per smontare il pignone ti consiglio una bella chiave dinamometrica che ti permetta di agire con una buona leva e avrai bisogno anche di una "prolunga" sulla bussola per non rischiare di toccare il telaio con la chiave stessa.
a quel punto devi bloccare la ruota post. (metti in marcia e meglio che qualcuno ti tenga il piede sul freno post.) devi aprire con un cacciavite la rondella di tenuta del dado, il più piatta possibile, inserisci la bussola con la dinamo e dai nel possibile un colpo secco.
ricordati nel rimontare il pignone di reinserire la rondella di tenuta (se non è troppo danneggiata) di ripiegarla con cura dopo aver serrato il dado a 100 Nm . attento se vuoi la giusta coppia di serraggio chiedi al conce.
fondamentale è avere l'attrezzatura giusta ( attrezzo x smagliare e ribadire la catena, chiavi giuste..) e nel dubbio fatelo fare al meccanico di fiducia... soldi spesi bene !!
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