Quote:
Originariamente inviata da mascher
Scoop   Ci hai svelato la Guzzi che verrà presentata all'EICMA.
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Magari. Significherebbe che hanno rispolverato il motore giusto. A cambiare le sovrastrutture si fa sempre in tempo.
Quella moto monta un motore V75 4V, che al V75 originale, assettato da turistica, non certo da sportiva, garantiva prestazioni da moto uscite vent'anni dopo (erano sostanzialmente alla pari con quelle della V-Strom attuale). Ad occhio direi che il proprietario gli abbia tolto venti kg di roba tra scarichi, freni, fanaleria, cerchi e carrozzeria e, se non ha fatto proprio un casino con gli scarichi (per fare meglio dei collettori originali, coassiali, che erano una vera strozzatura per il motore, ci vuole proprio poco), probabilmente la moto ha guadagnato anche qualche cavallo.
Direi che parlare con sufficienza delle prestazioni della "tranquilla guzzotta" sia un po' fuori luogo in questo caso.
DogW