XT 600 Z: perchÃ¨ no?? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Devilman83 · 11-11-2011, 09:06

XT 600 Z Ténéré del 1983 come questa.

Di un amico, tenuta bene, prezzo giusto. Ditemi perchè no??

bikelink · 11-11-2011, 09:11

perchè erano afflitte di problemi di raffreddamento e grippaggio ?

Panda · 11-11-2011, 09:19

le usavano per gli scippi e omicidi

Panzerkampfwagen · 11-11-2011, 09:25

Quote:

Originariamente inviata da Panda

le usavano per gli scippi e omicidi

questo starebbe dalla parte perchè si. Ineffetti.

Ammè piace.

Ma sto cercando un Djebel.

Panda · 11-11-2011, 09:28

piace anche a me, un pezzo di storia in garage

e poi 100 euro ass. e bollo...!!

(preferisco la blu e gialla)

nicola66 · 11-11-2011, 09:29

prezzo giusto cosa sarebbe?

Animal · 11-11-2011, 09:32

...la mia era un giugno '84.........comprata usata nel '88......venduta (purtroppo!) nel 2006!!......

Riguardo ai grippaggi...beh....diciamo che a 40.000km prese una "scaldata" ...il mecca
rettificò il cilindro e cambiò il pistone.....un problema tipico era anche la centralina.....150.000 £ per cambiarla!

Per il resto.....mi ci son sempre divertito!

l'83 la riconosci perchè i registri tendi catena sono interni...dall'84 in poi li misero esterni....

Charly · 11-11-2011, 10:49

Bella!

Dipende come gira il motore.
Motore affidabile e longevo, ma preventiva qualcosa alla distribuzione se ha più di 60.000 / 70.000 Km.

zergio · 11-11-2011, 10:59

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

prezzo giusto cosa sarebbe?

sono proprio curioso, infatti.

secondo me commercialmente è "expired"

TAFFO · 11-11-2011, 11:02

Anch'io ne sto cercando una.
Ancora meglio un TT e forse l'ho anche trovato.

TAFFO · 11-11-2011, 11:03

Quote:

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Ma sto cercando un Djebel.

ce n'è uno molto bello in vendita nel mercatino

fedelissimo · 11-11-2011, 11:04

ottima moto mio fratello la usa da qualche anno la pagata 800euro con 8.000 km,mai un problema e spese i manutenzione ridicole.

pierom · 11-11-2011, 11:14

assolutamente SI !
ne ho cercata una per anni ma ormai sono rarità !
secondo me la più bella di sempre al di là di tutto

Panzerkampfwagen · 11-11-2011, 11:25

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

ce n'è uno molto bello in vendita nel mercatino

Grazie. Ma cercavo un 650. Se lo trovassi con il serba a righe rosse , poi...

Animal · 11-11-2011, 11:38

Quote:

ma preventiva qualcosa alla distribuzione se ha più di 60.000 / 70.000 Km.

...anche prima....ricordo la mia ...smontata in officina....per verifica rumorini a 46.000km e la catena dava già qualche sintomo....

Mumu...ho per le mani un XT a 800,00 eurozzi...cheffamo??...

Mark65 · 11-11-2011, 11:43

io ne hò presa una dell'86 seconda versione la stò risistemando

.....è quella anche cn avviamento elettrico...l'età avanza

e metterle in moto a pedale..è fatica ..

..andava bene quando avevo 20'anni

se il prezzo è giusto prendila..ti divertirai...garantito!!!

TAFFO · 11-11-2011, 11:43

Stasera avremo di che discutere

Mark65 · 11-11-2011, 11:48

Quote:

Originariamente inviata da zergio

sono proprio curioso, infatti.

secondo me commercialmente è "expired"

su motociclismo d'epoca del marzo 2009 cè un'articolo...proprio del tènèrè xt 600z...........
il prezzo varia da 1000/1500......poi bisogna vedere in che condizioni è!!

Panda · 11-11-2011, 12:03

Anche il kawasaki 650 è da tenere presente.....però è introvabile

Supermukkard · 11-11-2011, 12:36

perchè nell'83 aveva solo l'accensione a pedale e li son cazzi

Mark65 · 11-11-2011, 14:15

si ci vole er fisio....è io un cè l'ho più

...quindi 83 solo avviamento a pedale come tutte le enduro primi anni 80!!!
il dr 650 se nn erro doveva già essere cn avviamento elettrico...se nn ricordo male.....

Claudio Piccolo · 11-11-2011, 14:23

Quote:

Originariamente inviata da bikelink

perchè erano afflitte di problemi di raffreddamento e grippaggio ?

ma chi l'ha detto? forse se la fai andare senza olio!...io ne ho avute 4, due 550 e due 600..........zero assoluto di problemi...tra l'altro quel primo Tenerè lÃ¬ aveva anche un piccolo radiatore olio che poi sulle successive XT hanno tolto in quanto non necessario ammenocchè non viaggiassi a 50gradi nel deserto.

Claudio Piccolo · 11-11-2011, 14:25

...da sfatare poi la difficoltà di avviamento, se motore a punto....basta avere la sensibilità per sentire il "Clic" giusto della pedivella.

Animal · 11-11-2011, 14:26

Quote:

perchè nell'83 aveva solo l'accensione a pedale

...quella elettrica arrivò, se non sbaglio...fine '85 o inizio '86...

Per accendere a pedale......giù piano fino a fondo corsa....clack.....su tutto......e via di pedalata!!......se ti faceva compressione.......sbrang sul ginocchio e strappetto pantaloni!!

marcobmw · 11-11-2011, 14:29

strepitoso il TT anni 80 ..... volendosi regalare un mono io andrei su quello .....