cambio prendo la multistrada 1200 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

giudodaieri · 23-07-2011, 13:18

Causa furto gs, che faccio ancora bmw? Cosa c'è sul mercato la mts può essere una buona alternativa e cosi' lo prenotata vi dirò se è stato un azzardo.
A presto

mamba · 23-07-2011, 13:35

Non si capisce una cippa....che scuole hai fatto?Sei straniero?

giudodaieri · 23-07-2011, 13:44

cosa non capisci.
mts= ducati multistrada 1200
gs 1200 =bmw r1200gs

giroingirotondo · 23-07-2011, 13:54

mamba tu non capire io tagliano tu?
semplice davvero capisti?

(o non capisci perchè sei invidiosoo eh ehehe ehhe

o ragazzi sto a scherza'.

paradisosal · 23-07-2011, 14:14

poverino ha dovuto lasciare le scuole da bambino per andare in miniera...

filippo51 · 23-07-2011, 14:26

Si capisce benissimo. Mi sembra che qualcuno non voglia capire.

rednose · 23-07-2011, 14:30

...a parte un "lo" che sarebbe meglio come "l'ho"... mamba non ha tutti i torti!!

-Giuseppe- · 23-07-2011, 14:32

Io direi che non devi scrivere piu su questo forum. Un bmwuista che passa in ducati è davvero una vergogna!!!!

SoloKappistaASogliola · 23-07-2011, 14:37

Quote:

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Io direi che non devi scrivere piu su questo forum. Un bmwuista che passa in ducati è davvero una vergogna!!!!

o magari uno che ha capito che c'è altro e di meglio in giro !

A mio parere la Multistrada non ha rivali allo stato attuale.. Forse.. dico forse i rumors sul F 1750 Gs potrebbero eguagliarla. ma per ora il GS non ne ha..

Kurgan · 23-07-2011, 14:51

dal punto di vista del motore e quindi dei cavalli(non dimenticatelo ma sono 150 in assetto sport e tuoring) non c'e' altra moto di quel settore e non parlo di cilindrata(quindi assolutamente paragonabile al GS) superiore alla MTS!!!! PARLA UNO CHE HA PROVATO LA MTS!!!!!moto da paura su tutti i fronti ma con alcune limitazioni secondo me di confort nei lunghi viaggi ad esempio. moto molto piu' piccola e leggera del GS e quindi maneggevole, ottima ciclistica e componentistica(ammo,freni ,scarico ecc.). le carene le plastiche delle borse assemblaggi vari sono scarsetti invece.
comunque dipende sempre quello che si vuol fare con la moto alla fine!!!!!

varamukk · 23-07-2011, 14:59

esatto.

-Giuseppe- · 23-07-2011, 15:05

Paragonare gs alla multicaxxo è impossibile. Moto di segmenti diversi, per usi diversi. Io 1200 gs con 150 mila km ne ho visti. Mts no. Io gs1200 in off seri ne ho visti, mts no, gs1200 in giro per il mondo in completa comodità ne ho visti, mts no. Ora mi direte, ma sui tornanti va una meraviglia, ma per quello prenderei una bella super sportiva o uma naked senza spendere 17 mila eurini. Per u non parlare che non appena acqusti il 1200 mts se non fai una convenzione col carroattrezzi è meglio che la lasci a casa. Indubbiamente una bella moto, tuttq elettronica ecc ecc...ma se ci lamentiamo del gs1200 che è tutta plastica, non avete visto la ducati. A scanso di equivoci, un amico mio ce lha e l'ho avuta sotto il culo veramente tante volte.

Masorcer · 23-07-2011, 15:09

Vai secco e complimenti per il nuovo mezzo !!! Fiochissimo, serbatoio non in plastica , tecnologia avanzata, ciclistica e componentistica di prim'ordine , ed estetica meravigliosamente italiana !!! Facci sapere le tue impressioni !!!

Mansuel · 23-07-2011, 15:13

Non ho capito cosa hanno in comune o di sovrapponibile la GS e MTS ...

Come dire che siccome mi hanno rubato la BMW X5 allora mi faccio la Maserati Granturismo ...

Che c'azzecca???

mattgas · 23-07-2011, 15:20

Mansuel, propio da te???

molto probabilmente Giudo usa la moto prevalentemente x strada, o turismo a breve/medio raggio, come fanno in tanti possessori della moto più venduta, quindi diventano confrontabili...

buona domenica ragazzi

cobra65 · 23-07-2011, 15:25

Bravo... se non avessi già le moto che ho, lo farei anch'io! Hai preso la meglio... occhio al gas adesso!

giroingirotondo · 23-07-2011, 15:29

Quote:

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Io direi che non devi scrivere piu su questo forum. Un bmwuista che passa in ducati è davvero una vergogna!!!!

dai Giuseppe, dimmi che hai dimenticato le faccine.

SoloKappistaASogliola · 23-07-2011, 15:33

scusate un attimo, voi che dite che non sono paragonabili Gs e multistrada vorrste spiegare ad un povero ignorante perchè dite cio'?
Entrambe non servono ne a fare fuoristrada serio ne a fare turismo veloce.
La differenza tra ducati e BMW è che ducati ha una elettronica che adatta l'erogazione al tipo di uso e BMW no, Ducati è bella e agile Bmw è un panzer, GS ti lascia di sicuro a terra ogni tanto (antenne, cardani abs ecc ecc.) ducati .. forse pure.. quindi???

giroingirotondo · 23-07-2011, 15:35

sono d'accordo, se il fine ultimo è rimorchiare, devo guardare la coppia.

davideland · 23-07-2011, 15:43

Allora perchè non pensi alla KMT SMT990?? come genere è molto simile, le ho provate tutte e tre e sinceramente, a parte BMW, la KTM è molto meglio della Ducati....
Provare per credere, guardati l'ultimo AlpenMaster.......

ilmezza · 23-07-2011, 15:47

Ho provato la mts mercoledi`,bella va forte,ma preferisco ancora l'adv!!!!con le borse dell mts non riesco a farci la spesa e in 2 l'adv e` piu comoda!!!

Mansuel · 23-07-2011, 15:49

Quote:

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

Entrambe non servono ne a fare fuoristrada serio ne a fare turismo veloce.
La differenza tra ducati e BMW è che

Il GS può fare un fuoristrada che la Ducati nenche si sogna.

Il GS ha una capacità di carico che la MTS non ha.

Il GS ha un motore turistico per una moto da turismo.

La MTS ha il motore di una SBK per una moto che per forza diventa molto sportiva e poco turistica.

Mansuel · 23-07-2011, 15:52

Quote:

Originariamente inviata da davideland

guardati l'ultimo AlpenMaster.......

Su InMoto?
Che mese?
Ora in edicola?

lupobianco · 23-07-2011, 15:58

Complimenti credo sia un buon acquisto, poi farai sapere le tue impressioni

SoloKappistaASogliola · 23-07-2011, 15:58

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

Il GS può fare un fuoristrada che la Ducati nenche si sogna.

Il GS ha una capacità di carico che la MTS non ha.

Il GS ha un motore turistico per una moto da turismo.

La MTS ha il motore di una SBK per una moto che per forza diventa molto sportiva e poco turistica.

perdonami e non offenderti, sei troppo innamorato della gs e non conosci affatto le caratteristiche della 1200 multistrada (non parlo della 1000).

il motore da sbk non mi sembra un limite .. anzi, e la gestione elettronica ne mdofica curve di coppia, potenza max spunto e tiro a seconda dell'uso che ne vuoi fare (se vai sul sito vedi le differenze dei valori).

Il fuoristrada con un metro di larghezza mi pare risibile e quindi è sempre qualcosa di limitato rispetto ad un ktm per cui una vale l'altra anche se le sospensioni sachs al posteriore e marzocchi all'anteriore mi sembrano un tantino meglio delle showa!!

la capacità di carico dipende da chi la usa e il motore te lo selezioni in modalità road re vai con soli 100 cv con tanta coppia e agiltà... un po' di obbiettività su.. su...