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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-12-2011, 11:49   #1
jorgo
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predefinito Blocco del traffico a Roma e veicoli storici

Leggevo l'ordinanza dell'amato sindaco circa il divieto di circolazione a targhe alterne di questi gg, che include anche il divieto permanente di circolazione a moto e motorini Euro 0 e 1 nella fascia verde di Roma siano essi a 2 o 4 tempi indipendentemente dall'alimentazione.
Ora, è una mia impressione o non sono più derogati i veicoli d'interesse storico come invece era in passato? (Delibera 615 del 2006)
Secondo voi come ci si dovrebbe muovere, escludendo di dare fuoco al Campidoglio e con qualche dubbio sulla disponibilità della municipale a chiudere un occhio?
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K100RS 16v '90
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Vecchio 01-12-2011, 12:02   #2
scuccia
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Sembra proprio che sia così: http://www.comune.roma.it/PCR/resour...erroviario.pdf
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Alberto
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Vecchio 01-12-2011, 13:19   #3
R90S
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A Milano (altro esempio di amministrazione severa e poco competente in materia), fino all'anno scorso i veicoli storici erano ammessi a circolare sempre e comunque.
(lo dico chiaro perché qualche "bene informato" poi mi dà del trasgressore cattivone).
Da quest'anno la deroga è concessa ai veicoli storici solo in caso di manifestazioni tipo raduni, ecc.
Inutile sottolineare che nel calderone del traffico i veicoli storici rappresentano forse lo 0,1% del totale per cui fermarli appare poco logico, ma se iniziamo a disquisire in merito finiamo in cantina diretti...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 01-12-2011, 13:27   #4
bbinng!
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...mi sa' che anche gli storici sono soggetti a blocco.
Comunque questa e' l'ordinanza del sindaco per il blocco e targhe alterne.
Escluderei l'opzione incendio solo per motivi prettamente antismog...

http://www.comune.roma.it/PCR/resour...vembre2011.pdf
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Vecchio 01-12-2011, 13:41   #5
jorgo
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eh sì è quella che avevo linkato io nel primo post...
R90s qui non è un problema politico... è un problema di cervello!
I vari motoclub da noi tutti pagati potrebbero almeno fare un po' di lobby, ma sarei curioso di sentire il parere di un qualche giurista su questa faccenda: dato che le vecchie ordinanze comunali derogavano specificatamente auto e moto di interesse storico - per chiare ragioni di interesse culturale - in situazioni analoghe di controllo dell'inquinamento, non dovrebbe diventare un diritto acquisito? Sulla base di cosa tre anni fa non erano problematici e oggi sì?
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Vecchio 01-12-2011, 15:04   #6
Rantax
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Wink

....devo avere da qualche parte l'ultima delibera....che io sappia ancora in vigore.....per le moto storiche....come le auto.....cè libera circolazione.......ma di solito i vigili.....polizia...carabinieri e quant'altro ignorano completamente.....ma non per propria volontà....ma per completa ignoranza della stessa....
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 01-12-2011, 15:09   #7
jorgo
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Rantax sarebbe da serigrafarsela sui cupolini...
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K100RS 16v '90
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Vecchio 01-12-2011, 15:22   #8
carlo.moto
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.... i vigili.....polizia...carabinieri e quant'altro ignorano completamente.....ma non per propria volontà....ma per completa ignoranza della stessa....

"degli stessi", sono Loro che vengono pagati per un certo lavoro, giusto o no, lo devono fare conoscendone le regole, o forse non mi sono reso conto di essere in Afritalia!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 01-12-2011, 17:43   #9
The Duck
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....era ora, puzzoni e pericoli pubblici, dovreste tenerle in un museo e girare solo con la scorta dei vigili!!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 01-12-2011, 17:44   #10
SKITO
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al rottamaio ZK .... e quoto in toto The Duck, crepi l'avarizia !!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 01-12-2011, 20:34   #11
jorgo
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Vabbè, io precauzionalmente me ne sbatto e giro uguale...
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Vecchio 01-12-2011, 23:27   #12
Sv650s
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Il K1100 è talmente all'avanguardia che i vigili pensano sia una moto attuale € 5.
Disconoscono che quello invece è il prezzo di mercato
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Federico: portatore insano di memi
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Vecchio 02-12-2011, 09:58   #13
jorgo
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Sv650s,
Però è vero
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Vecchio 02-12-2011, 10:39   #14
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a Roma i veicoli storici possono circolare regolarmente, naturalmente debbono essere iscritti al registro storico F.M.I. o simili.
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Vecchio 03-12-2011, 12:50   #15
jorgo
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enzongr, pare di no...
come volevasi dimostrare

http://www.quellidellelica.com/vbfor...49#post6300649
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Vecchio 03-12-2011, 12:50   #16
jorgo
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tra l'altro forse qualche moderatore potrebbe voler cambiare il titolo in "divieto di circolazione veicoli storici a roma" o qualcosa del genere visto che a tutti gli effetti sembra essere così...
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Vecchio 03-12-2011, 12:57   #17
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Io temo che l'ordinanza parlasse chiaro, e anche gli storici fossero colpiti. (non li vedo tra le categorie esentate)
Poco importa se in passato un'ordinanza precedente li graziava, quella successiva li esclude.
Anche a Milano hanno fatto così: oggi con gli storici circoli solo se iscritto e se stai andando a un raduno, se no ti multano. L'anno scorso non era così.
Penso perciò che anche con un avvocato butterai via dei soldini...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 03-12-2011, 13:03   #18
scuccia
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Scusate, ma dov'è il dubbio? Sul link che ho postato due giorni fa (http://www.comune.roma.it/PCR/resour...erroviario.pdf) c'è scritto chiaramente che MOTOVEICOLI DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO possono circolare in fascia verde se non ci sono O.S. anti inq (che ci sono state).
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Alberto
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Vecchio 03-12-2011, 13:05   #19
R90S
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O.S. anti inq (che ci sono state).
Appunto...
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Vecchio 24-02-2012, 20:13   #20
pyno
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E se attacco sulla carena un adesivo con su scritto a caratteri cubitali EURO 3?
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