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14-09-2009, 11:50
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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R1200R vibrazione pedana dx
Ultimamente ho questa sensazione , dai 100 ai 105 km (non uno di meno o uno di più) sento una leggera vibrazione sulla pedana destra , e una vibrazione ciclica (ogni 0,5-1 secondo) quasi fosse una qualche parte meccanica (forse cardano) che entra in risonanza , al di fuori di questo range tutto ok , è capitato ad altri ???
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k75
R1200R
........è come volare
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14-09-2009, 14:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
Messaggi: 1.081
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...non mi è mai capitato
ciao.
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la val dee tole...
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14-09-2009, 14:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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neanche a me 
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HP4 Competition
M1000XR
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14-09-2009, 16:32
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Ho anche io la stessa tua sensazione.
Lo sento non da tanto tempo. La mia moto ha quasi 30.000 km. Una volta raggiunti la porto al tagliando e gli ricorderò di segnalare questa cosa.
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14-09-2009, 18:44
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Quote:
Originariamente inviata da bombafra
Ho anche io la stessa tua sensazione.
Lo sento non da tanto tempo. La mia moto ha quasi 30.000 km. Una volta raggiunti la porto al tagliando e gli ricorderò di segnalare questa cosa.
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Anche a me che ho circa 20.000 km non lo presentava prima questa vibrazione , sentirò dal conce al prossimo tagliando (ormai imminente) .
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k75
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15-09-2009, 12:07
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Io sto cercando di prendere appunti su tutto quello che mi pare strano.
La garanzia sta per concludersi ed ho una paura nera di problemi al cardano/coppia conica post-garanzia.
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15-09-2009, 15:48
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Quote:
Originariamente inviata da bombafra
Io sto cercando di prendere appunti su tutto quello che mi pare strano.
La garanzia sta per concludersi ed ho una paura nera di problemi al cardano/coppia conica post-garanzia.
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Bravo   vedo che mi hai capito , visto che in febbraio 2010 la garanzia scade e visto i problemi al cardano lamentati da alcuni non vorrei mai .......
Mettiamola così , il primo che ha notizie in merito avverte l'altro , ok ?
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k75
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15-09-2009, 22:37
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#8
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Guest
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A me l'ha sempre fatto fino da nuova ...
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16-09-2009, 14:13
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Apr 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 20
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Anche sulla mia, 17000 km, più che ad una determinata velocità direi ad un det.numero di giri, sembra che ci sia qualcosa che entra in risonanza intorno ai 2100 giri, la cosa strana è che la vibrazione non si mantiene costante ma come scritto sopra è ciclica ad intervalli direi di 1 secondo!
speriamo che qualcuno scopra di che si tratta...
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16-09-2009, 17:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Quote:
Originariamente inviata da ginolatino
Mettiamola così , il primo che ha notizie in merito avverte l'altro , ok ?
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Ovviamente.
Sono a 29.800. Se questo pomeriggio ci riesco faccio un salto in conce e accenno anche la questione.
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16-09-2009, 18:45
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Quote:
Originariamente inviata da bombafra
Ovviamente.
Sono a 29.800. Se questo pomeriggio ci riesco faccio un salto in conce e accenno anche la questione.
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Come vedi non siamo i soli .
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k75
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23-09-2009, 16:13
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
Messaggi: 1.025
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non so se parliamo della stessa cosa, ma anch'io, sopratutto in sede di rilascio del gas, avverto una vibrazione simile ad una "scossa" elettrica sulle pedane, particolarmente sulla dx. Ho ritirato l'altro giorno la moto dal conce per il tagliando dei 10000 K e l'ho segnalato al mecca, pensando ke mi infamasse!! Invece dopo la prova su strada dice di averla sentita anche lui e mi ha fatto sentire la ruota posteriore sul cavalletto centrale che fa un leggero "clock" quando gira: mi ha detto che sono i cuscinetti e visto che la moto è ancora in garanzia lunedì gliela porto e me li sostituisce. ha detto anche che la R normalmente non dovrebbe trasmettere alcuna vibrazione alle pedane.. boh, Vi saprò dire, per ora porto a casa il lavoro gratis in garanzia BMW... male non le fa , credo
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24-09-2009, 12:16
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Quote:
Originariamente inviata da chiccobel
non so se parliamo della stessa cosa, ma anch'io, sopratutto in sede di rilascio del gas, avverto una vibrazione simile ad una "scossa" elettrica sulle pedane, particolarmente sulla dx. Ho ritirato l'altro giorno la moto dal conce per il tagliando dei 10000 K e l'ho segnalato al mecca, pensando ke mi infamasse!! Invece dopo la prova su strada dice di averla sentita anche lui e mi ha fatto sentire la ruota posteriore sul cavalletto centrale che fa un leggero "clock" quando gira: mi ha detto che sono i cuscinetti e visto che la moto è ancora in garanzia lunedì gliela porto e me li sostituisce. ha detto anche che la R normalmente non dovrebbe trasmettere alcuna vibrazione alle pedane.. boh, Vi saprò dire, per ora porto a casa il lavoro gratis in garanzia BMW... male non le fa , credo
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Non è proprio una scossa ma una piccola vibrazione ciclica che si ripete ogni 0,5 secondi circa.
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k75
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29-09-2009, 14:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
Messaggi: 1.025
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va beh, in ogni caso io oggi ho ritirato la moto dal conce che mi ha sostituito il cuscinetto del differenziale posteriore e la moto è ok...effettivamente faceva un certo clock clock che si riverberava sulle pedane. il tutto in garanzia e, una volta nella vita, ho provato l'ebbrezza di uscire dal conce BMW senza pagare un euro!!!!
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07-10-2009, 09:11
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Eccomi di nuovo.
Finalmente sono riuscito a passare dall'assistenza.
Ripeto i sintomi:
1. in marcia vibrazione sulla pedana dx più che sulla sx
2. a moto spenta spostando la moto a mano la vibrazione si avverte fin sul manubrio (non è forte ma c'è)
3. sul cavalletto centrale a moto spenta, facendo girare la ruota col piede essa (la ruota) appare come frenata e si sente un forte strisciamento (come fossero i pattini del freno)
Diagnosi dopo 3 minuti di giro nel piazzale: almeno i cuscinetti della coppia conica sono andati. Quando si smonterà la moto si vedrà il resto.
La moto va utilizzata il meno possibile. Addio Mototour d'Abruzzo di questo we
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07-10-2009, 18:07
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Diagnosi dopo 3 minuti di giro nel piazzale: almeno i cuscinetti della coppia conica sono andati. Quando si smonterà la moto si vedrà il resto.
La moto va utilizzata il meno possibile. Addio Mototour d'Abruzzo di questo we[/QUOTE]
Ok , grazie , io ho appuntamento il 19 e sentiamo cosa dice , di adoperarla il meno possibile non se ne parla !!!!!
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k75
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08-10-2009, 11:40
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Io ti suggerisco di anticipare la diagnosi.
Il meccanico ha veramente fatto un giro di 3 minuti. Poi in base al risultato deciderai tu se confermare l'appuntamento del 19 o carcare di spostarlo.
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08-10-2009, 18:14
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: Puglia
Messaggi: 136
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Ho avuto lo stesso problema e il meccanico, senza mia richiesta, mi ha cambiato(ovviamente in garanzia)il cuscinetto del differenziale posteriore. Ma data la veocità con cui ha fatto il tutto credo sia un difetto delle r1200r prime due serie, esattamente come il lettore del key code cambiato a tutti con un richiamo della casa.
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08-10-2009, 18:48
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
Messaggi: 688
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Quote:
Originariamente inviata da claudius750
Ho avuto lo stesso problema e il meccanico, senza mia richiesta, mi ha cambiato(ovviamente in garanzia)il cuscinetto del differenziale posteriore.
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Mi potresti dire da che conce ti sei rivolto?
La mia conce (Bari) mi ha posto qualche problema per via del kilometraggio (sono appena oltre i 30.000).
Lunedì quando devo lasciare la moto, vorrei prepararmi alla battaglia per la garanzia
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23-10-2011, 08:53
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 118
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ho staccato il terminale della mia rt.
lo ho rimontato posizionando le 2 fasce stringitubo esattamente come stavano.
Il rumore della marmitta e' cambiato.
??????????????????
la seconda fascia stringitubo (quella verso il terminale) non riesco a capirla, visto che è oltre l'innesto. che stringe ? Comunque l' ho riposizionata come era.
Qualcuno ne sa qualcosa ?
Grazie
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Lele Vizz
- R 1200 RT - La MOTO !!!! -
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- Triumph Bonneville T100 -
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23-10-2011, 11:25
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
ubicazione: di fronte al Monviso
Messaggi: 151
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30000 km e mai sentite vibrazioni sulla per,il mio amico con il GS nuovo lamenta lato dx passeggero forte vibrazione, la moglie si lamenta sempre e non riescono a venirne a capo
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24-10-2011, 21:12
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2011
ubicazione: torino
Messaggi: 120
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10000km, Confermo vibrazione pedana dxcontinua, già da nuova ....
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24-10-2011, 21:55
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#23
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Guest
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26000 km e mai avuto un problema fin ora .....speriamo di non averne....
ciaoo a tutti
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