S1000RR esistono supporti per borse laterali senza rimozione pedalini passeggero? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

BiancaFollia · 10-12-2011, 20:06

So' che la nostra moto, non è una moto per viaggiare, maè per lo piu' per un uso pistaiolo...pero' io la uso anche per la ricerca di curve fuori dalla mia regione, a volte anche in 2! Ho fatto un bel po' di ricerche...ma ho trovato supporti per borse laterali che pero' eliminano i pedalini passeggero!

Qualcuno sà indicarmi se esistono supporti che permettonodi mantenere i pedalini passeggero??!?!?

Glock · 10-12-2011, 20:15

con poca spesa potresti mettere delle soft. Io ho avuto qualche anno fà il modello vecchio di queste

comode impermeabili, avevano un supporto che si infilava sul sellino passeggero come un calzino per intenderci ed il passeggero ci si sedeva sopra. poi le borse si agganciavano ai lati. Materiale antigraffio gommoso sul lato interno. Ottime davvero

BiancaFollia · 11-12-2011, 20:44

Glock, se nn ci fossi, bisognerebbe inventarti! iihihhi grazie della preziosa indicazione. Tu da dove le hai comprate? su strada avvertito turbolenze o cmq problemi di stabilità ad alte velocità o in curva?

Glock · 11-12-2011, 22:31

No assolutamente , avevano un tirante sotto da mettere in caso di velocità sostenute che passava sotto il codone.
Io le comprai a Roma al box 45 chiamato anche Motomaniak. Non dovrebbero superare i 100/120€ cmq visita il sito della Oxford e vedi se hanno rivenditori nella zona tua.

Sito Oxford. http://www.oxprod.com/index.php?pg=3...d=174&pid=0&p=

Qui le vendono online http://www.motoshopitalia.com/index....5d37d1c83827f3

http://www.oxford-shop.co.uk/

BiancaFollia · 12-12-2011, 13:23

Non mi sembrano affatto male, è il prezzo è molto pèiu' ragionevole di quanto si trovi in giro...Grazie ancora!

Glock · 12-12-2011, 13:41

Figurati

Swissrider · 13-12-2011, 08:19

Quote:

Originariamente inviata da BiancaFollia

Glock, se nn ci fossi, bisognerebbe inventarti!

Ecco, bravo... digli queste cose, e poi chi lo ferma piu'?

(cmq vero, dispensa sempre ottimi consigli e info utili. bravo Enzo!)

BiancaFollia · 13-12-2011, 09:49

E' senz'altro una delle persone piu' disponibili del forum ;-) .....A PROPOSITO come cupolino che montiamo? Io vorrei montare uno oscurato, ma non di quelli proprio NERI, diciamo uguale o al max un po' piu' alto dell'originale...Fabbri???

Swissrider · 13-12-2011, 15:43

Quote:

Originariamente inviata da BiancaFollia

E' senz'altro una delle persone piu' disponibili del forum

Per forza, non c'ha un chezz da fare...

Cmq, il mio Ztechnik e' nero nero... pero' praticamente inscalfibile e dall'ottima resa aerodinamica. Poi c'e' qualcosa di Puig. Glock ne ha uno scuro, vediamo che dice.

BiancaFollia · 13-12-2011, 20:54

aauahauahu ...scusa ma con quello nero nero...RIESCI A VEDERLA LA STRADA quando ti metti in carena?!?!?!

Gioxx · 13-12-2011, 21:12

Glock avrei delle camicie da stirare.....ahaahah

Glock · 13-12-2011, 23:23

Gioxx ...il ferro da stiro lo hai venduto ora cosa vuoi?

Swiss... certo son mica impegnato come te a fare il falso giovane con la cabrio

Va a fidarti di un popolo che fa i buchi nel formaggio

Tornando a noi... Grazie ma è solo che se sò una cosa la dico e non parlo di cose che non conosco per sentito dire

Riguardo ai parabris dipende molto se lo fai per estetica o per protezione.
Nel primo caso metti quello che più ti aggrada e se vuoi ne ho uno originale Bmw nero che potrei venderti.

Nel secondo caso ti serve un doppia bolla. Io dopo estenuante ricerca ho scelto per quello della MRA che ha vinto per i seguenti motivi:
-linea: è più protettivo ma senza sembrare la fronte di un elefante. Poi non è chiuso sotto (sulla presa d'aria) e lascia un estetica diversa dividendo in due il cupolino.
-spessore: davvero robusto e ottimo materiale
-usato in sbk: l'ho visto la prima volta sulla moto di Haslam e me ne sono innamorato.

Il colore dipende se ne fai uso pista o no. Se si il trasparente è obbligatorio! Su strada sfido chiunque a guardare attraverso il cupolo.

Ti ho ritagliato delle immagini cosi vedi le differenze.

Questo è l'originale. A me non piace quella chiusura a triangolo che c'è sulla presa d'aria. Nel MRA non c'è. Inizia sfumato un zona strumenti poi è trasparente

In rettilineo come vedi è molto protettivo senza bombare troppo.

Alcuni sono esageratamente bombati e distruggono la linea della moto di profilo tipo questo

BiancaFollia · 14-12-2011, 09:11

Esauriente... ;-) quest'ultima foto l'avevo vista...fà piangere! Beh io vorrei unire l'estetica e l'utilità...e quello bmw che hai tu credo sia solo uguale all'originale ma "oscurato". Il tuo (in 2a e 3a foto) non mi sembra affatto male, gli dà un tocco ancora piu' racing...Wie viel Euro??? e da dove posso comprarlo?? poi se sai di qualcuno che ne ha uno usato... ^_^

Glock · 14-12-2011, 09:55

io ho avuto fortuna l'importatore Italiano è di Roma

Italy

COSYS S.R.L.

via Guidoni, 55
00043 Campino (RM)

Phone: +39 0679 10178
Fax: +39 0679 326980

www.cosys.it
info@cosys.it

sono andato a prendermelo lÃ¬. Senti se te lo può spedire o appoggiare da qualcuno a Bari. pagato circa 100€

pacpeter · 14-12-2011, 10:56

belle quelle foto di badovini in piega

Glock · 14-12-2011, 11:26

si come no... Sbrodolini! Posso fa io

BiancaFollia · 14-12-2011, 11:28

Quote:

Originariamente inviata da Glock

io ho avuto fortuna l'importatore Italiano è di Roma

Italy

COSYS S.R.L.

via Guidoni, 55
00043 Campino (RM)

Phone: +39 0679 10178
Fax: +39 0679 326980

www.cosys.it
info@cosys.it

sono andato a prendermelo lÃ¬. Senti se te lo può spedire o appoggiare da qualcuno a Bari. pagato circa 100€

Grazie...email già mandata! Se nn me lo spedisce potrei vedere se un'amico che spesso và a Roma per lavoro fà un salto a prenderlo...Danke!

BiancaFollia · 27-02-2012, 13:24

Cupolino ho preso uno fumè, ottimo....Glock, a marzo ho intenzione di prendermi le borse laterali...SICURO che non graffiano il codone? Il passeggero scivola di piu' su quella "calza" sul sellino?

Glock · 27-02-2012, 15:37

Quello dell'r1 non mi si graffiò...non è che te lo posso garantire

la parte posteriore era gommosa.

AlKa105 · 29-03-2012, 10:39

Quote:

Originariamente inviata da Glock

Nel secondo caso ti serve un doppia bolla. Io dopo estenuante ricerca ho scelto per quello della MRA che ha vinto per i seguenti motivi:
-linea: è più protettivo ma senza sembrare la fronte di un elefante. Poi non è chiuso sotto (sulla presa d'aria) e lascia un estetica diversa dividendo in due il cupolino.
-spessore: davvero robusto e ottimo materiale
-usato in sbk: l'ho visto la prima volta sulla moto di Haslam e me ne sono innamorato.

Ciao,

volevo sapere se il prodotto da te consigliato durante un uso autostradale (130 km/h e posizione eretta) fosse abbastanza protettivo.

Grazie,
Alessandro

Gioxx · 29-03-2012, 10:41

Glock non ha mai fatto i 130km/h!

Glock · 29-03-2012, 12:11

quoto gioxx io i 130 solo sul rettilineo del mugello ahaha

scherzi a parte , dipende da quanto sei alto e che posizione tieni col busto. io sono 186cm e con questo parabris e le braccia con i gomiti giustamente piegati fino a 160 non si muove manco il casco, se mi addrizzo è ovvio che inizio a sentire l'aria

lello82 · 29-03-2012, 12:15

Si della sw motech. Su youtube se twistedtrottle mi pare che esca proprio in video per la tua cara s1000rr :-)

AlKa105 · 29-03-2012, 12:16

Allora:

1.78 ed in autostrada guido con il busto eretto e quindi braccia distese non piegate in avanti, non mi metto in carena (mi serve che mi copra durante gli spostamenti autostradali).

Pensi vada bene? Perché un po' causa casco ARAI un po' la giacca estiva ma quando vado in autostrada ho un rumore fastidioso che ronza nelle orecchie e tanta aria addosso e la sera sento decisamente freddo.

ALe

Gioxx · 29-03-2012, 12:30

Usty un caso particolare allora se senti freddo!