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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-07-2005, 14:46
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Roma
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Non si vorrebbe leggere mai.....
In sella a una Ducati l'appassionato di Frosinone è uscito
fuori pista durante una sessione di prove a pagamento
Prove libere a Misano
Morto motociclista amatoriale
Un centauro amatoriale di Alatri (Frosinone), Giancarlo Costantini, 44 anni, è morto nel pomeriggio all'autodromo Santamonica di Misano Adriatico.
Il motociclista era in sella alla propria Ducati, uscita di pista alla Curva 1 verso le 16 durante una sessione di prove a pagamento. Secondo i primi accertamenti, nell'incidente costato la vita a Costantini, che è morto sul colpo, non sarebbero rimasti coinvolti altri piloti. A constatare il decesso del motociclista è stato il medico in servizio sulla pista. Sono intervenuti anche i carabinieri della stazione di Misano Adriatico, che hanno subito informato il sostituto procuratore di Rimini Marino Cerioni.
Mercoledì scorso un altro motociclista 'dilettante' era rimasto vittima di un grave incidente. Tommaso Colacioppo, di San Benedetto del Tronto, era finito fuori pista con la propria Yamaha R1 alla curva del Rio. Soccorso dal personale medico dell'autodromo, con l'eliambulanza di Ravenna soccorso era poi stato trasferito nel reparto di Rianimazione dell'ospedale Bufalini di Cesena.
L'ultimo incidente mortale al Santamonica risale al 18 ottobre 2003: quel sabato mattina perse la vita, in sella alla propria Honda 900, Giuliano Ceccaroli, 31enne di Gubbio (Perugia). Il 25 aprile '99 a Misano mori' Claudio Carotti, 43 anni, di Falconara (Ancona), che stava disputando su una Bimota YB6 le prove della classe 600 Supersport del Campionato italiano velocità. Altra vittima il 12 settembre '86: il 25enne Alessandro Rambaldi di Castenaso (Bologna), su Yamaha, cadde durante le prove libere del Grand Prix Terme di Riccione e mori' il giorno dopo all'ospedale Sant'Orsola di Bologna.
(18 luglio 2005)
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[B][SIZE="2"][COLOR="Blue"]MAMU [/COLOR][/SIZE][/B]
[COLOR="Blue"][SIZE="1"][B][I]R1150R - 2005[/I][/B][/SIZE][/COLOR]
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18-07-2005, 14:52
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#2
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Bumotessa
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Bahamas
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18-07-2005, 14:54
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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18-07-2005, 15:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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Trovo assolutamente assurdo elencare i morti in pista di Misano... sembra quasi a sottolineare che andare in pista è pericoloso!
Se dovessimo elencare i morti che ci sono tutti i giorni sulle strade non basterebbe il forum.
Sono iscritta a un servizio di informazione come giornalista e vi posso assicurare che ogni lunedì accendere il pc e leggere quello che succede fa venire i brividi...
Da un'indagine fatta l'anno scorso è poi venuto fuori che buona parte di questi incidenti sono stati causati dal malore del pilota (come Gabriela a Vallelunga a maggio)... io veramente non capisco.
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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18-07-2005, 15:09
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
Trovo assolutamente assurdo elencare i morti in pista di Misano... sembra quasi a sottolineare che andare in pista è pericoloso!
Se dovessimo elencare i morti che ci sono tutti i giorni sulle strade non basterebbe il forum.
Sono iscritta a un servizio di informazione come giornalista e vi posso assicurare che ogni lunedì accendere il pc e leggere quello che succede fa venire i brividi...
Da un'indagine fatta l'anno scorso è poi venuto fuori che buona parte di questi incidenti sono stati causati dal malore del pilota (come Gabriela a Vallelunga a maggio)... io veramente non capisco.
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è vero, però non ti incazzare.
purtroppo anche lì può succedere. forse già lo sappiamo, ma forse non abbastanza che girare in pista, con il corretto equipaggiamento è MOLTO più sicuro che scoattare per le strade aperte al traffico, ma non può darci mai nessuna certezza.
non mi è sembrato un post polemico.
capita spesso che a questi post, putroppo tristi, segua della polemica... e il motivo, credo, è che ci toccano dentro, fino a toccarci e ferirci il cuore.
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18-07-2005, 15:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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Non sono incazzata... è solo che si potrebbe fare della cronaca senza stare a sottolineare come ci siano stati altri morti su quella pista, che è una delle più sicure d'Italia... (e scrivilo no?) tanto che ci corrono anche il mondiale SBK!
Per la cronaca venerdì ero al Mugello a girare, un amico è uscito alla San Donato... si arriva alla staccata intorno ai 280 km/h, e quando è uscito è stato stimato fosse intorno ai 100 km/h... dopo il volo si è alzato, ha preso la sua motina, ha messo in moto ed è tornato ai box. Stima dei danni? Carena rovinata, plexi da cambiare, livido sulla spalla. Ha girato sabato e domenica con noi senza alcun problema, con la sua moto...
Forse questo bisognerebbe sottolineare, che nonostante la maggiore sicurezza rispetto alla strada, capitano anche incidenti gravi, che bisogna essere preparati fisicamente, che bisogna sapere quello che si fa, ecc....
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
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18-07-2005, 15:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Il fatto è che la velocità è pericolosa di per se.
Naturalmente andare forte in pista riduce drasticamente i rischi di incidente, ma NON LI ANNULLA !!
E questo lo sanno benissimo anche quelli che ci vanno.
E' una magra consolazione, ma almeno che va a correre in pista, è uno che ha cercato in qualche modo di farlo nella miglior condizione di sicurezza possibile.
Poi purtroppo gli incidenti possono comunque accadere !!
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18-07-2005, 15:16
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#8
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Bumotessa
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Bahamas
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Se non sbaglio è appena successo anche ad Adria.....
è meno pericoloso in pista perchè nessuno ti arriva in senso opposto o ti sbuca ll'improvviso...... ma a quelle velocità ..... basta una bandiera non sbandierata.... o un po di olio ...e non ci sei piu'..... come ho già detto....
secondo me sono due rischi differenti strada e pista ma entrambi pericolosi!
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19-07-2005, 21:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
Il fatto è che la velocità è pericolosa di per se.
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Bè, io sono vecchio e i vecchi non corrono, non perchè non lo sappiano più fare ma perchè hanno imparato che non serve a niente
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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18-07-2005, 19:06
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#10
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
Trovo assolutamente assurdo elencare i morti in pista di Misano... sembra quasi a sottolineare che andare in pista è pericoloso!
Se dovessimo elencare i morti che ci sono tutti i giorni sulle strade non basterebbe il forum..
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Hai perfettamente ragione Cimina. Io purtroppo per lavoro mi trovo a raccattarli e quando inizia l'estate, il sabato e la domenica non vorrei mai essere di servizio.
Basterebbe andare in un qualsiasi 118 e chiedere di vedere le foto relative agli incidenti motociclistici e chiedere la dinamica degli incidenti per guidare come ormai guido io. Come guido? Con delle fissazioni. Ad esempio quando ho la precedenza ed oltrepasso uno stop io non proseguo se l'autista della macchina ferma allo stop non mi guarda nelle palle degli occhi. Non sorpasso camion e pullman se non posso allargarmi da loro almeno a due metri, insomma sarò diventato paranoico ma non ci posso far nulla.
Non credo comunque che l'intento di chi ha postato l'elenco dei morti in pista fosse stato quello di "dar contro" alle piste.
Alex da Belun
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18-07-2005, 20:26
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
(1) Trovo assolutamente assurdo elencare i morti in pista di Misano... sembra quasi a sottolineare che andare in pista è pericoloso!
(2) Se dovessimo elencare i morti che ci sono tutti i giorni sulle strade non basterebbe il forum.
(3) Sono iscritta a un servizio di informazione come giornalista e vi posso assicurare che ogni lunedì accendere il pc e leggere quello che succede fa venire i brividi...
Da un'indagine fatta l'anno scorso è poi venuto fuori che buona parte di questi incidenti sono stati causati dal malore del pilota (come Gabriela a Vallelunga a maggio)... (4) io veramente non capisco.
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In ordine:
1) Il titolo del post non era "Facciamo l'elenco...". Mi pare innegabile che sia triste leggere notizie del genere, per chi ha questa passione.
2) Vero, ma ciò nonostante nel forum lo si fa, no?
3) E a chi scrive questo hai mosso critiche analoghe?
4) ...per curiosità (sarò un po' scemo...) cos'è che non capisci?
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[B][SIZE="2"][COLOR="Blue"]MAMU [/COLOR][/SIZE][/B]
[COLOR="Blue"][SIZE="1"][B][I]R1150R - 2005[/I][/B][/SIZE][/COLOR]
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19-07-2005, 15:20
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2005
ubicazione: Salerno
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R 1200 GS - BUCEFALO II°
ENTRA A SPINTA NELLA VITA!!!!!
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