Help me! indecisione tra R1150R o R1100GS ????

[SteNazgul]

premetto che posseggo una hornet 2007 che ho utilizzato anche per viaggi medio lunghi in due con bauletto e borse e se l 'è cavata egregiamente..

vorrei però cambiarla per una bmw.. sono indeciso tra:

la r1150r: come impostazione più simile alla hornet (mi è sembrato..ho potuto guidarla per un piccolo giretto di 5 minuti..molto più'possente' della mia più comoda e con un bel tiro ai bassi!! con valigie e più adatta a viaggiare.

r1100gs: mai provata, mi sembra ancora più grossa della RR ma mi affascina per la possibilità di fare offroad


datemi qualche parere please...

grazie

[flu]

La parola d'ordine è una sola, categorica e impegnativa : R 1150 R !









p.s. ogni riferimento politico è PURAMENTE CASUALE !

[salvatore71]

comunque sei nel pianeta bmw nn sipossono paragonare con nessuno. con la signora GS poi fare stradale e fuori , con la signoa RR poi fare solo stradale e la differenza di prezzi

[bartolomeo]

credere, obbedire, combattere contro i plasticosi, armati di rr.

[feromone]

Mi piace da matti la R1150R, però dico 1100 GS......fantastica.
Gran moto, probabilmente la migliore della serie GS.
Plasticosa la 1100 GS?
Probabilmente c'è più plastica in un "tocco" di ferro che su quella moto.

1100 Gs for ever

[Muso]

io ho una R 1150 R e ti posso dire che è una gran moto!

non ho mai guidato il 1100 ma il 1150 gs si e ti posso dire che per quanto possa sembrare ingombrante è stra maneggevole e gustoso da guidare!

difficile darti un consiglio perchè ognuno di noi la pensa diversamente!
quello che ti posso dire è di iniziare una ricerca per entrambe e vedere quale tra le due ti fa scattare il colpo di fulmine

[Qasi74]

R 1150 R niente parole!!

[ggk]

personalmente a me piace di più la R1150R.. non mi attrae l'off road e le enduro stradali (o comunque utilizzate prevalentemente su strada e settate di conseguenza) le trovo poco affascinanti. Sarà perchè a 16 anni i miei genitori imposero che se prima moto doveva essere, sarebbe stata un enduro, nella convinzione fossero meno pericolose. Mi è rimasto l'imprinting che enduro stradale=ne carne ne pesce. Poi vedi tu quanto è forte il richiamo dell'off e se davvero per praticarlo ti conviene una bestia da 250Kg (con i ricambi che costano oro se mai dov'essi appoggiarla), quando con due lire ti porti a casa una piccola monocilindrica da affiancare.

[nestor97]

Secondo me RR molto più divertente e performante su strada e non disdegna anche viaggi in due carichi, la RGS più comoda, più protettiva, più facilmente caricabile e sfruttabile nei viaggi per la possibilità di affrontare sterrati tranquilli

Molto dipende dalle tue necessita', da come vivi tu la moto, dal tuo fisico , ma soprattutto da quello che ti dice il tuo cuore !.......alla fine comanda lui....

[Fast78]

Anch'io ho avuto l'hornet 600 e ora sono passato al 1150 R......sono due mondi completamente differenti,la qualita' e la solidita' si percepisce dopo 100 mt e per viaggiare anche in 2 la bmw è fantastica!!poi la scelta non è semplice e come prima cosa ti consiglio di provarle bene entrambe,poi dipende dai tragitti e dal tipo di impostazione che ti piace,le variabili sono molte.....personalmente tra le Gs la 1150 mi piace parecchio ma non l'ho mai provata!!buona scelta

[ziko]

anch'io provengo da un hornet del 2006 e poi ho incrociato una RR e ora guardandomi indietro mi dico : ma che fesso dovevo comprarla prima !!!!!
la moto migliore al mondo ce l'abbiamo noi R1150 R

[linobord]

A differenza di tanti che ti hanno dato consigli diciamo quasi personali io voglio concentrarmi sulla ciclistica e sulla meccanica ma semplificando ai minimi termini:
R1100GS pro: più alta, indistruttibile come tutte le BMW contro: vecchiotta e quindi non proprio agile ciclisticamente rispetto alle sorelle maggiori, motore non performante come la r1150GS nè ancor di più rispetto la r1200GS (seghettamenti, troppe vibrazioni, poco prestante in termini di coppia ai bassi regimi)

R1150R pro stradale agile e divertente, ottimo compromesso tra 1100 e 1200, motore rigoroso e corretto rispetto al precedente (specialmente il twinspark) contro quasi nessuno a parte la poca protezione delle naked ma con un MRA vario screen risolvi gran parte del problema.

Per finire io ti consiglierei la r1150r se vuoi una moto quasi perfetta, se invece cerchi qualcosa di più vai senza indugio sulle 1200.

CIAO