Ieri la mia Carolina aveva la pompa della benzina che si faceva sentire, classico sibilo che spesso sento quando il serbatoio si sta svuotando ma la SPIA della riserva non era ancora accesa per cui non ci ho badato gran che.
Stamattina parto come al solito e dopo due km mi si accende la spia della riserva. Solitamente faccio almeno 30/40 km prima di preoccuparmi veramente di riempire il serbatoio, per cui, passando davanti ad un distributore mi son detto: la faccio stasera tornando.
Dopo neanche 5km (quindi 7km da che si è accesa la spia) la mia mucchina ha cominciato, con mia estrema sorpresa, a singhiozzare implorando il vile fluido....sono arrivato al distributore successivo ad inerzia con la moto oramai spenta da un centinaio di metri...
Ma come c..o funzionano 'sti galleggianti della riserva!!!!
C'è modo di verificarne il corretto funzionamento?
Distributore raggiunto col vento
Modalità elencata