa ne dite ?
Sapreste dirmi la procedura precisa ?
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Vecchio 31-07-2011, 21:05   #4
squisio
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c'e scritto anche sul libretto manutenzione... pg 122

cmq attachi la batteria...inserire accensione .. 2-3 volte manopola gas zero/massimo ..e la centralina motore dovrebbe rilevare la posizione della valvola a farfalla.. (questo è quello che dice il manuale..)

x la centralina devi andare in bmw per aggiornarla (o anche solo per capire che mappa sia installata.. )
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Vecchio 31-07-2011, 22:56   #5
klaudio81c
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La mia K è del 2005 quale ha? e quale è il migliore aggiornamento.
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Vecchio 01-08-2011, 12:25   #6
gostiele
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Appena la collegano viene installato subito il nuovo software e non puoi scegliere altro.....
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Vecchio 01-08-2011, 12:46   #7
klaudio81c
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Ho sentito che l'aggiornamento 7 e migliore dell'ultimo cioè 8 , quindi , se collegando il computer scarica subito l'aggiornamento può essere che caricano 8 .
Male .
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Vecchio 01-08-2011, 14:11   #8
EnricoSL900
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Per quel che mi ricordo son già alla mappa 14 e spiccioli...
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Vecchio 01-08-2011, 21:02   #9
klaudio81c
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Ho appena fatto la taratura dello zero valvola farfalla , domani vi faccio sapere come va .
Se non dovrebbe andare faccio l'aggiornamento .
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Vecchio 03-08-2011, 10:54   #10
klaudio81c
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pURTROPPO NON HO RISOLTO IL PROBLEMA ,
HO PRENOTATO IN OFFICINA PER RISOLVERE.
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Vecchio 13-08-2011, 13:53   #11
RastaHack
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Fai l'aggiornamento della centralina e vedrai che risolvi il tuo problema, ma occhio che con l'ultima versione se metti benzine con meno di 98 ottani ottieni l'effetto contrario ossia che la moto rimane accellerata per un po' prima di ristabilizzarsi. Almeno la mia fa così subito dopo l'aggiornamento.
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Vecchio 13-08-2011, 17:36   #12
klaudio81c
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Di che anno è la tua ?
Sapresti dirmi se l'aggiornamneto in bmw me lo fanno pagare ?Sono sotto garanzia stillnuovo.
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Vecchio 15-08-2011, 18:17   #13
RastaHack
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La mia è del 2007 e l'aggiornamento ne lo hanno fatto gratis insieme al richiamo per la sostituzione dei leveraggi posteriori. Ora va bene .
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Vecchio 18-08-2011, 19:19   #14
klaudio81c
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Ho prenotato domani in officini , già mi ha anticipato che l'aggiornamento costa 30 € .
E chi li capisce ?
Cmq basta che mi risolvolo il problema .
klaudio81c non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-08-2011, 10:30   #15
klaudio81c
Pivello Mukkista
 
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Ho pagato 27 € insttallato l'agg.11.8.
Sicuramente è diminuito ma appena riscalda continua a farlo ,
in offic. mi hanno detto di pulire i gruppi farfallati che in genere si puliscono ogni 20000Km, ma purtroppo la prossima volta visto cho l'off.dista 100 Km da casa mia .
Mi sto romp. le scat.
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Vecchio 19-06-2012, 10:15   #16
klaudio81c
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Comunque alla fine il problema me lo sono tenuto .
Appena riscalda si spegne , quando mi chiedono " che problemi ha " io rispndo che è
una caratterstica della k 1200. maaa!!!!!!
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Vecchio 19-06-2012, 14:06   #17
O-NAPULITANO
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Fai controllare le bobbine d'accensione, molte erano difettose e col tempo davano falsi contatti quando si riscaldano, quindi a moto fredda vanno bene e poi iniziavano a dare falsi contatti a caldo soprattutto a bassi giri.
O-NAPULITANO non è in linea   Rispondi quotando
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