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Vecchio 10-07-2011, 15:04   #1
paradisosal
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Ragazzi sono rimasto a piedi....

Programma (ex) del fine settimana: Partenza Venerdì appuntamento ore 17.00 autogrill all'altezza di Novara, tirata fino a Chambery via Moncenisio. Sabato Route Napoleon fino a Grasse, pernottamento zona Nizza con ritorno a casa la domenica via Col di Tende...

All'altezza di Torino mi fermo in una stazione di servizio perchè avevo freddo (mi sono pure beccato una grandinata...) e quando mi fermo sento che la moto emette un rumore fortissimo dal cilindro destro di cui non mi ero accorto in marcia anche causa andatura molto molto allegra.
Morale della favola: carro attrezzi, auto sostitutiva, e moto consegnata il giorno dopo (sabato) al meccanico ufficiale bmw Dolza. Diagnosi: i collettori Aros hanno ceduto...
Abbiate pietà per lo sfogo.
Saluti a tutti

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Vecchio 10-07-2011, 18:22   #2
dugongo64
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Diagnosi: i collettori Aros hanno ceduto...
Abbiate pietà per lo sfogo.
Saluti a tutti
mi spiace x il guaio, qnd saprai, puoi spiegare qnt accaduto?
grazie e in c@lo alla balena...
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Vecchio 10-07-2011, 20:26   #3
paradisosal
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Ho parlato ieri al telefono col meccanico: praticamente è saltata la saldatura della parte destra del collettore che si collega con il cilindro... perciò immaginati il casino che faceva la moto... peccato perchè:

1 - il week end è andato a farsi benedire
2 - I collettori originali sono chiusi in cantina
3 - la chiave della cantina è a Nizza...
4 - Devo restituire l'auto sostitutiva a Torino e tornare a casa col treno...
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Vecchio 11-07-2011, 08:40   #4
Il Veterinario
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ciao,se pensi che il problema sia imputato alla Aros posso fare un giro da loro visto che sono vicino....
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Vecchio 11-07-2011, 09:49   #5
giampi74
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ma non si può risolvere con una buona saldatura e poi con calma sostituire i collettori con dei nuovi?
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Vecchio 11-07-2011, 18:12   #6
paradisosal
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Allora ragazzi...oggi sono andato a Torino per restituire l'auto sostitutiva e ritirare dal mecca Dolza Bmw i collettori rotti. A presto posterò qualche foto per avere un vostro parere. A una prima valutazione, fatta da me che non sono un esperto di meccanica o saldatura, si nota che il collettore destro ha ceduto qualche millimetro dopo la saldatura (vedendo le foto sarebbe piu' facile capire che dalla mia descrizione). Dato che i collettori hanno circa 11.000 Km di vita mi sembra strano che abbiano ceduto. Ho chiamato direttamente la fabbrica della Aros dove un signore gentilmente mi ha detto di portare il tutto per una valutazione del difetto e/o una possibile riparazione/saldatura.
Vi tengo aggiornati.
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Vecchio 11-07-2011, 18:44   #7
paradisosal
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Allego qualche foto. Scusate la qualità....

http://imageshack.us/photo/my-images...072011069.jpg/



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Vecchio 11-07-2011, 19:01   #8
R_michele_S
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E adesso... ora ti dico adesso cosa: chiamerò qualche scagnozzo strafatto di crack per fare un lavoretto in questo cesso, con un paio di pinze e una buona saldatrice. [...] Ho una cura medievale per i tuoi collettori!




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E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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Vecchio 11-07-2011, 19:13   #9
paradisosal
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Michele carissimo, una domanda sorge spontanea:

Ma tu (voi) ti fideresti a rimontarli sti 'azzo di 'ollettori una volta rinsaldati sulla tua moto? Metti che si rispaccano di nuovo??
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