Moto conservata, appena tagliandata (olio, filtri, candele, etc) sostituite tutte le parti usurate o non originali (manopole, blocchetti elettrici, coprimarmitta, portafaro etc) Documenti regolari BELLISSIMA
p.s. dalle ricerche fatte dovrebbe essere una G/S trasformata in Dakar, non è iscritta ASI o FMI ma è iscrivibile.