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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-07-2005, 18:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
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azzzzz.......mè successo!!!!!
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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16-07-2005, 18:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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c@@@o!!!, io ne ho quasi 25000 in meno di un anno mi era successo una volta, ma poi, sono tignoso, ho dedotto che era l'interruttore della stampella laterale, l'ho pulito e riempito di spray marino per contatti elettrici.... et voilà non è più accaduto.
Ti auguro che anche per te sia una cosa da niente, non allarmarti
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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16-07-2005, 18:46
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
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Quote:
Originariamente inviata da pettolino
c@@@o!!!, io ne ho quasi 25000 in meno di un anno mi era successo una volta, ma poi, sono tignoso, ho dedotto che era l'interruttore della stampella laterale, l'ho pulito e riempito di spray marino per contatti elettrici.... et voilà non è più accaduto.
Ti auguro che anche per te sia una cosa da niente, non allarmarti
Lamps
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dici?????....lo spero proprio  .....mò ce dò n'occhiata!!!
in ogni caso da Co.Mo. ci vado lo stesso!!!!!
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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16-07-2005, 18:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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una controllata da esperti non fà mai male, poi magari anche la mia stà covando malattie sconosciute ed incurabili per il prossimo secolo, se così fosse chiederò al Dott. Mc Coy di Star trek
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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16-07-2005, 19:25
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2002
ubicazione: Italy
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Ma col cavalletto laterale giù non ti si spegne il quadro, solo il motore...
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16-07-2005, 19:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
Originariamente inviata da wariol
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Questa cosa e' successa a me con soli 700 km.Portata in officina "l'aggeggio "computerizzato non ha segnalato anomalie
Io ero in sorpasso su una statale a 100 km/h
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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16-07-2005, 19:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fippi
Ma col cavalletto laterale giù non ti si spegne il quadro, solo il motore...
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hai perfettamente ragione, ma giuro è quanto successo a me...poi tutto normale
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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16-07-2005, 20:01
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da wariol
niente servofreno
insomma panico totale (per fortuna ero solo e in un tratto rettilineo).
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Per fortuna......
Ma che si può dire in questo caso?
Che basta la "frenata residua" anche se in quel momento sei costretto a frenare perché qualcuno davanti a te sta rallentando?
.............
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16-07-2005, 23:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da fippi
Ma col cavalletto laterale giù non ti si spegne il quadro, solo il motore...
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Stavo per dirlo io !!!
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16-07-2005, 23:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da wariol
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La prima cosa che guarderei sono i morsetti della batteria.
Ti si è azzerato l'orologio?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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17-07-2005, 00:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Nord Salento
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E' successo anche a me!!
Prova a girare appena la chiave, vedi che il quadro si accende ed il motore parte, poi basta una vibrazione o scossa un pò più forte, la chiave torna in posizione di spento ed è black out!
A me è successo in inverno, con i guanti un pò più spessi non mi ero reso conto di non aver girato bene la chiave, dopo circa 20km ed in sorpasso, mi si è spento tutto, ovviamente ho capito cosa era successo, dopo essermi arrovellato il cervello e fatto prove su prove.
FARE ATTENZIONE QUANDO SI GIRA LA CHIAVE !!!!!!!!!
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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17-07-2005, 00:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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con questa moto bisogna fare attenzione proprio a tutto, è pazzesco!!!
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R 1200 GS - 175.000Km
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17-07-2005, 12:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
La prima cosa che guarderei sono i morsetti della batteria.
Ti si è azzerato l'orologio?
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no l'orologio è rimasto così com'era!!
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17-07-2005, 18:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Anche il GPS ti si è spento?...ma non è collegato direttamente alla batteria, cioè funziona anche con la chiave girata?
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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17-07-2005, 19:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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ma che dire. io conosco un bravo meccanico, forse l'unico che ti puo dare una spigazione.......................lui.............. .........
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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17-07-2005, 20:03
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
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Quote:
Originariamente inviata da Janno
Anche il GPS ti si è spento?...ma non è collegato direttamente alla batteria, cioè funziona anche con la chiave girata? 
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esatto.......pur essendo collegato direttamente alla batteria (quindi funziona anche senza chiave inserita) si è spento il tutto!!!!
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17-07-2005, 20:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Quote:
Originariamente inviata da wariol
esatto.......pur essendo collegato direttamente alla batteria (quindi funziona anche senza chiave inserita) si è spento il tutto!!!!
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Un problema della batteria quindi...cambiala! Non si sa mai!
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ex Ducati Monster
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17-07-2005, 22:07
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2004
ubicazione: Napoli
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sentite però non è giusto farmi cacare sotto co stè storie sul 1200 Gs.
Si perchè io già non sono troppo convinto di essermi tolto il mio 1150
per questo,poi a sentire tutte queste lamentele non mi fate dormire la notte.
NON é GIUSTO:FINITELA! Dite pure i pregi di questa moto.
__________________
Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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17-07-2005, 22:51
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#19
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Guest
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Cavolo... sembra quella puntata di X-Files in cui Mulder e Scally restano bloccati con l'auto nello stesso modo... Ti si e' fermato anche l'orologio al polso? A loro si.
Scherzi a parte, a me era successo qualcosa di simile, era il blocchetto dell'accensione sputtanato. Resta il dubbio per il GPS collegato direttamente...
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17-07-2005, 22:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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A me accade la stessa identica cosa con il K; la colpa fu il portachiavi che, a causa del movimento suo movimento determinato dallo sbadieramento del vento, o per il fatto che si era incastrato non so come, era riuscito a far girare la chiave in posizione off....pare impossibile però accadde.
Lo riengo abbastanza improbabile, ma forse (ripeto forse) potrebbe esserti successo lo stesso.
__________________
R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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18-07-2005, 09:00
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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no portachiavi
Buongiorno...dopo averne lette qua di varie ed incredibili, sempre amante dei portachiavi (ne ho una collezione abbastanza ampia), ho deciso di tener la chiave di accensione "nuda e cruda" per evitare qualunque inconveniente; il portachiavi che tiene le altre chiavi è a forma di zainetto (ovviamente di dimensioni ridotte;-)) e serve quindi anche x riporre la chiave accenzione quando spengo la moto.
lamps
PS m'è succeso non mè :-)
BE VEGETARIAN
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18-07-2005, 09:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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OPS ;-).....successo ovviamente
BE VEGETARIAN
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