Gomme per xchallenge

[mercedes]

Ciao ragazzi. Ieri dopo1300 km finalmente sono rientrato a Roma con la mia piccolina :tek: lei era dentro un furgone ben ancorata!!!! oggi pomeriggio giravo dentro Roma , la trovo magnifica , il mio predecessore mi ha lasciato delle gomme tassellate estreme , (le tengo per il fuoristrada) dovrei acquistare delle nuove gomme più stradali, mi sapreste dire cosa montava dalla fabbrica ed eventualmente secondo voi quale pneumatico è più adatto? non finisce qui , vorrei comprare un cavalletto alzamoto centrale per manutenzione, qualcuno di voi sa a Roma dove posso trovarlo , sono passato da gusman ma terminati. vi ringrazio e saluto tutti

[vadolungo]

Per le gomme vai con le Sahara3. Vanno benissimo su strada e fuori, è il fango il loro vero limite. Occhio per il cavalletto, molti non riescono ad alzarla quanto serve.

[Ste02]

Meglio ancora le pirelli scorpion. Come durata e come guida.

[mercedes]

Grazie! per cavalletto centrale intendo quello che sfili da sotto quando parti ( usato per moto da cross) sto valutando altrimenti quello fisso .

[ilgattopuzzone]

Visto che hai le tassellate di scorta io prenderei una bella gomma da asfalto...

Le sahara non mi sono piaciute molto ma sono delle coperture tutto fare.

Adesso uso MT21 e devo dire che mi trovo benone sia fuoristrada che in strada

[Kayo]

avete provato le tkc 80 della continental?
il problema è solo nel bagnato........
strada o fuori.......vanno benone

[mercedes]

Ragazzi quanta carne al fuoco....................sicuramente ho bisogno di una gomma che tenga bene sull'asfalto e sui sanpietrini (il terrore dei motociclisti a roma quando piove) nel fuori strada posso rischiare di andare lungo , no problem , ma in città non vorrei spalmarmi!!!!! grazie comunque per i consigli .

[Kayo]

volevo solo specificare (per esperienza personale) la tenuta di strada delle sahara 3.
ottime su asfalto asciutto, pieghe da motard.....sul bagnato, decenti.......in off, discrete con l'asciutto (buone anche su sabbia)......il problema ritorna con il fango....(ma credo che in questo caso le scorpion siano peggio)

[taroz46]

Io le tkc 80 le adoro... Si sul bagnato fanno paura se non si sta attenti col gas ma pel il resto vanno ovunque! E durano un casino... Con il primo treno ho fatto 7000 km e con quello attuale sono a 8000... 2 posteriori e 1 anteriore.
Consiglio anche la sostituzione della camera d'aria con una rinforzata perché venerdì mi si è stracciata la valvola che ero ai 90 e non è stato bello... Per nulla... Aggiungo che avevo su la morosa ad aumentare l'effetto pendolo...

[Kayo]

e le heidenau? chi ha provato ? sono molto economiche, ma hanno il battistrada come le sahara3....

[taroz46]

io le provai il mese scorso su un GS 1200 ...il modello non lo so ma erano più o meno come le tkc80 ossia tassellate fitte.... feeling ZERO... sul milleddue non davano assolutamente sensibilità all'anteriore......ok che era un 19" e non un 21" e i pesi erano diversi... ma non mi sembrano ste gran gomme

io consiglio sempre le tkc80... con un po di attenzione sul bagnato vanno ovunque e se non maltrattate durano un sacco!

[Ste02]

le tassellate (finte) tipo tkc servono solo ad essere un pò più robuste delle semistradali sulle pietre.
Aderenza sull'umido poca.

A parte che sul pavè bagnato si scivola anche in auto, se volete avere delle gomme che sull'umido vadano benino si deve stare sulle gomme semistradali, anakee, tourance, scorpion eccetera. Con le scorpion forse un 10% di meglio sullo sterrato si ha.

Insoma, se si usa la challenge in off bagnato ci vogliono tassellate vere, racing, se si usa su strada ci vogliono le gomme stradali. Tanto se è asciutto con la challenge si va benissimo in off anche con quelle.

[ilgattopuzzone]

C'è nessuno che ha provato le D908RR al posteriore?

Utilizzo on/off.....

[Angy]

Una piccola curiosità, ma dove cavolo sei andato a comprarla (1300 KM da Roma)?
A me questa mattina mi hanno portato le scorpion,le ho trovate sul web ad un buon prezzo.
P.S. Gli sto verniciando le scritte,ufff.....che pazienza.