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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-07-2005, 10:56   #1
gaetanocallista
Mukkista in erba
 
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predefinito BMW paura sempre in agguato?

A furia di leggere tutti questi topic dei vari problemi delle nostre mucche mi comincia a venire uno stato di ansia ogni volta che succede qualcosa di imprevisto... una cambiata non riuscita (sarà che il cambio è out?) ...una frenata lunga o il post un pò cedevole per un attimo (ecco è ABS) a voi capita? Ma sono affidabili le nostre muuuuuuucche??? (forse si)
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
gaetanocallista non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 10:58   #2
DavAdv
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Dai de gaasssss e nun ce pensà ......
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 15-07-2005, 11:05   #3
dalex
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Originariamente inviata da gaetanocallista
A furia di leggere tutti questi topic dei vari problemi delle nostre mucche mi comincia a venire uno stato di ansia ogni volta che succede qualcosa di imprevisto... una cambiata non riuscita (sarà che il cambio è out?) ...una frenata lunga o il post un pò cedevole per un attimo (ecco è ABS) a voi capita? Ma sono affidabili le nostre muuuuuuucche??? (forse si)
sei un po' suggestionabile, non trovi?
Qualcuno ha suggerito di bypassare l'abs/servofreno.
Potresti farlo anche tu: se l'Abs/servofreno ha una probabilità di 1 su 1.000.000 (dico io) di avere un malfunzionamento, in questo modo porti il rischio a 1 su 1.000 ma perlomeno puoi ucciderti in modo spensierato.
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Bmw, boxer.
dalex non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 11:10   #4
Francesco78
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Potresti farlo anche tu: se l'Abs/servofreno ha una probabilità di 1 su 1.000.000 (dico io) di avere un malfunzionamento, in questo modo porti il rischio a 1 su 1.000 ma perlomeno puoi ucciderti in modo spensierato.
LOL
 
Vecchio 15-07-2005, 11:18   #5
squalo
posso doc
 
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La mia ESSE ha dei gravi problemi di affidabilità...
in 6 anni (e 50.000 km) ho dovuto sostituire ben due lampadine degli stop e un luce portatarga.....
CA@@O! non si può andare avanti così!!!!
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 11:53   #6
neoelica
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la mia mukka ha meno problemi di quanti io pensi che abbia...

però col casino che fa ad es. di valvole i primi tempi ero preocupato anch'io....ma poi...
parte sempre anche col freddo
ciuccia olio ma va tranz anche con qualche goccia in meno
fa un macello assurdo di ciccheciacche, sdlenngsdleng ma non si rompe...

il resto chettefrega?
 
Vecchio 15-07-2005, 11:57   #7
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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e se buchi una gomma anteriore a 190kmh????

io non uscirei di casa...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 12:04   #8
Bleach
detto Vomitino
 
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Dai de gaasssss e nun ce pensà ......

Cazzarola DAvide !! Allora perchè tu fai delle sedute di analisi quando sei in sella ???
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 12:04   #9
luke
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Mah, di qualcosa tocca pure schiattare...
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Vecchio 15-07-2005, 12:07   #10
DavAdv
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Cazzarola DAvide !! Allora perchè tu fai delle sedute di analisi quando sei in sella ???
Sì sì.. proprio vero.. è l'unico momemnto in cui non penso a nulla !!!
(ach.. quante battute dopo questa frase...)

E i Jettro ??
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Vecchio 15-07-2005, 12:21   #11
Dr. Ergal
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Io non ci penso: se capita, mi arrangio lì per lì.

Tanto è inutile farsi venire il sangue marcio.
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Vecchio 15-07-2005, 12:33   #12
Bleach
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...
E i Jettro ??

Grandi... !!
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Vecchio 15-07-2005, 12:38   #13
er-minio
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Originariamente inviata da gaetanocallista
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Io se mi si incastra il cambio penso ad un mio errore.
Se mi scivola il retrotreno probabilmente sono entrato con in curva con la mia proverbiale "pesantezza"... altro errore.

Certe volte è meglio cercare di migliorare se stessi, piuttosto che il mezzo su cui viaggiamo, che al 90% dei casi è più che sufficiente...
(ciò non toglie che il cambio è un po' *duretto*... ma sarà io la penso così )
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 13:42   #14
dgardel
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Cazzo cazzo, cazzo..........

la mia è una merd@ in quanto ad affidabilità....

pensa ogni 250-270 km devo mettere del liquido infiammabile (mi pare che la chiamino "benzina", a che serve po?) dentro al bussolotto tra la sella e il manubrio....

non riesco a capire da dove perda.......
__________________
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dgardel non è in linea  
Vecchio 15-07-2005, 14:02   #15
ilmaglio
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