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Vecchio 19-05-2012, 12:18   #1
frico
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Moto ferma per lungo periodo

Ciao a tutti; c'e l'ipotesi che mi trasferiscano in sud America per almeno due anni, con pochi rientri in Italia.dovrò fare a meno (almeno in it, laggiu' vedrò) della mia inseparabile compagna di viaggi, la mia splendida R1200R del 2008.la lascerò qui nel mio garage, c'e qualche suggerimento in merito su altre cose da fare?grazie grazie

Scusate mi riferivo a : staccare la batteria, olio?, serbatoio?, liquidi freni?,ecc.

Ultima modifica di frico; 19-05-2012 a 12:20 Motivo: Sorry
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Vecchio 19-05-2012, 21:28   #2
Charly
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se ne parla nelle vaq - "moto in letargo"
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Vecchio 19-05-2012, 22:41   #3
zztop
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Se trovi un amico fidato che la porta a fare una passeggiata una volta al mese è meglio. Attenzione che presentare la propria compagna al migliore amico è sempre un rischio...
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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Vecchio 20-05-2012, 01:43   #4
Mescal
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Perchè non te la porti dietro? potresti scrivere un secondo " diario della motocicletta"..pensa che bello..
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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Vecchio 20-05-2012, 02:07   #5
Panz
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......mi offro come "amico fidato" la metterò vicino alle sorelle di mamma BMW
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
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Vecchio 23-05-2012, 10:47   #6
frico
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grazie a tutti..... l'idea del diario della motocicletta è veramente stimolante..... solo che mi sa che portarla là costerà un botto.
sull'amic fidato ha ragione Panz.....
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Vecchio 23-05-2012, 11:29   #7
Flyingzone
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Assicurala per furto/Incendio,te la autorubi,prendi i soldi dall'assicurazione e te la vendi smontata su internet...e con i soldi te ne comperi 4 di moto in SudAmerica.
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Vecchio 23-05-2012, 11:59   #8
nio974
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Ziokan Fly sei un farubutto!!!

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Vecchio 23-05-2012, 17:01   #9
Flyingzone
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Ziokan glielo dici a tua sorella!
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Vecchio 23-05-2012, 19:06   #10
l'uomo molto nero
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secondo me conviene venderla: non paghi il bollo, non si deteriorano le gomme e gli oli, non si svaluta e .... quando torni te ne ricompri una
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Vecchio 23-05-2012, 23:08   #11
centauropeppe
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Con 1500 euri la spedisci in america e ti passa la paura. Così la mucchina gli fai respirare aria yankee. Lamps.
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Vecchio 23-05-2012, 23:10   #12
centauropeppe
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Anzi ho sbagliato in sud america non si chiama yankee. Comunque ci vogliono lo stesso 1500 eurozzi. Lamps.
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Vecchio 24-05-2012, 11:31   #13
Flyingzone
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Narcotraffico con la R1200R.....mmhhh.....se po ffà!
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Vecchio 25-05-2012, 22:09   #14
Massimino
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L'idea del diario è bella, ma andando a lavorare...quella di spedirla e portarsela dietro è affascinante ma non credo sia il caso finchè non avrai visto il posto dove dovrai stare, magari non è proprio da moto...sul tenerla ferma 2 anni io sarei assolutamente contrario, tutte le moto, bmw su tutte, devono girare, sennò sono come un leone in gabbia!..Quindi q mqno che tu non possa proprio farlo per motivi affettivi che capirei, io la passerei nelle mani di qualcuno che le voglia bene e la faccia scorrazzare, poi quando torni tra 2 anni, te la riprendi una nuova...magari in 2 anni in sud america ti converti alle Harley.
Io qualche anno fa ho dovuto rinunciare alla moto per un periodo medio-lungo forzato...a malincuore l'ho venduta per non tenerla ferma e poi quando ho deciso di riprenderla, ho cambiato del tutto, comprando una bmw, iniziando una bella storia che ora dura da 6 anni senza alti e bassi...solo alti!!!!
Buona scelta!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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Vecchio 26-05-2012, 22:38   #15
quadrellablu
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se invece gli vuoi bene metti olio nuovo (motorecambiocoppiaconica) togli la batteria, tienila sollevata (dopo che l'hai messa sul centrale basta una tavoletta a contrasto per equilibrio le ruote stanno entrambe staccate da terra) spruzzata di misura wd40 su tutto il telaio, copri il cruscottino, poi pennellino e olio di vasellina su plastiche gomme ma dove vuoi anche sul metallo, gomme iper gonfie sui 3 bar. Ritorni e la moto sarà come nuova: Set di gomme se del caso (infatti saranno un pò indurite ma non è detto che siano proprio oscene, dipende come le hai adesso e cosa pretendi poi) poi smonti la candela (la sera prima inietti con siringa un filo d'olio o spruzzatina wd40) poi 1 batteria in forma ed ok! 1 filo di gas moderato per assestamento nei primi km ed ok. Io la terrei
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BMW R850R6M R850GS R80R247EAmestista

Ultima modifica di quadrellablu; 27-05-2012 a 09:49
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Vecchio 28-05-2012, 08:35   #16
Kinobi
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Due anni ferma?
Come detto da altri, di bollo ti costa X, di perdita di valore ti costa Y.
Le moto sono come le donne, vanno adoperate.
A pensare di lasciarla ferma è un crimine.
Vendila...
Alla fine è meglio per te, e per la moto. E forse per chi la compra.
Prezzo?
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 04-06-2012, 18:45   #17
frico
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Se la vendo, direi avendo 17000 Km, è di luglio 2008, tutti tagliandi fatti in BMW,richiami effettuati, a gennaio gomme nuove (roadster 3), comprensiva delle due borse BMW usate due volte, ha ABS e manopole riscaldabili, cavalletto, bauletto posteriore Givi (conpiastra di adattamento) che vado sugli 8500-9000 euro. commenti?
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Vecchio 05-06-2012, 09:01   #18
Charly
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Se - se - se e se la vendi devi postarla nella sezione giusta.
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Vecchio 05-06-2012, 11:14   #19
frico
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sorry, hai ragione. Mi è scappato.... chiedo umilmente scusa
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